Hur isolera enkellaminat på bästa sätt?

[Anders S]

Boracolen är det mindre onda ifall man har haft oturen att få mögel bakom panelerna. Så skall man nog se det.
Nästan ingenting, inte ens sol och vackert väder, är alldeles befriat från risk.

[Seawolf]

Smältlim är toppen för att provisoriskt fästa med när man ska plasta fast saker, men det man enbart limmat med smältlim lossar ofta efter några år. Våtrumslim fungerar bäst men det tar en stund innan det sitter. Mattläggarna brukar kontaktlimmar kanter. Smältlim är också en bra temporär fasthållare.
Ofta är det största problemet att få bort gammal matta. Man kan nöja sig med att ta bort smala stipes och sen plasta eller limma fast elrör. På dessa skruvar man fast en tunn och lätt plywood, typ luan, med liggunderlag på baksidan. Sen är det enkelt att limma matta på plywooden. Ännu enklare om man kan tänka sig synliga skruv och lister, då kan man limma mattan innan man monterar plywooden.
Det hela blir lite tjockare men brukar bli väldigt snyggt.

Förmodligen är jag den ende av de som uttalar sig om att använda smältlim till skrovisolering som faktiskt använder det i sin båt. I mitt fall är det isoleringen i alla stuvfack under kojer det handlar om, och det har fungerat bra. En förutsättning är att man torkar bort vaxet från topcoaten innan annars fäster inte smältlimmet tillräckligt bra.

[bosseh]

Förmodligen är jag den ende av de som uttalar sig om att använda smältlim till skrovisolering som faktiskt använder det i sin båt.

Har du kollat hur det sitter efter några år?
Jag använde mycket smältlim för att fäsat saker som skulle plastas fast i en båt. Det blev också en del andra saker som sattes typ plywwodbitar som skulle vara skydd, elrör och lite liggunderlag i en stuv. Eftersom vi använde smältlim i produktion såg jag till att få den mest lämpliga sortens lim. Efter ett antal år skulle båten säljas så jag kollade att allt satt fast, det är så jobbigt när en tilltänkt säljare står där med delar av båten i näven.
Nästan allt som satt med smältlim plockade man bort väldigt enkelt, en gissning är att tid och fukt möjligen i kombination med temperaturväxlingar förstörde limmet. På toa hade jag fuskat dit en bit panel med bygglim men den gick inte att rubba.
Under en period sattes en del kablar (kulo?) med smältlim. Elektrikern hade noggranna instruktioner om hur det skulle göras och vilket lim som skulle användas. Snyggt blev det. Några år senare stod elektrikern där och spikade igen. Han sa att limningen nu var helt förbjuden eftersom mer eller mindre hela elsystem trillat ner.
Därför tror jag inte helt på smältlimmets åldersbeständighet!

En annan kul grej var att jag limmade 1 cm frigolit och sen en textilmatta som skrovisolering i en stickkoj. Det var en quick&dirty, jag tänkte ändå byta mattan senare och frigolit är väldigt enkelt att ta bort.
När jag träffade en senare ägare berättade han att de hade gjort om lite och blivit förvånade när de såg frigoliten men att den verkade helt opåverkad. Då hade det suttit i mer än 20 år. Panelen på toa som satt med bygglim satte också kvar!

[Tylö sun]

Kanske en något teoretisk fundering:

Hade man kunnat stryka skrovet med epoxy invändigt och därefter trycka dit isoleringen? Det knäcker nog effektivt alla förutsättningar att få bort den i efterhand utan vinkelslip, men det lär väl hålla. Annars tror jag nog mer på ett lim av typen våtrum, eller bygglim.

Mattias

[Anders S]

Nu vill man ju inte hamna i klistret i limdiskussionen, men min uppfattning är att det inte är så kritiskt när man limmar skrovisoleringen (Calle tycker som sagt annorlunda). Det hela beror på hur man tänker göra, men har man någon form av garnering så behöver man i alla fall inte limma särskilt mycket. Det är ju inga belastade delar av konstruktionen, kan man ju säga. Sedan formar sig cellplasten efter underlaget med tiden, och vill man få riktig passform kan man blåsa på med litet hetluft.

Frigolit (epanderad polystyren) håller nog utmärkt om det är skyddat, men inte i solljus och inte för mekanisk påverkan. Jag hade ett flytblock i frigolit i min OK, och det var helt felfritt 1995. Båten var byggd -74.

[toaen]

Ett tips kan vara att botanisera lite här:

http://www.kuntze.se

Botanik är inte ett av mina starkaste ämnen. Vilken av alla produkter tänkte du på?

tommy

[Dehler38]

Nu vill man ju inte hamna i klistret i limdiskussionen, men min uppfattning är att det inte är så kritiskt när man limmar skrovisoleringen (Calle tycker som sagt annorlunda). Det hela beror på hur man tänker göra, men har man någon form av garnering så behöver man i alla fall inte limma särskilt mycket. Det är ju inga belastade delar av konstruktionen, kan man ju säga. Sedan formar sig cellplasten efter underlaget med tiden, och vill man få riktig passform kan man blåsa på med litet hetluft.

Frigolit (epanderad polystyren) håller nog utmärkt om det är skyddat, men inte i solljus och inte för mekanisk påverkan. Jag hade ett flytblock i frigolit i min OK, och det var helt felfritt 1995. Båten var byggd -74.

Kan diskuteras. En hellimmining lämnar lite möjlighet för mögel. Å andra sidan, lite luftspalter ger möjlighet att vädra bort (det är detta som är Anders S argument från OK-tiden).

Så i den bistra, kondenserade, verkligheten, hur ser det ut? Vädrat?

Det är bara att välja teori, mina herrar. För mig är valet uppenbart.

/D

[Sneseglarn]

Botanik är inte ett av mina starkaste ämnen. Vilken av alla produkter tänkte du på?
tommy

Det var bara för att påvisa att det finns mer att välja bland än bara liggunderlag hos billiga kedjan.

[Lasse L]

Jag köpte en billast 2dra sortering "liggunderlag" direkt från Sundolitt fabriken i Vårgårda.
De skar upp den till den tjocklek jag ville ha.
Kommer inte ihåg priset, men billigt blev det.
http://www.sundolitt.se/default.asp?menu=235