Ja som rubriken indikerar så hade jag glömt ett dubbellysrörsarmatur på. Något som i sin tur berodde på att båda lysrören var slut, så det syntes inte att den var påslagen.
Batterierna var så urdragna att halogenlampan i ena akterkabin var helt död innan laddaren gick på. Tyvärr missade jag att kolla vilken spänning batterierna sjunkit till.
Laddaren, en mellanstor mobitronic med fläkt, stod på i kanske 2 timmar nu. Efter det visade Nexus instrumenten 12,5 volt. med en 16W lampa på, samt instrumenten. Även det analoga instrumentet visade 12,5 volt. Dock brukar både förbrukar och startbatteri visa runt 13 volt på den analoga mätaren direkt efter laddning. Det gjorde nu enbart startbatteriet. Så min fråga är hur kollar man om batterierna tagit stryk? Det har ju varit riktigt kallt vissa nätter, nedåt -10 grader. Jag tror att båten stått orörd i kanske 2 veckor.
Tacksam för råd.
Glömt lampan på, hur kolla batterierna?
Re: Glömt lampan på, hur kolla batterierna?
Förslag: fortsätt ladda så fort som möjligt.
2 tim laddning är inte mycket när det gäller urladdade batteri. Det behövs kanske 10x mer tid (allt beroende på laddare). Det finns laddare som har speciallägen för återladdning av ett åtgånget batteri ("antisulfatering") - kan ju vara bra att ta till.
En enskild spänningsmätning säger inte så mycket.
Med lite tur så fixar det sig så att batteribanken inte är helt slut, men stryk har den tagit.
Alternativet till att ladda så fort och så mycket som möjligt är ju att köpa nya batterier ....
Kapaciteten kan mätas på flera olika sätt, många har beskrivits i andra trådar här på detta forum. Om du inte är helt beroende av batterierna kan du ju återladda, och sedan prova under sommaren. Skulle det vara så att kapacitetn är för liten så är det bara att köpa nytt.
/D
2 tim laddning är inte mycket när det gäller urladdade batteri. Det behövs kanske 10x mer tid (allt beroende på laddare). Det finns laddare som har speciallägen för återladdning av ett åtgånget batteri ("antisulfatering") - kan ju vara bra att ta till.
En enskild spänningsmätning säger inte så mycket.
Med lite tur så fixar det sig så att batteribanken inte är helt slut, men stryk har den tagit.
Alternativet till att ladda så fort och så mycket som möjligt är ju att köpa nya batterier ....
Kapaciteten kan mätas på flera olika sätt, många har beskrivits i andra trådar här på detta forum. Om du inte är helt beroende av batterierna kan du ju återladda, och sedan prova under sommaren. Skulle det vara så att kapacitetn är för liten så är det bara att köpa nytt.
/D
Re: Glömt lampan på, hur kolla batterierna?
Om du har påfyllbara batterier kan du kanske rädda dem om de var skapligt friska innan, genom att koppla in en primitiv "garageladdare" som bara kör på oavsett batterieerna laddtillstånd. Då får du kolla vätskenivån och fylla på var och varannan dag under någon vecka. Då kan du nog få tillbaka någotsånär användbara batterier efteråt. Men om de var lite avmattade innan eller att de är av den slutna typen är det svårare att rädda dem.
Lärdomen är att de flesta batterier dödas av liknande incidenter, överladdning/vätskebrist osv. snarare än av hög ålder.
Batterivakter (Underspänningsskydd) hjälper förstås betydligt mot just att man glömmer förbrukare på.
Lärdomen är att de flesta batterier dödas av liknande incidenter, överladdning/vätskebrist osv. snarare än av hög ålder.
Batterivakter (Underspänningsskydd) hjälper förstås betydligt mot just att man glömmer förbrukare på.
Re: Glömt lampan på, hur kolla batterierna?
Just det, BatteryBrain! Eller hur Seawolf .. 
Sån har jag installerat, och det känns tryggt.
Sån har jag installerat, och det känns tryggt.
Re: Glömt lampan på, hur kolla batterierna?
Det är inte så säkert att batterierna tagit så mycket stryk. Mest skada uppstår om batterierna får stå oladdade. Kör laddaren ett dygn och läs lite besvärjelser.
Hur bra batterierna får får du aldrig något riktigt svar på om de inte följt dem sen barndomen med årlig belastningstest.
En enkel test, tänd upp så du får en last motsvarande ca 5% av batteriets kapacitet, låt det lysa 10 h, koppla bort och mät spänningen efter en stund.
Hur bra batterierna får får du aldrig något riktigt svar på om de inte följt dem sen barndomen med årlig belastningstest.
En enkel test, tänd upp så du får en last motsvarande ca 5% av batteriets kapacitet, låt det lysa 10 h, koppla bort och mät spänningen efter en stund.
Re: Glömt lampan på, hur kolla batterierna?
Ja, det som är bra är att du upptäckte det nu, och inte om ytterligare några veckor, och att det varit kallt. Ladda!. En sådant här missöde sliter som en hel säsong "normaldrift", troligtvis mer.
En automatisk laddare kan få fel för sig, så det kan vara vettigt att köra "okontrollerat" med en enkel 5A-laddare i ett par dygn (med tre stora batterier lär du inte "koka" dem. Därefter blir det bra med "finladdaren". Du skall ladda tills du har 13,5 V direkt efter du kopplar bort laddare, och 12.8, 12,85 efter några timmars vila. Kan du mäta syravikten är det också ett bra sätt att veta.
Men kasta inte laddaren i sjön ännu. Det kan ha gått mindre illa än du misstänker.
En automatisk laddare kan få fel för sig, så det kan vara vettigt att köra "okontrollerat" med en enkel 5A-laddare i ett par dygn (med tre stora batterier lär du inte "koka" dem. Därefter blir det bra med "finladdaren". Du skall ladda tills du har 13,5 V direkt efter du kopplar bort laddare, och 12.8, 12,85 efter några timmars vila. Kan du mäta syravikten är det också ett bra sätt att veta.
Men kasta inte laddaren i sjön ännu. Det kan ha gått mindre illa än du misstänker.
Anders S