telltales

[omega]

Hej
har börjat jobba mer o mer med att försöka få alla telltales att stå rätt
men det är ofta svårt att få alla att stå bra samtidigt.tex den översta på stor segletviker allt som oftast in på läsidan sen är det väldigt besvärligt att få den bakåt igen, finns det några bra förklaringarpå hur man trimmar så att alla dessa står rätt,ofta skiljer det ju en del på vindriktningen uppe o nere i seglet kan det vara så att den skillnaden är såpass storatt justeringen inte räcker till? o hur viktigt är det här
//Johan

[SWE54]

Har du telltales i hela akterliket eller enbart i toppen?
Den i toppen får enbart stalla så och då vid optimala förhållanden.
Är allt annat bra så är det ofta för hårt skotat om enbart den gömmer sig för mycket.
I lättvind ska den helt flyga fritt. I hårdare vind måste man ju öppna toppen för att inte luta båten för mycket.
Så någonstans i mellanvindar kan man tillåta toppen att "försvinna" lite då och då.

Har man tellor längs hela akterliket så ska alla alltid flyga fritt, utom just toppen då.
Det handalar ju om skotdrag, mastböj, twist (storkotsvagnen) och eventuellt även bomuthalet.
Så det får man testa sig fram lite tills man hittar ett läge som fungerar.

[omega]

jag har 4 st längs akterliket 3 står bra men den 4 högst upp är jag inte riktigt kompis med än. men det ärnog som du säger jag får prova o testa tills jag hittar rättt läge,det är 4 året med båten men först i år har jag lyckats få lite fart i den , trodde inte att man behövde jobba så intensivt med en masthead båt ,men den är väldigt känslig för hur seglen står .Genuan kan också konstra sig ibland men den tycker jag att det är lättare att få till,
//Johan

[SWE54]

Åldern på seglen kan ju också spela roll och kanske en något styvare latta skulle hjälpa lite.

[omega]

genuat är 10 år medan storen bara är ett år. Behöver antagligen testa mer .
Johan

[MiniMe]

SWE54, du förklara rätt och fel.....

när alla står bakåt så går vinden hela vägen runt seglet. De flddrar även bakåt när nästa hela sor börjar fladdrar (testade det ofrivilligt i helgen) Rätt är att den översta ska vika då och då bakom och de andra ska står bakåt. viker den in för ofta så kan man försöka med större tvist.

Jag själv har problem med näst sista och behöver trimma mast böj i kring övre spridarpar. seglet är där för bukigt och drar jag på akterstag blir storen för plant ovanför. jag vet inte riktigt hur jag ska kunna få till det???? ska jag dra åt toppvant?

[SWE54]

Jag vet att jag förutsätter väldigt mycket, orkar kanske inte dra alltihop alltid.
Såklart att alla står bakåt när man skotar för lite, eller inte alls.

Jag har också problem med någon enstaka lite mitt på men det beror på att jag seglar med självslående fock och den klarar inte att skapa ett laminärt flöde hela vägen bak. Detta i de lägre vindregistren då.
Seglar jag med genuan så är det inga problem.
Så det kan även bero på vilket försegel man har.

[Anders S]

den klarar inte att skapa ett laminärt flöde hela vägen bak.

Tror jag inte den kan alls Laminärt flöde är en idealiserad strömning som inte går att uppnå i praktiken. Händer det så är det slumpen, och det behöver inte ens vara gynnsamt. Golfbollen och groparna, du vet.

Men spalten blir inte optimal över hela den samverkande delen och därmed störs det turbulenta flödet som ger lyftkraften. Man kan till och med få virvlar åt fel håll i svåra fall. Det här är ett gott argument för att använda en bra segelmakare som syr båda seglen till båten. Det här behöver inte vara fockens "fel" heller - den störande lilla avvikelsen kan ju bero på en felform i storen, likaväl.

[FredrikW]

MiniMe jag vet inte exakt hur Mastang är riggad, men en fiol i toppen kan åstadkomma det du eftersöker. Den håller toppen rak och böjer riggen längre ned när man sätter an häckstaget.

Annars kan du som du nämner grundtrimma med toppvanten, kolla max rekommenderad böj för din rigg bara, så du inte drar för hårt.

mvh /Fredrik

[SWE54]

den klarar inte att skapa ett laminärt flöde hela vägen bak.

