Stora Seglingsprojektet
Re: Stora Seglingsprojektet
en maxi 77a kan man ju få för 40 och i den sittbrunnen ryms ni allihopa. RJ är trevlig att segla men inte med 4 personer i sittbrunnen. det kommer att vara 1-2dm vatten i sittbrunn HELA tiden. IF kan du glömma direkt. hemsk sittbrunn och den tar över sej för mycket vatten bakifrån i rejäl sjögång.(det kommer jag att få faan för att jag skrev, igen. men så är det) viggen verkar väl rätt ok. har inte seglat nån. rock 20 är absolut inte fel. den går väldigt fint faktiskt. vega är väl det tråkigaste man kan segla. tycker jag alla fall, och jag har både haft och seglat fler båtar än dom flesta har gjort.
vinterförvaring i strömstad låter dyrt. bättre att segla en bit söderut i så fall och lägga båten på nåt litet varv i skärgården. klart billigare!
lycka till!
vinterförvaring i strömstad låter dyrt. bättre att segla en bit söderut i så fall och lägga båten på nåt litet varv i skärgården. klart billigare!
lycka till!
Re: Stora Seglingsprojektet
Kul idé! låter som ett bra upplägg tycker jag och ett utmärkt sätt att börja sin seglarbana på.

Måste slå ett slag för en ovanlig båt, Guy 22, se mer info via länk i min signatur. Ungefär 40000 kr om ni hittar någon. Akterruff som heter duga, stor sittbrunn, seglar bra mm. Liten som en Maxi 68 och kostar ungefär som en sådan. Men stor eller större än en Maxi 77 inuti.
Bilderna på min gamla båt. Vad tusan sålde jag den för





Men du har aldrig haft en Vega (väl?), så egentligen vet du inte vad du snackar ommatsa skrev: vega är väl det tråkigaste man kan segla. tycker jag alla fall, och jag har både haft och seglat fler båtar än dom flesta har gjort.
Måste slå ett slag för en ovanlig båt, Guy 22, se mer info via länk i min signatur. Ungefär 40000 kr om ni hittar någon. Akterruff som heter duga, stor sittbrunn, seglar bra mm. Liten som en Maxi 68 och kostar ungefär som en sådan. Men stor eller större än en Maxi 77 inuti.
Bilderna på min gamla båt. Vad tusan sålde jag den för





Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...
Re: Stora Seglingsprojektet
Maxi 77 är en mkt bra båt som jag varmt kan rekommendera. Man bor helt ok, den seglar helt ok och har ni tur och hittar en båt som är rimligt fräsch, har en fungerande värmare, helst med en motor som har ladduttag på motorn och en fräsch spis/pentry så är det bara att köpa.
mvh /Fredrik
mvh /Fredrik
Gillar att segla!
Re: Stora Seglingsprojektet
Krångla inte till det här med båtar, det finns hur många spännade och roliga båtar som helst. Men vill man ha något enkelt, fungerade och väl beprövat så finns bara Vega resp Maxi 77. Både har tillverkats i över 3000 ex, bara en sån sak säger väl en hel del. Vega är en dålig seglare? Tja till viss del beror det vem som seglar och vilka krav man har. Vegor (och Maxi 77) har tagit sig över Atlanten så så illa kanske det inte är. Är man sen novis kanske finliret inte är det mest viktiga. Personligen skulle jag välja Vega, den långa kölen är bra om man vill känna sig fram i skärgården, men Vega har också mer däck att vara på i gott väder.
Re: Stora Seglingsprojektet
Hej
Kul ide att segla runt.
Båten:
Köp en så snabb båt som möjligt för era pengar, det är med en sådan ni snabbast lär er att segla.
Ni bör klara en sådan segling på 5 veckor om det inte blir helt vindstilla.
När ni ska titta på ev. båtar så titta noggrant på segelgarderoben, tag gärna med er någon som är duktig på segel.
Motorn kommer vara viktig för er så kolla upp den också.
Kul ide att segla runt.
Båten:
Köp en så snabb båt som möjligt för era pengar, det är med en sådan ni snabbast lär er att segla.
