AIS genom plottern?

[Guitar Nilsson]

Har genom Navalis fått reda på att den Eagle plotter/lod jag är sugen på inte kan visa även AIS. Citat:
"Du kan inte ansluta AIS till Eagle. Inte heller Lowrance. Blir Garmin isåfall MVH Patrik". Slut citat.

Borde man tänka framåt och tänka även i AIS-banor? AIS visar ju inte alla fartyg, men en del. Om några år kanske även en AIS-dosa är billigare än idag. Har man då satsat på en plotter utan rätta NMEA-ingångar kanske man gråter blod? Hur skulle ni tänka?

http://www.navalis.se/eagle-fishelite-5 ... ucts_id/65

[bosseh]

I dagsläget känner jag inget behov av AIS.
Men, jag skulle absolut välja en plotter som kan visa AIS-info.
I ett hårt trafikerat område lär plotterns lilla skärm bli grötig och då kan det vara ide att koppla AIS-mottagaren till datorn.
Men till vardags kan det vara bra att ha AIS i plottern.

[Anders S]

Har genom Navalis fått reda på att den Eagle plotter/lod jag är sugen på inte kan visa även AIS. Citat:
"Du kan inte ansluta AIS till Eagle. Inte heller Lowrance. Blir Garmin isåfall MVH Patrik". Slut citat.

Borde man tänka framåt och tänka även i AIS-banor? AIS visar ju inte alla fartyg, men en del. Om några år kanske även en AIS-dosa är billigare än idag. Har man då satsat på en plotter utan rätta NMEA-ingångar kanske man gråter blod? Hur skulle ni tänka?

http://www.navalis.se/eagle-fishelite-5 ... ucts_id/65

Nej, önskar du inte AIS idag, utan "sen", så välj inte på AIS-kapacitet plotter idag, om priset är det viktiga. Välj hellre på bra skärm och bra/billiga sjökort.

Plottermarknaden är inte "stabil", formaten på sjökorten avlöser varann, modellerna ändras och några år gamla plotters kan inte använda ddagens "bästa sjökort". Tillräckligt gamla plotters är fast i gamla kort, utan uppgradering. Jag är säker på att en AIS-dosa blir billigare än idag, kanske kommer att vara inbyggd i VHF:en som standard (finns redan) och du har ingen aning om hur den skall kopplas in till dator, plotter eller vilken kommunikationsanslutning som gäller (NMEA utvecklas ju). Vad du än köper idag kan vara "fel" om två-tre år.

Dessutom, du har ju Fugawi och en dator. En AIS-låda till denna, och en uppstart när du kan ha nytta av AIS-informationen kan ju också fungera. Jag tittar just nu på Lowrance (Eagles syster) och funderar på att skaffa FUGAWI ENC för att kunna använda samma kort i datorn (via kortläsare) och i plottern. Då löser jag problemet med AIS och en backup för plottern (det är inte direkt gratis, dock). Med de gamla korten och OZI i beredskap har jag ändå en redundant elektromagisk lösning, sedan kan jag alltid öppna locet och köra "på papper" när elhaveriet är ett faktum

[Lasse M]

Jag tittar just nu på Lowrance (Eagles syster) och funderar på att skaffa FUGAWI ENC för att kunna använda samma kort i datorn (via kortläsare) och i plottern. Då löser jag problemet med AIS och en backup för plottern (det är inte direkt gratis, dock). Med de gamla korten och OZI i beredskap har jag ändå en redundant elektromagisk lösning, sedan kan jag alltid öppna locet och köra "på papper" när elhaveriet är ett faktum

Har en Lowrance 7200 och är mycket nöjd, men visst skulle det vara tjusigt med AIS... Funderar oxå på en liknande lösning plotter/dator men det lutar nog mer åt Tiki för att kunna ha igång systemen samtidigt och använda befintliga BSB-kort i datorn. Att hålla på att byta SD-kort mellan plotter/dator beroende på vilken burk som skall användas blir i mitt tycke ganka bökigt.

Lasse

[bassace]

Har en Raymarine C80 och en AIS från True Heading. Fungerar klockrent och inget jag skulle vilja vara utan! Mycket värdefullt när man seglar i fartygstäta vatten.

[Svante]

Passerar ibland över sundet till Danmark - god öl

Jag har en handscanner kopplad till laptopen som jag i somras kopplade vidare till min nya Standard Horizon cp 300. Laptopen är klart bättre på att presentera ais "smartare" (maptech chart navigator) men plottern är helt ok och larmet varnar i god tid för möten. Synd bara att den varnar även om fartygen går långt akteröver och helt utan kollisionsrisk.

AIS i plottern? ja men bara om man passerar farleder med mycket trafik, seglar nattetid eller om man fått mottagaren billigt.

Svante