Antikondensfärg i ruffen

[Nautihamstern]

Är det någon här som har erfarenhet av att använda antikondensfärg av typen Grafotherm eller Biorid i ruffen?
Plastmattan i vår OE32:a är sliten, förkrympt och allmänt äcklig på sina ställen och nu är jag ute efter en fungerande, snygg och relativt billig lösning.

Jag vet att det här ämnet har ventilerats i olika trådar ett otal gånger (hur byta plastmatta), så jag tror att jag klarar av att avlägsna den gamla mattan inkl. lim, men jag vill inte klistra upp en ny, och att garnera alla ytorna med trä är ett projekt som jag helt enkelt inte orkar/har råd med just nu.

Genomlysning borde inte vara ett problem eftersom färglagret ska vara tjockt (millimeterskala).
Kefa påstår att färgen också isolerar alldeles utmärkt (får väl översättas till "åtminstone lite") så kondensen kanske minskas också därför. Jag kan tänka mej att svåra förhållanden (tidig vår/sen höst/vinter) är mer än vad färgen kanske klarar av, men allt kan man inte få.

Här i Finland säljs Grafotherm endast i 20 kg förpackning eller större, men kilopriset är lågt och det finns många förvaringsskrymslen i en segelbåt så den går väl åt där också...
Men som sagt, har DU använt sån här färg nångång? Blev ditt liv en dans på rosor då?

[bosseh]

Jag har en bekant som målade plåttakets insida i ett skjul. På så sätt slapp han droppande kondens. Folk som inte har fullt så bråttom hade lagt kondensduk under plåttaket från början. Det är väl så dylik färg är tänkt, att sprida ut kondensens så att droppar undviks i ett plåttak. Jag har svårt att tänka mig att det verkligen skulle ge någon ökad komfort i en båt men det finns kanske någon som provat.
En annan bekant rev ut matta i förpiken och limmade in liggunderlag. Mer hann han inte det året och jag tror inte han har fått in någon matta ännu. Funktionen blev utmärkt och det blev åtminstone ganska snyggt. Med andra ord, man måste inte göra allt på en gång.

[styrman]

Jag har för mig att vi pratat om detta förut men detta tycker jag verkar bra.
Används på fartyg, ackumulatortankar etc.
http://www.isopol.nu/

[Nautihamstern]

Jag har en bekant som målade plåttakets insida i ett skjul. På så sätt slapp han droppande kondens. Folk som inte har fullt så bråttom hade lagt kondensduk under plåttaket från början. Det är väl så dylik färg är tänkt, att sprida ut kondensens så att droppar undviks i ett plåttak. Jag har svårt att tänka mig att det verkligen skulle ge någon ökad komfort i en båt men det finns kanske någon som provat.
En annan bekant rev ut matta i förpiken och limmade in liggunderlag. Mer hann han inte det året och jag tror inte han har fått in någon matta ännu. Funktionen blev utmärkt och det blev åtminstone ganska snyggt. Med andra ord, man måste inte göra allt på en gång.

Rufftaket är sandwich så där är ju mattan ditlimmad bara för utseendets skull (i förpiken). Det är eg. bara skrovsidorna i toaletten och i förvaringsutrymmena samt ytorna mot sittbrunnen som är oisolerade. Jag skulle hellre måla t.ex. skottet som vetter mot sittbrunnen (på båda sidorna om nedgångsluckan) än försöka börja dra dit ny matta, om funktionen hos antikondensfärg sköter samma sak som matta...

[bosseh]

Jag har för mig att vi pratat om detta förut men detta tycker jag verkar bra.
Används på fartyg, ackumulatortankar etc.
http://www.isopol.nu/

Men Isopol är väl en helt annan sak? Polyuretan som sprutas på plats.
Det skulle säkert fungera men det är inget man sprutar själv och dessutom skulle det troligen se ganska originellt ut.

[Nautihamstern]

Jag har för mig att vi pratat om detta förut men detta tycker jag verkar bra.
Används på fartyg, ackumulatortankar etc.
http://www.isopol.nu/

Men Isopol är väl en helt annan sak? Polyuretan som sprutas på plats.
Det skulle säkert fungera men det är inget man sprutar själv och dessutom skulle det troligen se ganska originellt ut.

Säkert funkar det och man kan ju täcka isoleringen med träpanel sedan, men att hyra in en firma från Sverige för att prutta lite polyuretan i en båt i Finland kvalificerar nog inte riktigt in som "någorlunda billigt"...