Barberhaul

[Eilean]

Har någon en aning om bakgrunden till ovanstående rätt saftiga uttryck?

Vem var den stackars barberare som så brutalt drogs i skägget?
Eller var det barberaren som drog in motvilliga kunder till sin salong?
Kanske det var en båt som seglades av en barberare som först använde sig av denna finess?

[Peter_K]

Bröderna Barber lär ha gjort detta känt!
Tror jag det var...
Läste det i helgen i en gammal seglingstidning jag hittade hemma.
Hette typ "Allt om Segling" och gavs ut av TTG innan man köpte Segling?
Kan kolla det i kväll om ingen kan bekräfta detta.

[Guitar Nilsson]

Berätta gärna vad det står för så kanske jag känner mig mindre obildad efteråt.

Jag skulle ha gissat på nån sorts can-can-liknande dans utförd på horhus.

[KaptenKlant]

Jag skulle ha gissat på nån sorts can-can-liknande dans utförd på horhus.

Hmm, låter som nåt jag gärna skulle se på mitt fördäck denna fredag afton. Ca 12 m/s , 1 plusgrad och tämligen fuktigt i luften. Besättningen behöver lite uppmuntran!

[Brendan]

Berätta gärna vad det står för så kanske jag känner mig mindre obildad efteråt.

Jag skulle ha gissat på nån sorts can-can-liknande dans utförd på horhus.

"Sugga" på svenska.

[Anders S]

På svenska brukar man kalla det för "sugga". Det är en lina med öga eller block, som löper på skotet, och som används för att dra in skotet i båten för att justera skotvinkeln.

Många har sådana på spinakerskoten. Då använder man det på skotet (läskotet) för att forma seglet, på gajen (lovartsskotet, men inte i min båt) för att hålla ner bommen (hjälpa nerhalet att hålla ner och allmänt stabilisera spinnakerbommen.

Man kan använda suggor (barberhaulers) på fockskot och genuaskot också, speciellt om skotskenan är i kortaste laget eller om man inte har flytande skotpunkter. Billigt, enkelt och användbart.

[Eilean]

Bröderna Barber lär ha gjort detta känt!

Var det åt dom man ropade "Hey Barberiba"?

[Peter_K]

Var det åt dom man ropade "Hey Barberiba"?

Nej, jag tror inte det var i Göteborg man tävlade..?

[SWE54]

Bröderna Barber lär ha gjort detta känt!
Tror jag det var...
Läste det i helgen i en gammal seglingstidning jag hittade hemma.
Hette typ "Allt om Segling" och gavs ut av TTG innan man köpte Segling?
Kan kolla det i kväll om ingen kan bekräfta detta.

Helt riktigt, bröderna Barber låg bakom benämningen.
Du läste nog i Allt om Segling 1 2006.
Den enda Allt om Segling jag har..
Har annars prenumererat på Segling sedan många år, första numret var från 1979.
För mig var det tvärtom, tröttnade på Segling och ville testa något annat.
Numer blir det bara ett och annat lösnummer....

[Peter_K]

Du läste nog i Allt om Segling 1 2006.
Den enda Allt om Segling jag har..

Det enda nummer alla andra har också - det finns bara det!
En kortlivad tidning.
Sedan kan man bara spekulera i om anledningen till att det inte blev fler beror på att man köpte konkurrenten, eller om det sålde dåligt, eller om man faktiskt gav ut numret för att visa att man kunde sno marknadsandelar från Segling och därför hamnade i ett bättre förhandlingsläge!
F´låt... OT, jag vet...

[Brendan]

Merrit och Manning Barber från Kalifornien introducerade metoden för att ändra skotvinkeln på förseglet.

Men när och i vilken klass? Det var före 1972. Kan det ha varit Flying Dutchman? Minns inte men någon klocka ringer.

När kom ordet sugga? Vem introducerade det? Det var före 1978. Användes nog ursprungligen bara för spinnakergajarna .

Twing line är ett annat ord för sugga.

[Brendan]

Merrit och Manning Barber från Kalifornien introducerade metoden för att ändra skotvinkeln på förseglet.

Men när och i vilken klass? Det var före 1972. Kan det ha varit Flying Dutchman? Minns inte men någon klocka ringer.

När kom ordet sugga? Vem introducerade det? Det var före 1978. Användes nog ursprungligen bara för spinnakergajarna .

Twing line är ett annat ord för sugga.

Nu börjar pusselbitarna falla på plats efter envist fantasifullt googlande.

Merrit och Manning Barker var tvillingar, som seglade Lightning i San Diego, Kalifornien, på 1950- och 1960-talet.

På Mission Bay, där seglingarna var förlagda, blev det ofta långa slörbogar, som inte var tillräckligt djupa för att spinnaker skulle kunna föras. För att få så stort drag som möjligt i focken, uppfann de sin "hauler" som ökade skotvinkeln och minskade twisten och därmed fick seglet att dra ända upp i topp.


Detta om barber hauler. Men var kommer ordet sugga ifrån? I ett kompendium från 1978 eller tidigare, skrivet av Bengt Jörnstedt och Roger Nilsson, beskrivs hur man använder suggor på spinnakergajarna. Suggorna är mycket effektiva för att stävja pendling vid spinnakersegling.

Är det någon som har sett ordet sugga användas tidigare än 1978? Varför heter det sugga?

[stangen]

För att öka på ordförrådet kan jag bidra med att samma grejer numer populärt brukar benämnas 'fuckers'.
Infucker - är väl motsatsen till Barberhaul. Nymodiga båtar med överlappande fock (istf stor genua) dras in mot mitten över rufftaket mha tamp där skotet löper genom linlöpare. Snävare skotvinkel (uppemot 7 grader har jag läst någonstans) gör det lättare att ta höjd i vissa lägen.
Downfucker - går att använda på suggan tror jag.

På Blur finns det en lista på seglartermer, nya som gamla, ofta med härliga kommentarer och förslag på tilämpningar.
http://www.blur.se/2008/08/27/seglarslang/

[bosseh]

Varför heter det sugga?

Gissning:
Sugga är bla en blytyngd som används för att hålla ritningar och sjökort på plats. Användes ihop med en böjlig linjal, rin (visst hette det så?) när man ritade båtar förr. Suggorna behövdes för att hålla rinet på plats.