Ni bör klara en sådan segling på 5 veckor om det inte blir helt vindstilla.
När ni ska titta på ev. båtar så titta noggrant på segelgarderoben, tag gärna med er någon som är duktig på segel.
Motorn kommer vara viktig för er så kolla upp den också.
Calle
Se gla ut
Se gla ut
Re: Stora Seglingsprojektet
1300 M (stämmer det, Gunnar?) på 35 dagar? Det blir ca 40M/dag, dvs 8-10 timmars segling varje dag, alla dagar, oavsett vindriktning.Calle C skrev:Hej
Ni bör klara en sådan segling på 5 veckor om det inte blir helt vindstilla.
Anders S
Re: Stora Seglingsprojektet
Antar att de flesta här har seglat SXKs 24 eller 48 timmars.
Självklart är det så när det gäller långsegling att man seglar många dygnsetapper, och då rullar milen på.
Samtidigt kan man bli liggande i stiltje/svag vind i många timmar.
Det viktiga är målsättningen.
Har man endast en viss tid på sig, så blir det sträcksegling, tom flera dagar i sträck och på 4 man ska väl inte det vara något problem.
4 veckor är oxå tänkbart.
Självklart är det så när det gäller långsegling att man seglar många dygnsetapper, och då rullar milen på.
Samtidigt kan man bli liggande i stiltje/svag vind i många timmar.
Det viktiga är målsättningen.
Har man endast en viss tid på sig, så blir det sträcksegling, tom flera dagar i sträck och på 4 man ska väl inte det vara något problem.
4 veckor är oxå tänkbart.
Calle
Se gla ut
Se gla ut
Re: Stora Seglingsprojektet
Fyra man, i en "så snabb båt som möjligt" för 30-40 tusen (alternativt en Rock 20)?
Och så 1300M på fem (eller hellre fyra) veckor, seglingsvana nära noll...
Det låter (hm) som en tur man inte glömmer i första taget.
Nej, gubbar - ta mer tid på er, så blir det roligare. Calles tips om "snabbast båt för pengarna" betyder "så stor båt som möjligt" i den prisramen, och jag håller med Matsa, en Maxi77 kan vara ett mycket bra val. Vegan också, men tänk på utrymme för fyra, vecka efter vecka efter vecka...
Och så 1300M på fem (eller hellre fyra) veckor, seglingsvana nära noll...
Det låter (hm) som en tur man inte glömmer i första taget.
Nej, gubbar - ta mer tid på er, så blir det roligare. Calles tips om "snabbast båt för pengarna" betyder "så stor båt som möjligt" i den prisramen, och jag håller med Matsa, en Maxi77 kan vara ett mycket bra val. Vegan också, men tänk på utrymme för fyra, vecka efter vecka efter vecka...
Anders S
Re: Stora Seglingsprojektet
jag HAR seglat vega, och det är en hemsk båt att kryssa med, och att sitta i sittbrunnen är som att sitta på en trottoarkant och försöka se över en bil som står parkerad framför på gatan. den är verkligen inte det minsta kul att segla, så det är tur att den har inombordare. men visst, den är rätt snabb med spinnaker.
skulle nån tvinga mej att ha en vega så vete fan om jag inte skulle börja spela golf eller köra folkrace istället. det enda den duger till är bryggsegling.
men det är ju bara min åsikt och jag har väl fel som vanligt
det fanns väl en maxi 77a med vagn på blocket, i motala, för en billig peng. det kan inte vara fel!!!
då fixar ni att dra hem båten efter avslutad segling och behöver bara segla åt ena hållet.
året efter kan ni starta i nordnorge istället och segla söderut. inte fel det heller.
lita på mej, jag har ALLTID rätt
skulle nån tvinga mej att ha en vega så vete fan om jag inte skulle börja spela golf eller köra folkrace istället. det enda den duger till är bryggsegling.
men det är ju bara min åsikt och jag har väl fel som vanligt
det fanns väl en maxi 77a med vagn på blocket, i motala, för en billig peng. det kan inte vara fel!!!
då fixar ni att dra hem båten efter avslutad segling och behöver bara segla åt ena hållet.
