Service och underhåll på Volvo Penta MD7A

Jean · Inlägg av **Jean** » tis 19 jul 2005, 22:08

Köpte en båt förra veckan med en MD7a (ej drev) som är sötvattenkyld.
Motorn startar lätt och går jämt och fint, inga läckage.

Jag undrar vad som ska bytas på service och vilka intervaller?

Oljefilter & bränslefilter behövs det bytas varje år?

Impeller vart 3 år?

Offeranod till motorn eller sötvattenkylningen?

Termostaten hur ofta byts den?

Då motorn är viktig känner jag ev. skulle vilja byta allt så jag vet att allt är OK. Har ni förslag på fler \"prylar\" som ska bytas eller ses över kom gärna med förslag.

ole · Inlägg av **ole** » tis 19 jul 2005, 22:57

Har inte sådan motor själv - så goda råd får du nog av andra.
Men - om du laddar hem den här - har du antagligen en bra start.

http://www.boten.nl/motoren/motoren_pdf ... rkshop.pdf

Lycka till

ole

KEN · Inlägg av **KEN** » ons 20 jul 2005, 14:47

Jag har en MD7A i min segelbåt som är ifrån 1978 sjövattenkyld. På hösten byter jag olja/oljefilter i motorn , kör igenom med färskvatten ca. 30 min. Impeller byter jag vart 3:år likaså bränslefilter. Termostaten har jag aldrig bytt, däremot kontrollerar jag att den öppnar sig vid rätt temp.
Motorn går som en klocka. Skall man följa instuktionsbokens rekommendationer ja då får man byta ut halva motorn varje år.

Fribbe · Inlägg av **Fribbe** » ons 20 jul 2005, 21:28

Impellern bör kontrolleras varje år. Böj skovlarna och kolla efter sprickor. Finns tendeser till sprickor - byt. Annars är väl tre år ett lämpligt intervall.
Olja och oljefilter byts varje höst. Kör motorn efter bytet så att den nya oljan sköljer igenom motorn.
Har du två bränslefilter (för och fin) så anser inte jag att finfiltret behöver bytas varje år men väl vartannat. Förfiltret bytes varje år. Då är man på den säkra sidan. Lite svårt att generalisera. Det beror ju på hur mycket gegga det finns i tanken. Är tanken ren så blir inte heller filtret skitigt och då behöver det inte bytas särskillt ofta.
Generatorremmen kontrolleras då och då, när du ändå kontrollerar oljenivån under säsongen och bytes om sprickor syns eller profilen slitits.
Offeranod i färskvattenkylningen kontrolleras varje år och bytes när den börjar bli förbrukad liksom anoden på propelleraxeln.
Fryspunkten på kylvattnet kontrolleras inför vinterkonserveringen.