Skruvhål luckgarage

[FredrikW]

Jag monterade en solpanel på luckgaraget igår (65W ). Jag lossade hela luckgaraget, gjorde rent, la på sika och återmonterade. Jag väntade ca 2 timmar från att jag gjorde rent med vatten och svamp innan jag skruvade tillbaks det hela.

Nu så här ett dygn efter operationen drar jag mig till minnes att i ett av skruvhålen kom det upp vatten när jag drog i skruven den sista biten. Troligen stod det vatten kvar sen rengöringen. I eftertankens kranka blekhet inser jag nu att jag troligen gjutit in vatten i däckslaminatet och att jag borde väntat kanske 24 timmar innan jag återmonterade luckgaraget.

Snälla säg att jag har fel och inte behöver lossa upp allt och börja om?

Det vatten som stod i varje hål kan vara kanske 10 ml(?) Möjligen kanske Sikan trängde bort allt vatten? Det bör nämnas att det var solsken och kanske 18 grader varmt vid tillfället.

mvh /Fredrik

[Anders S]

Lugn och fin. Sikan härdar mha fukt, så det skall nog gå bra.

Men (nu är jag direkt läskig), fukten kom väl från rengöringen, den stod väl inte i distansmaterialet?

[FredrikW]

Det såg torrt ut innan jag började slabba med svampen, men det är ju jättesvårt att säga. Hur ser ett fuktigt hål ut? Plasten var vit runtomkring i alla fall. Om innandömet var fuktigt vet jag inte, möjligen litet mörkt? Och fylld med gammal sika.

Sen behövde 4 av 12 hål grövre skruv för att fästa, men de såg uppskruvade ut av förra ägaren redan innan min operation. Vissa skruvar satt lösa och slirade vid försök att låsa dem.

Övriga skruvar fäste rejält vid åtdragning, även de 4 med den grövre skruven färste hårt sen (5,5 mot 4,8mm RF).

[Jaramaz]

Kring fuktiga hål i balsalaminat brukar det vara svart.

Luckgaraget på O36:an är riktigt konstruerat så det står inte vatten där, det bör inte vara problem. Att skruvarna går lite lätt (för lätt) är inget ovanligt på en äldre båt - luckgaraget rör sig osv.
Helst skall man ju täta med epoxi, som också fyller ut, innan skruvarna dras i. Men det hinner inget varv med, och när man står där själv så ... hinner man inte heller.

Som AndersS säger, en del fukt konsumeras vid härdningen (fast det tror jag är lite, lite). Små mängder fukt gör inget, stora mängder är inte alls bra. Ett skruvhål fullt - så lite t sugs upp i omgivningen.
Och för övrigt - hur bra tork är det att låta det torka över natten? Skillnaden är nog inte så stor.

Skulle det sedan visa sig att du får problem så är det inte heller så farligt, då tar man av garaget igen, rensar bort mjukt trä, i med epoxi, och så återmontera garaget på sedvanligt sätt.

[Anders S]

Som AndersS säger, en del fukt konsumeras vid härdningen (fast det tror jag är lite, lite)

Står där inte vatten i laminatet (skruvhålen fylls som av magi, medan man väntar, hu!) är det ingen fara. Trycks det ut vatten då man drar åt skruven låter det inte alldeles bra. Men det skall vi väl inte tro.

Jag tänkte mer på frågan "ställer vattnet till något med tätningen".

[FredrikW]

Och för övrigt - hur bra tork är det att låta det torka över natten? Skillnaden är nog inte så stor.

Vem har sagt att det var över natten?

Står där inte vatten i laminatet (skruvhålen fylls som av magi, medan man väntar, hu!) är det ingen fara.

Det var ingen magi som fyllde skruvhålet, det var en pyts med vatten.

Glöm hela den här tråden, jag frågar en marina istället.

[Anders S]

i ett av skruvhålen kom det upp vatten när jag drog i skruven den sista biten. Troligen stod det vatten kvar sen rengöringen.

Fråga gärna en marina och använd de här orden.

[Jaramaz]

Och för övrigt - hur bra tork är det att låta det torka över natten? Skillnaden är nog inte så stor.

Vem har sagt att det var över natten?

Det gjorde en viss FrerdikW:

troligen gjutit in vatten i däckslaminatet och att jag borde väntat kanske 24 timmar innan jag återmonterade luckgaraget.

en sammanhängande 24-timmarsperiod brukar innehålla en natt.

Inte utan att en viss irritation förnimmes

Glöm hela den här tråden, jag frågar en marina istället.

Visst kan man bli irriterad över en del inlägg, kanske ine riktigt det man vill höra, kanske inte riktigt svarar på frågan, eller på det sätt som man själv hade velat ha. Men så är det, på ett öppet forum kommer både det ena och det andra.

Lycka till med skruvar, hål och Sikaflex.

[FredrikW]

Sorry Jaramaz jag missförstod dig.
/F

[Anders S]

Jag blev litet kort i sista inlägget.

Eftersom du skriver att det trängde ut vatten ur skruvhålen då du drog åt låter det inte bra, speciellt som du menar att det enda vatten som rimligen står där är vatten som runnit dit vid tvätten. Såvitt jag förstår drar du slutsatsen att det enda vatten som stått i däcket är det vatten du hällt dit. Det är inte så säkert. Båten är ju ny för i år (eller hur) och det kan ju vara all ide att veta om det står fukt i sandwichen, så inget förvärras i vinter.

Bör du nu lossa skruvarna och kolla igen? Eftersom det trängde ut vatten då du skruvade åt, så ja, jag tror inte det går att lova att det står rätt till i så fall, även om du själv har spillt i vatten i skruvhålen.

***

Du har tidigare kommit med en släng om besserwisseri och ett par små nålstick om att jag inte verkar läsa poster i trådarna utan svarar rakt av. Nu visar du irritation över svaret, när det inte går i din önskade riktning. Sådant tillför ingenting.

[FredrikW]

Nej mina kommentarer kanske inte tillför något, men raljerande svar ger inget heller.

Nu på morgonen har jag dryftat frågan med en marinmekaniker, vi kommer att inspektera rufftaket i höst när båten ligger på land.

[Anders S]

Nej mina kommentarer kanske inte tillför något, men raljerande svar ger inget heller.

Det jag sa i tråden (som tydligen irriterade dig) var:

står där inte vatten i laminatet (skruvhålen fylls som av magi, medan man väntar, hu!) är det ingen fara. Trycks det ut vatten då man drar åt skruven låter det inte alldeles bra. Men det skall vi väl inte tro.

Om du tycker det är att raljera får du ställa in din raljans-indikator bättre. Det är en lättsam men sakligt korrekt beskrivning av hur man kan se att sandwichkärnan är mättad med vatten och en förhoppning att det inte skulle vara så.