året efter kan ni starta i nordnorge istället och segla söderut. inte fel det heller.
lita på mej, jag har ALLTID rätt
Re: Stora Seglingsprojektet
Seglade själv den tänkta sträckan och lite till, 2004 och 2005.
Köpte en båt i Kåge, norr om Skelefteå och seglade tillsammans med frun Haparanda. Vi tog tre veckor på oss. Skärgården längst upp i Bottenviken är nog en av Sveriges finaste skärgårdar, med mycket att se. Haparanda Sandskär är nog höjdpunkten. Ett besök i Töre, Sveriges nordligaste hamn är nog ett "måste" om man seglar så långt. Efter att frun tagit Haparanda Expressen till Stockholm, seglade jag runt Sveriges östligaste ö, Kataja (som till hälften är finsk), innan jag styrde kosan söderut. För seglatsen till Stockholm hade jag fem veckor på mig.
De som säger att det inte finns några hamnar gäst/natur-hamnar och inget att se mellan Haparanda och Stockholm vet inte vad de pratar om. Det finns hur många ställen som helst, och jag hade bara möjlighet att besöka ett fåtal. I regel blev det 20 till 25 distansminuter per dygn.
Jag hade sen tidigare land och sjöplats på en marina i Stockholmsområdet och jag la upp båten där för vintern (med masten på
)
Sjösatte den 14 Maj 2005 och seglade från Stockholm den 15. Jag hade halvtaskigt väder, så jag gick inomskärs, via Oxelösund och genom St Annas och Gryts skärgårdar till Västervik. Hade tänkt gå via Utklippan till Christiansö och Bornholm, men det haltaskiga vädret bestod. Vinden vred mot SW och ökade när jag kom ur Kalmarsund, med en allt mer tilltagande sjögång så jag smet in i Blekinges skärgård genom en smal farled norr om Utlängan.
Sverige har i stort sett en fantastisk skärgård i stort sett längs hela sin kust, Även om den är inte är lika tät som i Stockholms eller Fjällbackas skärgårdar (för att ta ett par exempel). http://www.archipelago.nu/SKARGARD/SWESTART.HTM Den enda längre sträckan som är utan skärgård och enligt mitt tycke den tråkigaste sträckan är mellan Hanö och Nidingen (norra Halland) Det finns ett undantag - Hallands Väderö, som är en av mina favoriter när det gäller naturhamnar. Ön Ven finns ju också förstås på Sträckan, liksom gästhamnen Kåseberga med Ale stenar. Sträckan Stocholm - Kungshamn (där jag bor) tog tre veckor, av den enkla anledningen att det var den tid jag hade till förfogande. (hade jag hadt mer tid hade de också tagit längre tid att segla sträckan).
Har man seglat från Haparanda till Kungshamn, måste man ju bara seglar resten av den Svenska kusten. Jag har ju varit i Strömstad många gånger med mina segelbåtar, men den svenska kusten tar inte slut där. Det finns en bit till. Norr, öster och söder om Strömstad. Idefjorden, som sträcker sig ner till det lilla stenhuggarsamhället Krokstrand, Som även är känt för att man dansar tango där.
Månadskiftet Augusti/September 2005 hissade jag segel och seglade till de Bohuslänska Väderöarna, Norska Halden och till Krokstrand.
Min seglats från Haparanda till Krokstrand tog ca 8 veckor med de flesta dagsetapperma på runt 25 distansminuter. En del längre (uppemot 50 distansminuter) många kortare och minst en "liggdag" (låg kvar på samma ställe av olika anledningar) i veckan. Jag seglade i huvudsak själv, förutom sträckan Hälsingborg - Kungshamn där en av svärsönerna, som aldrig hade seglat tidigare, var med under 4 dygn.
Det går naturligtvis att segla non stopp som Thomas Grahn från Hunnebostrand gjorde med sin Vega Maja tur och retur över Atlanten http://www.majasventure.com/
Skall man segla 4 man i 5 - 8 veckor så bör nog båten va större än 20 fot. Vegan är väl på 27 fot och Maxi 77 torde väl va 25 fot. Invändigt är dom nog ungefär lika stora.
