undanvinds/lättvindssegel

[fribbe]

Jag är lite sugen på att utöka segelgarderoben till min Amigo23a en aning.
Det är ju en liten långkölad båt som inte direkt är någon racer i lättvind...
Jag seglar för det mesta på egen hand och vill därför ha något som är lätthanterat och mångsidigt så att jag orkar med att verkligen använda seglet.

Det jag vill ha är något som kan ge lite extra skjuts i lätta vindar när inte genuan riktigt mäktar med att fylla och ge fart.
Jag vill ha ett segel som ger en större yta på slör-läns men som även fungerar väl på halvvind och rent av ända upp emot bidevind. Det är inte optimerade maxprestanda på undanvind jag eftersöker utan ett större och lättare alternativ till genuan, men samtidigt mer mångsidigt än en traditionell asymetrisk spinacker, skulle man kunna säga.

Jag har snöat in mig lite på en code 0 som känns som ett segel som skulle kunna uppfylla mina önskemål ganska väl. Även om det i grunden är ett segel som är framtaget för racing med ett ganska smalt användningsområde så borde ändå ett "code 0-inspirerat" segel ge en vesäntlig skillnad även på ren undanvind gentemot genuan. De siffrorna jag har sett säger att seglet har uppemot 40% större yta än en genua och är det dessutom lättare så bör det innebära en ganska stor vinst.

Är jag helt fel ute i mitt resonemang eller skulle det kunna falla väl ut?
Bör man tillverka det i vanlig nylonduk eller kan man vinna på att använda sig av lättast möjliga cruisinglaminat för att få mer formstabilitet på bidevinden med viktökning som förlust? Går det att slå med ett sådant segel förutsatt att man får ut det på ett peke?
Finns det andra vettigare alternativ?

[PelleL]

Din båt är så liten att det knappast kan vara motiverat med annat än en ganska platt gennaker i vanlig spinnakerduk. Möjligen kan man ha den på rulle. North kallaer ett sånt segel Code 1 och Gran kallar den för Gamma och det finns andra namn..

[SWE54]

På Norths hemsida finns lite illustrationer och korta förklaringar.
Kanske kan vara något att se på.
Se både på undanvindssegel för Cruising och Racing.

http://www.se.northsails.com/Segel/tabi ... fault.aspx

[barry]

Hur bra går det egentligen att gå över stag med en gamma/code 1 historia? Utan långt peke känns det spontant som att man helst håller sig till längre sträckbogar och/eller kör med rulle i slagen för att undvika trassel.

Sitter själv och funderar lite om man ska komplettera cruising-garderoben med en plan gennaker men frågan är om man kommer göra sig besväret att stagvända med normala shorthanded besättningen (som iofs inte är rädd att hugga i om det skulle behövas). Kanske inte är mer "besvär" än att gippa en Spinnare, bara lite annan procedur?

[KaptenKlant]

Har ingen förstahandserfarenhet av varken code 0 eller 1 . (Konstiga namn egentligen) men har fått för mig att de mest kommer till sin rätt på breda, lätta 'racerslädar' à la Open 60 för att nu ta nåt extremt.

På min långkölade, tunga långseglare har jag en Booster. Ett segel från åttiotalet i spinnakerduk som en större bukigare genua med pistolhakar, men kan sättas löst också. Ger en knop eller så extra under de förhållanden jag tror trådskaparen åsyftade. Inbillar mig att man kan kalla boostern en föregångare till gennaker/assymetrisk spinnaker. Liknande kreationer till crusingsegel såldes av olika segelmakare som 'drifter' , 'reacher' etcetera. Beträffande min egen segelgarderob har jag oxå en gammal radialspinnaker och dubbla bommar som löper i skenor på masten vilket kraftigt underlättar gippar i havssjö. Har inte en aning om ifall segelmakarna numera pysslar med den här typen a segel. Gennakern verkar ju ha tagit över totalt, på gott och ont...

[PelleL]

Som kuriosa så är code-systemet väl North Sails uppfinnning och från början var det så här:

1: lätt VMG spinnaker (dvs ett segel som används när det är så lätt att man måste skära med bommen på förstaget även om man egentligen vill länsa)

2: lätt-medium länsspinnaker

3: meduim slörspinnaker

4: tung länsspinnaker

5: stormspinnaker eller "chicken chute"

Varje segel kan vara S(ymmetrisk) eller A(symmetrisk)

Code0 kom såvitt jag vet till Withbread 1997/98 när man konstruerade en jättegenua som gick att mäta in som en spinnaker till EF-båtarna. För att förvirra fienden hade den arbetsnamnet code 0 vilket fastnade....