Sailonline IMSYC race Stockholm-Göteborg

[spackel]

Som vanligt går båten bäst när kapten sover...
Jobbigt när det kommer vindskift på natten men man blir alltid lika glad när man räknat rätt

[hedgehog]

Som vanligt går båten bäst när kapten sover...
Jobbigt när det kommer vindskift på natten men man blir alltid lika glad när man räknat rätt

Nja... Hade satt klockan på 01.15 i natt för att göra en kursändring för att gå klar för Smygehuk.
Naturligtvis vaknade jag inte då utan hittade båten strandad på Möns klint vid halv sex-tiden. Kul!
Låg på 60:e plats nånting så det känns rätt surt.

[spackel]

Låg på 17:e när jag satte på autopiloten men missade hastighetsberäkningen helt och kraschade in i köge bukt (suck). Hopplöst läge att försöka ta sundet i sömnen. Första gången som jag satte väckarklockan i SOL - men till ingen nytta

[SWE54]

Jag tog genaste vägen innanför Öland, inte så snabbt direkt...

Har nog blivit lite för mycket SOL märker jag när jag inte ens orkar kolla vilken väg som faktiskt är snabbast.. ja jisses..
Gick även på grund i Lundåkrabukten. Linkar väl i mål någonstans mellan 60-70 antar jag...

Men trevlig vinter terapi är det i alla fall.

Får väl hålla mig till SOR i SOL så länge...

[SWE54]

Grattis bryggarn till en hedersam 5:e plats med båten filika i ett tätt race!
Stiligt!

[toaen]

Så var kappseglingen mellan Stockholm och Göteborg över även för min del. Gick i mål nån gång efter kl 22 i går kväll och kom in på 178 plats. Det var enligt mitt sätt att se inte så illa. Gjorde inte så värst många tabbar.

Första tabben var starten. Jag hade noterat att starten gick kl 21.00 så jag pallade mig till dator i god tid - trodde jag. Dessvärre var 21.00 Svensk tid så jag kom 20 minuter för sent.

Den andra tabben, som egentligen var värre, var att jag inte tillräckligt noga beräknade när jag skulle slå efter första kryssbenet efter starten, och slog därför mellan Gotska Sandön och Gottland 1 timme för tidigt. Detta innebar ju att man fick ett taskigare utgångsläge. Sen gjorde jag egentligen inte så mycket tabbar, pga att jag tillbringade alldeles för mycket tid bakom datorn. Att segla ikapp förlorad distans är inte så lätt, men man får ju en bonus genom andra medseglares tabbar.

Jag hittade länken till Sailplaners http://sailplanner.net/ och laddade ner "verktyget". Första delen av seglingen fungerade det klockrent, och det var efter det jag la ut min kurs och taktik, vilken jag dock inte till fullo kunde följa. Gjorde nya körningar efter hand, Borholm, Falsterbo, Kullen efter hand som seglingen framskred. Provade med de polardiagrammen som fanns att tillgå, men det blev ändå lite frågetecken. Vore intresant om någon kunde komma med kloka syynpunkter på användningen.

Var inne och kollade på Saiplanner inför VOR 5 benet, men hittade bara sjökort från starten till en bit öster om Nya Guienea. Kommer det nåt sjökort över hela sträckan i Sailplaner, det är väl knutet till Sailonline?

Det är ju inget dumt verktyg, speciellt när man inte är känd i området. Har faktiskt inte seglat den sträckan tidigare, fast jag har seglat jorden runt ett otal gånger - i litteraturens värld


Seglingen från Stockholm till Göteborg gick ju ganska bra. Betydligt snabbare än när jag seglade sträckan sist. Då tog det tre veckor, fast då gick jag via Kalmarsund och även tog två natthamnar därstädes. Borgholm och Kalmar.

ha´t sô pen´t

tommy

[SWE54]

Jo Sailplanner kommer från grabbarna bakom Sailonline, Jakob verkar ha många järn i elden..
Han är ju läraren, vad jag har förstått, för eleverna som gjorde dom båtar vi seglade nu.
Men jag vet inte riktigt vad du menar när du har lite problem med Sailplanner..? Är det något särskilt som strular?

Det kan vara så ibland att det inte stämmer överens med "verkligheten" när det är snabba/stora väderförändringar. Dom har kanske olika källa för väderdata och programmen har kanske inte exakt samma beräknings rutiner.
Det räcker tex att jämföra grib filer från olika leverantörer så skiljer det. Är det osäkra prognoser kan det skilja väldigt mycket.