Vi är ju väldigt olika som människor och tycker olika om det mesta. Det ser man ju bl.a. på svaren ovan.
Min båt, en storfidra är 25 fot. Jag seglar i regel själv och då är den alldeles lagom. Jag är ganska storvuxen och de få gångerna min fru är med är det väl ok. Skulle jag segla med tre besättningsmän en längre tid skulle jag nog inte stå ut i många dar - men det är ju jag.
Det går åt en hel del sjökort på sträckan. Jag hade turen att få med oanvända sjökort från 1988 mellan Skellefteå och Stockholm i köpet. Jag rättade dem till 1996 med hjälp av lånad C-map. Ca 30 % av prickarna hade dragits in under den perioden, Dessutom hade jag digitala sjökort på PC kopplad ihop med GPS;en. Sjökorten norrut köpte jag nya och från Kuggören/Hudiksvall och till norska gränsen hade jag sen tidigare. En del av sjökorten skulle jag nog kunna låna ut.
Att få tag på en uppläggningsplats över vintern är nog inga stora problem. Från Strömstad till Kungshamn är det en dagssegling eller i värsta fall två. Skulle nog kunna va behjäplig om ni kommer åt detta hållet.
Lyka till
tommy
Köpte en båt i Kåge, norr om Skelefteå och seglade tillsammans med frun Haparanda. Vi tog tre veckor på oss. Skärgården längst upp i Bottenviken är nog en av Sveriges finaste skärgårdar, med mycket att se. Haparanda Sandskär är nog höjdpunkten. Ett besök i Töre, Sveriges nordligaste hamn är nog ett "måste" om man seglar så långt. Efter att frun tagit Haparanda Expressen till Stockholm, seglade jag runt Sveriges östligaste ö, Kataja (som till hälften är finsk), innan jag styrde kosan söderut. För seglatsen till Stockholm hade jag fem veckor på mig.
De som säger att det inte finns några hamnar gäst/natur-hamnar och inget att se mellan Haparanda och Stockholm vet inte vad de pratar om. Det finns hur många ställen som helst, och jag hade bara möjlighet att besöka ett fåtal. I regel blev det 20 till 25 distansminuter per dygn.
Jag hade sen tidigare land och sjöplats på en marina i Stockholmsområdet och jag la upp båten där för vintern (med masten på
Sjösatte den 14 Maj 2005 och seglade från Stockholm den 15. Jag hade halvtaskigt väder, så jag gick inomskärs, via Oxelösund och genom St Annas och Gryts skärgårdar till Västervik. Hade tänkt gå via Utklippan till Christiansö och Bornholm, men det haltaskiga vädret bestod. Vinden vred mot SW och ökade när jag kom ur Kalmarsund, med en allt mer tilltagande sjögång så jag smet in i Blekinges skärgård genom en smal farled norr om Utlängan.
Sverige har i stort sett en fantastisk skärgård i stort sett längs hela sin kust, Även om den är inte är lika tät som i Stockholms eller Fjällbackas skärgårdar (för att ta ett par exempel). http://www.archipelago.nu/SKARGARD/SWESTART.HTM Den enda längre sträckan som är utan skärgård och enligt mitt tycke den tråkigaste sträckan är mellan Hanö och Nidingen (norra Halland) Det finns ett undantag - Hallands Väderö, som är en av mina favoriter när det gäller naturhamnar. Ön Ven finns ju också förstås på Sträckan, liksom gästhamnen Kåseberga med Ale stenar. Sträckan Stocholm - Kungshamn (där jag bor) tog tre veckor, av den enkla anledningen att det var den tid jag hade till förfogande. (hade jag hadt mer tid hade de också tagit längre tid att segla sträckan).
Har man seglat från Haparanda till Kungshamn, måste man ju bara seglar resten av den Svenska kusten. Jag har ju varit i Strömstad många gånger med mina segelbåtar, men den svenska kusten tar inte slut där. Det finns en bit till. Norr, öster och söder om Strömstad. Idefjorden, som sträcker sig ner till det lilla stenhuggarsamhället Krokstrand, Som även är känt för att man dansar tango där.
