Får ej loss mantågsstötta

[LasseT]

Hej!

Har en mantågsstötta som sitter som berget i foten. Får inte loss den, har testat med rörtång + rostlösare. Stöttan är av rotsfritt, foten är av aluminium. Runt stöttan sitter det en "plastpackning". Alla de andra stöttorna satt löst med spel mellan stötta (med packning) och fot.

Vill ha loss denna eftersom det är svårt/omöjligt att täcka båten på ett bra sätt nu. Funderade på att skruva av foten som sitter i relingslist + genomgående vagnsbult men det innebär att delar av inredningen måste demonteras. Är det någon som kan ge mig råd? Vågar jag värma? Hjälper det?

/Lars T

[Anders S]

Beklagar!

På min båt sitter RF stöttorna direkt i alu-fötterna, och de fastnar något synnerligt om man inte förbygger med fett. Har du en plastbussning "borde det inte hända" , men det är att misstänka att bussningen fastnat i alufoten. Värmer du kanske du smälter sönder plastbussningen?

Om stöttan är av en standardmodell kan det vara lika enkelt att såga av den och sedan klyva rörstumpen i foten med en huggmejsel (eller bryta röret inåt i foten, så att det kollapsar). Jag försökte själv att få loss stöttan genom att lossa foten och ta hem den till verkstaden, men jag fick ju ge mig till slut och förstöra stöttan, för att bärga foten. Den var svårare att få tag på.

[Dehler38]

Är det inte ett mindre problem om plastbussningen smälter? Det vore väl till-och-med en bra lösning?
Viss reservation för hur det verkligen ser ut!

Så värme, försiktig, skulle jag anbefalla. och massor med olja emellan.

Jag har haft motsvarande problem många gånger, värme + olja och lite våld har alltid hjälpt. Värm runt om på foten, låt det ta ordetnligt med tid, dvs inte högsta värme på värmepistolen -eller rör den runt hela tiden. Håll noga koll på däcket, är det i plast så avbryt innan du får en missfärgning.
Mestadelas har jag använt mig av mejslar genom mantågsstöttans hå, för att kunna vrida på den.

Ofta tar det mycket mer tid än vad man tror, värmen avleds ordentligt av alufoten.

Om, trots allt, avsågning är den enda återstående - kolla först att det verkligen finns likadana stöttor att köpa.

/D

[Mr Q]

Hej Lasse T och välkommen i klubben, jag har identiska stöttor som du. En fullständigt idiotisk konstruktion.

Jag funderade ett tag på att ha stöttorna kvar på. Men det går att få loss dem, tyvärr inte utan åverkan på dem. Du behöver en stor rörtång och en värmepistol. Värm först runt om foten, lägg därefter värmepistolen på halvvarmt på däck riktad mot mantågsfoten. Sen är det bara att ta ett grabbatag och dra loss stöttan. Du kommer behöva dra fram och tillbaks med tången ett stort antal gånger tills den lossnar. Efterssom aluminium (foten) har högre värmekofficient än stål (stöttan) kommer värmning göra stor skillnad. Jag använde också T-Röd som sprayades på då det verkade sitta gammalt fett/olja på plasten mot stöttan och foten.

Det finns gummimattor av olika tjocklek på Biltema. Dessa bör kunna rädda stöttorna, mina har tyvärr blivit deformerade av tången. Synd på en uppsättning perfekta stöttor.

Behöver jag nämna att jag har sprickor på däck kring varendaste stötta. Nåväl, det är väl straffet för att man köper 80/90-tals båtar istället för nyare.

[Vagabond]

Hej

Javisst är det ljuvligt. Jag kan bara instämma i föregående klagokör om aluminium och RF i kombination. Jag tänkte spinna vidare på temat "milt våld". Jag har ej använt mig av rörtång på mina källor till förtret och svordomar.
Mitt recept har varit handslägga och kraftig mejsel. Jag har stuckit mejseln in till skaftet genom hålet för mantågswiren. Därefter har jag hållit i skaftet och slagit med handsläggan underifrån mot mejseln på andra sidan stöttan. Jag har börjat med att slå på stöttan ovanifrån, samt därefter omväxlande under och överifrån, kombinerat med vridningar fram och tillbaks.
Drabbade mantågsstöttor, dito fötter (inte alla är besvärliga), däck och vagnsbult har klarat tio års vänskaplig behandling på detta sätt.
Jag får bara hoppas att Du lyckas få loss Dina. En kombination av olika metoder enligt denna tråd kanske hjälper.

Mycket nöje

Miguel i Vagabond 31:an "Vattenvind"

[feeling286]

Hej.

Hade likadant problem. Fick loss alla på ena sidan men inte den andra. Hade samma mantågsfot som du har. Det slutade med att jag lossa inredningen försiktigt och bytte ut alla fötterna. Fick skära bort fötterna med kapen från stöttorna. Tog ett par timmar o lossa sätta dit nya o täta..
Kan vara värt det.

Johan

[hedgehog]

De gånger jag haft liknande problem (dock ej med just mantågsstötta) har enda sättet varit att använda värme.
Värmen du får från en normal värmepistol bör räcka.
Det som verkar hända är att aluminiumoxiden pulveriseras. Du behöver alltså inte värma så mycket att själva metallen utvidgas i ngn större utsträckning.

/p

[cruisaren]

Efter att ha haft samma konstruktion som ovan beskrivs på OE36:an tackar jag Faurbyvarvet att de inte sparat på denna detalj. De rostfria stöttorna var efter 8 år enkla att skilja från de rostfria fötterna när båten skulle täckas. Jag fick dock ett annat problem på halsen och det är ju att NOA-ställningen är i aluminium . Förhoppningsvis kommer den burk vaselin jag offrade i höstas att ha betalat sig när det väl är dags för sjösättning.

Och det är inte mer än 12 veckor kvar. Härligt!!
//Niklas S

[Anders S]

Efter att ha haft samma konstruktion som ovan beskrivs på OE36:an tackar jag Faurbyvarvet att de inte sparat på denna detalj. De rostfria stöttorna var efter 8 år enkla att skilja från de rostfria fötterna när båten skulle täckas. Jag fick dock ett annat problem på halsen och det är ju att NOA-ställningen är i aluminium . Förhoppningsvis kommer den burk vaselin jag offrade i höstas att ha betalat sig när det väl är dags för sjösättning.

Och det är inte mer än 12 veckor kvar. Härligt!!
//Niklas S

Nämen, serru, det blir inga problem. Nu lägger du väl täckelset över ställningen, och då slipper man saltvattnet - det är ju det som ställer till det. Annars har jag (med sämsta sortens kombination) inga problem i år, efter att ha smort in med fett. Passningen är så sjukligt tajt att man inte ens kan linda ett varv packtejp (mylartejp! Inget mindre!) runt stöttan.

Helt anekdotiskt: För massor av år sedan hjälpte jag en arbetskamrat att byta motor på deras folkabuss, dagen innan de skulle resa till England med den. Då fick vi inte isär motorn från växellådan på flera timmar, just därför att en stålskruv satt bergfast inkorroderad i aluminiumgodset. Samma trista sak kan inträffa när man har en aluminiumsadelstolpe i en stålram (cykel). Jag har hört, men kan inte bekräfta att ammoniak skulle fungera i sådana lägen.

[LasseT]

Tjenare!

Fick loss stötan med hjälp av

varmluftspistol
kedjerörtång + bult genom nedre hålet i stötan
syl att dra upp så mycket så möjligt av bussningen
envis svärfar som inte gav upp

/LasseT