Tror jag inte den kan alls Laminärt flöde är en idealiserad strömning som inte går att uppnå i praktiken. Händer det så är det slumpen, och det behöver inte ens vara gynnsamt. Golfbollen och groparna, du vet.

Men spalten blir inte optimal över hela den samverkande delen och därmed störs det turbulenta flödet som ger lyftkraften. Man kan till och med få virvlar åt fel håll i svåra fall. Det här är ett gott argument för att använda en bra segelmakare som syr båda seglen till båten. Det här behöver inte vara fockens "fel" heller - den störande lilla avvikelsen kan ju bero på en felform i storen, likaväl.

Visst kan det bero på storen med, den är ju inte ny direkt. Men det märks en tydlig skillnad på att byta till den överlappande focken i de lägre vindregistren. Men då pratar vi om 1-2 m/s. Blåser det över 2 brukar det gå bättre och man kan försiktigt vagna upp storen något.

[Anders S]

den klarar inte att skapa ett laminärt flöde hela vägen bak.

Tror jag inte den kan alls Laminärt flöde är en idealiserad strömning som inte går att uppnå i praktiken. Händer det så är det slumpen, och det behöver inte ens vara gynnsamt. Golfbollen och groparna, du vet.

Men spalten blir inte optimal över hela den samverkande delen och därmed störs det turbulenta flödet som ger lyftkraften. Man kan till och med få virvlar åt fel håll i svåra fall. Det här är ett gott argument för att använda en bra segelmakare som syr båda seglen till båten. Det här behöver inte vara fockens "fel" heller - den störande lilla avvikelsen kan ju bero på en felform i storen, likaväl.

Visst kan det bero på storen med, den är ju inte ny direkt. Men det märsk en tydlig skillnad på att byta till den överlappande focken i de lägre vindregistren. Men då pratar vi om 1-2 m/s. Blåser det över 2 brukar det gå bättre och man kan försiktigt vagna upp storen något.

Javisst, det är inte konstigt alls. Luft har ju massa och tröghet och varje vindhastighet har ju sin egen "bästa inställning". Jag fäste mig mest vid "laminärt flöde"- det är så speciellt att det i praktiken inte förekommer.

Jag ser ofta samma problem. Att matcha akterliket på förseglet med storseglets kurva - den platsen är ju heller inte samma beroende på anfallsvinkel eller vilka segel man kombinerar - det är ett evigt skruvande, men det är viktigt! Här kan det längre avståndet mellan självskotarfockens akterlik och storseglet ställa till svårigheter, det är alldeles klart.

[SWE54]

Javisst, det är inte konstigt alls. Luft har ju massa och tröghet och varje vindhastighet har ju sin egen "bästa inställning". Jag fäste mig mest vid "laminärt flöde"- det är så speciellt att det i praktiken inte förekommer.
...

Ja det kanske var lite slarvigt uttryckt iof.
Starbåten måste ju vara ganska känslig med antar jag. Liten fock och en lång bom.

[MiniMe]

MiniMe jag vet inte exakt hur Mastang är riggad, men en fiol i toppen kan åstadkomma det du eftersöker. Den håller toppen rak och böjer riggen längre ned när man sätter an häckstaget.

Annars kan du som du nämner grundtrimma med toppvanten, kolla max rekommenderad böj för din rigg bara, så du inte drar för hårt.

mvh /Fredrik

ja, Fredrik, fjolstag har jag tänkt på men tvekar då jag ta bort möjlighet att plana ut toppen när jag så behöver. jag får prova med vant först. max böjd begränsas förhoppningsvis av seglet....

[MiniMe]

MiniMe jag vet inte exakt hur Mastang är riggad, men en fiol i toppen kan åstadkomma det du eftersöker. Den håller toppen rak och böjer riggen längre ned när man sätter an häckstaget.

Annars kan du som du nämner grundtrimma med toppvanten, kolla max rekommenderad böj för din rigg bara, så du inte drar för hårt.

mvh /Fredrik

ja, Fredrik, fjolstag har jag tänkt på men tvekar då jag ta bort möjlighet att plana ut toppen när jag så behöver. jag får prova med vant först. max böjd begränsas förhoppningsvis av seglet....

[Lasse L]

Kan denna sidan hjälpa till?
http://www.wb-sails.fi/news/95_11_Telli ... tales.html