Jag seglade också samma sträcka en gång på 90-talet, tog mig ett par veckor med nattstopp och lite sightseeing, var ju tvungen att ta mig lite tid i gamla hemma vatten och besöka det gamla trogna "fiskehålet" såklart.
http://picasaweb.google.com/Banner28SWE54/SthlmGbg#

[bryggarn]

Ja det blev ju riktigt trevligt till slut.
En femte plats är jag ju såklart nöjd med.
Kul att få till det i ett race som avslutas nära hemmavattnen.
Fast lite galen är man ju när man sätter väckarklockan klockan 02 för att runda Falsterbo/Skanör halvön.

Nu blir det att ladda batterierna till nästa långa ocean etapp som ju startar på lördag.
Hoppas få nytta av Sailplanner, ska ge den ett försök till. Provade inför leg 3 mellan Cochin-Singapore men blev inte riktigt kompis med den då.

[toaen]

Bryggarn

Det gäller ju att lägga upp seglingen så att man seglar på autopilot undertiden man sover och att man rundar Skanör under den timman mellan att man vaknar och det är dags att gå till jobbet - det gjorde jag

SWE 54 det kan nog va så att prognoserna inte stämmer med den verkligheten som sedan kommer - precis som IRL.

Fanns det torsk på den tiden?

När jag såg bilden på hamnen med molon och sandstranden var min första tanke Hanö - var var det?

tommy

[SWE54]

...

Fanns det torsk på den tiden?

När jag såg bilden på hamnen med molon och sandstranden var min första tanke Hanö - var var det?

tommy

Nja, det var ju allmänt väldigt ont om fisk då men som "infödd" så vet man var chanserna är större såklart. Det roliga var att hela vägen till platsen så hade jag mer eller mindre lovat torsk så det stod lite på spel...
Fick i alla fall slängt i ett drag och min första tanke var att draget lossnat för det sjönk inte ner så långt men upp kom det en torsk, den på bilderna. Och då tog det fart i båten, alla började fiska, ja alla och alla, vi var 3 st..., och 3-4 st jämnstora på en knapp timme var ju helt ok.. Sen bar det av till Danmark för lite bunkring och så vi stekte upp ett par fileer.

Om det är denna du menar så är det Kyrkbacken, Ven.

[toaen]

Om det är denna du menar så är det Kyrkbacken, Ven.

Ja det var givet. Att jag inte såg det . Å andra sidan ser många av de där byggda hamnarna likadana ut när man inte är känd. Jag var inne i Kyrkbacken på Ven ett snabbt besök i mitten på 1990-talet. Gick från Rå till Flakefortet och det var middag (kl 12.00) när jag passerade så jag stack in och käkade på returangen där. Om jag inte missminner mig var det biffstek och lök. På Hanö låg jag två dygn 2005 och var och käkade på returangen bägge dagarna. Nån form av fisk bägge gångerna, möjligtvis serverad de bara lokalt fångad fisk. Jag äter gärna fisk. Det sägs ju att man blir intelligent av fisk - det däremot, har jag inte märkt något av.

Bilden i ett av mina tidigare inlägg är från när jag seglade hem min storfidra våren 2005 från Stockholm. Den föreställer Dämmans gamla och nya fyrplats. Tyckte först att det var en ubåt när jag såg det hela i diset. När jag passerade Ven i höjd med den lilla nordliga hamnen, (heter den Noreborg ?) fick jag sen nåt konstigt. Det visade sig till slut att det var en bogserbåt som bogserade en U-båt. Tog naturligtis ett antal bilder. När jag kom till Rå tankade jag ner bilderna i datorn och raderade kamerans minneskort, medans jag låg och väntade på yngsta svärsonen . På väg från Kullen till Glommen fick vi en sydlig kuling och relativt saftig sjögång. Strax efteråt pajade datorn. Det gjorde i och för sig inte så mycket, för det var en gammal skrotdator som jag hade för navigationen. Det enda jag egentligen saknar är just bilderna på Ubåten.

tommy

[SWE54]

Det sägs ju att man blir intelligent av fisk - det däremot, har jag inte märkt något av.

tommy

Men kanske din omgivning...?

Funderade lite på vad det var för något på din bild, inte helt lätt att se..
Synd på din ubåt, men du kan få en av mig så länge...