Månadskiftet Augusti/September 2005 hissade jag segel och seglade till de Bohuslänska Väderöarna, Norska Halden och till Krokstrand.
Min seglats från Haparanda till Krokstrand tog ca 8 veckor med de flesta dagsetapperma på runt 25 distansminuter. En del längre (uppemot 50 distansminuter) många kortare och minst en "liggdag" (låg kvar på samma ställe av olika anledningar) i veckan. Jag seglade i huvudsak själv, förutom sträckan Hälsingborg - Kungshamn där en av svärsönerna, som aldrig hade seglat tidigare, var med under 4 dygn.
Det går naturligtvis att segla non stopp som Thomas Grahn från Hunnebostrand gjorde med sin Vega Maja tur och retur över Atlanten http://www.majasventure.com/
Skall man segla 4 man i 5 - 8 veckor så bör nog båten va större än 20 fot. Vegan är väl på 27 fot och Maxi 77 torde väl va 25 fot. Invändigt är dom nog ungefär lika stora.
Vi är ju väldigt olika som människor och tycker olika om det mesta. Det ser man ju bl.a. på svaren ovan.
Min båt, en storfidra är 25 fot. Jag seglar i regel själv och då är den alldeles lagom. Jag är ganska storvuxen och de få gångerna min fru är med är det väl ok. Skulle jag segla med tre besättningsmän en längre tid skulle jag nog inte stå ut i många dar - men det är ju jag.
Det går åt en hel del sjökort på sträckan. Jag hade turen att få med oanvända sjökort från 1988 mellan Skellefteå och Stockholm i köpet. Jag rättade dem till 1996 med hjälp av lånad C-map. Ca 30 % av prickarna hade dragits in under den perioden, Dessutom hade jag digitala sjökort på PC kopplad ihop med GPS;en. Sjökorten norrut köpte jag nya och från Kuggören/Hudiksvall och till norska gränsen hade jag sen tidigare. En del av sjökorten skulle jag nog kunna låna ut.
Att få tag på en uppläggningsplats över vintern är nog inga stora problem. Från Strömstad till Kungshamn är det en dagssegling eller i värsta fall två. Skulle nog kunna va behjäplig om ni kommer åt detta hållet.
Lyka till
tommy
thallatha(alfakrull)hotmail.com
Re: Stora Seglingsprojektet
Hmm
Om vi nu ska köpa en vega eller en maxi 77. Så måste vi köpa en mer söderut och då kommer problemet hur vi ska transportera upp den till Umeå!
Hur gör man detta möjligt?, går att lasta på en trailer? hur lyfter man upp båten på trailern? Vad måste man dra med, osv ?
hur transporterar man en båt överhuvudtaget?
/William
Om vi nu ska köpa en vega eller en maxi 77. Så måste vi köpa en mer söderut och då kommer problemet hur vi ska transportera upp den till Umeå!
Hur gör man detta möjligt?, går att lasta på en trailer? hur lyfter man upp båten på trailern? Vad måste man dra med, osv ?
hur transporterar man en båt överhuvudtaget?
/William
Re: Stora Seglingsprojektet
Jag har en känsla av att matsa sympatiserar med punkt 5 på denna sida: http://www.blur.se/2008/09/10/backyard- ... /#comments
Men ska man segla runt hela kusten är man väl inte dummare än att man beställer utförsåka av SMHI i god tid innan man sticker och då passar ju Vegan bra. Vill man verkligen segla kan man ju tänka sig 2 gamla Solingar. Kul segling med två båtar, men kanske inget för längre havsseglingar. Det får bli 2 st Hobie och tält. Kika på http://www.archipelagoraid.com/ och få lite inspiration.
Men Maxi 77 är helt klart ett bra val, tillräckligt bra för att inte vara svagaste länken förutsatt att det inte är ett vrak förstås. Men viktigast är att ha rätt inställning, förväntningar och hum om vad det handlar om. Resten löser sig på vägen.
Men ska man segla runt hela kusten är man väl inte dummare än att man beställer utförsåka av SMHI i god tid innan man sticker och då passar ju Vegan bra. Vill man verkligen segla kan man ju tänka sig 2 gamla Solingar. Kul segling med två båtar, men kanske inget för längre havsseglingar. Det får bli 2 st Hobie och tält. Kika på http://www.archipelagoraid.com/ och få lite inspiration.
Men Maxi 77 är helt klart ett bra val, tillräckligt bra för att inte vara svagaste länken förutsatt att det inte är ett vrak förstås. Men viktigast är att ha rätt inställning, förväntningar och hum om vad det handlar om. Resten löser sig på vägen.
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...
-
nilsnobbing
- Platinamedlem
- Inlägg: 171
- Blev medlem: tis 30 nov 2004, 15:57
Re: Stora Seglingsprojektet
Jag vill slå ett slg för Fingal, en rejäl båt på 8 meter som är trygg och billig. Även Maxi 68 kan nämnas, en väldigt stor liten båt.
Håller fulltändigt med Toaen om att det finns mycket att se längs sträckan norr om Öregrund. Luleås skärgård, Höga kusten och Hälsinglands mysiga skärgårdar är pärlor. Dessutom är där ingen större trängsel som i mer tätbefolkade områden. Under sommarens segling Stockholm - Luleå - Sundsvall (2 mån) låg vi ofta ensamma i fina hamnar.
Att lasta en båt på lastbil är i regel inget större problem, men det kostar en hel del tyvärr. Det finns en hel del att läsa om detta på olika foru. Sök, och ni skall finna!
Nils Nobbing
Håller fulltändigt med Toaen om att det finns mycket att se längs sträckan norr om Öregrund. Luleås skärgård, Höga kusten och Hälsinglands mysiga skärgårdar är pärlor. Dessutom är där ingen större trängsel som i mer tätbefolkade områden. Under sommarens segling Stockholm - Luleå - Sundsvall (2 mån) låg vi ofta ensamma i fina hamnar.
Att lasta en båt på lastbil är i regel inget större problem, men det kostar en hel del tyvärr. Det finns en hel del att läsa om detta på olika foru. Sök, och ni skall finna!
Nils Nobbing
Re: Stora Seglingsprojektet
Jag skulle råda dig att göra en sökning på Blocket där du lägger in dina parametrar, så här:
http://www.blocket.se/li?ca=11_s&q=&cg= ... e=5&c=1062
Du kan då hitta fynd och uddabåtar, för att hitta en båt som är bekväm för fyra personer för de pengarna i ni anger är inte helt enkelt, men jag skulle titta närmare på:
http://www.blocket.se/vi/17850018.htm?ca=11_s - i mångt och mycket en Vega
http://www.blocket.se/vi/17842985.htm?ca=11_s - inte vacker, men rymlig och ganska snabb
http://www.blocket.se/vi/16665447.htm?ca=11_s - udda rigg, men rymlig
http://www.blocket.se/vi/17255057.htm?ca=11_s - billig, skicket?
http://www.blocket.se/vi/17170198.htm?ca=11_s - vet inget om denna...
http://www.blocket.se/li?ca=11_s&q=&cg= ... e=5&c=1062
Du kan då hitta fynd och uddabåtar, för att hitta en båt som är bekväm för fyra personer för de pengarna i ni anger är inte helt enkelt, men jag skulle titta närmare på:
http://www.blocket.se/vi/17850018.htm?ca=11_s - i mångt och mycket en Vega
http://www.blocket.se/vi/17842985.htm?ca=11_s - inte vacker, men rymlig och ganska snabb
http://www.blocket.se/vi/16665447.htm?ca=11_s - udda rigg, men rymlig
http://www.blocket.se/vi/17255057.htm?ca=11_s - billig, skicket?
http://www.blocket.se/vi/17170198.htm?ca=11_s - vet inget om denna...
Re: Stora Seglingsprojektet
Troligen inte, Vega/Maxi har ju producerats i stora mängder så sannolikheten att hitta någon på nära håll är stor.herrlin skrev:Hmm
Om vi nu ska köpa en vega eller en maxi 77. Så måste vi köpa en mer söderut
Landtransport är dyrt, ok ingår båtvagn kan man ju dra själv en bit men det ska nog inte vara några alltför långa sträckor.
Det går ju också att få någon som hjälper er att segla hem den med lite tur.