Mastlut - inställning ???

[SWE54]

Svante, köp Segel och riggtrim så får du kvalificerade råd.

Re SWE54: vindsurfingbrädans undervattenskropp flyttas succesivt bakåt när farten ökar. I full fart dvs uppåt 20 knop kör man på "pinen" dvs endast den bakersta delen av brädan ligger i vattnet. Det är därför seglets tryckcentrum måste bakåt för att upprätthålla balansen i brädan och därmed kursen.

Jo men det var frågan om akterliket nu. Man har dessutom inte mycket till grepp längre fram på brädan ändå.
På en kölbåt kommer du inte att märka av att du lutar masten, ett feltrim gör så mycket mer att det "drunknar" i bruset.
Man lutar alltså masten för att få bättre fart, lägre motstånd, lovgirigheten kommer av lutningen.
Se på Expresser, Smaragder mfl, listan kan göras millång.
Man lutar så mycket som klassregeln tillåter och det påverkar INTE någon balans i båten.
Har man balansproblem är det oftast lutningen, den orsakar lovgirighet.

[SWE54]

Tycker att med nästan lodrätt mast att båten är lagom lovgirig. Kan förstås ändras mycket med ett nytt storsegel - är nog väl bukigt. Storseglet stod på inköpslistan i våras men prioriterades bort mot komfortprylar för frugans skull.

Hittar ingen trimguide så jag är lite vilse i pannkakan.
Hoppas att andra halvan på kursen när vi skall ut med min båt ger facit på hur det står till med segel och rigg.

Svante

Håll koll på lutningen, det är det som gör båten lovgirig inte mastlutet.
Luta så mycket du kan, det går fortast.

[FredrikW]

Man lutar så mycket som klassregeln tillåter och det påverkar INTE någon balans i båten.

Ojdå, verkar litet känsligt det där. Jahapp då skulle man alltså kunna sätta masten på akterspegeln, så får man en riktigt cool look. Det spelade ju tydligen ingen roll var segelplanets tryckcentrum befinner sig.

Svante glöm det som står i litteraturen om riggtrim och som du själv, jag och många med oss upplevt genom praktiska tester, SWE54 vet tydligen bättre.

[bassace]

...
Man lutar så mycket som klassregeln tillåter och det påverkar INTE någon balans i båten.
Har man balansproblem är det oftast lutningen, den orsakar lovgirighet.

Vad menar du egentligen???

[SWE54]

Man lutar så mycket som klassregeln tillåter och det påverkar INTE någon balans i båten.

Ojdå, verkar litet känsligt det där. Jahapp då skulle man alltså kunna sätta masten på akterspegeln, så får man en riktigt cool look. Det spelade ju tydligen ingen roll var segelplanets tryckcentrum befinner sig.

Svante glöm det som står i litteraturen om riggtrim och som du själv, jag och många med oss upplevt genom praktiska tester, SWE54 vet tydligen bättre.

Inte känsligt alls..
Praktiska tester ja, det finns en anledning till att "alla" kappseglingsklasser har maxlut på masten.
Och Fredrik... Sätt du masten på akterspegeln om du känner för det, men det var inte det som det gällde om du nu läser vad jag skrivit.
Tryckcentrum flyttas, marignelt, andra krafter i båten är såpass mycekt större att det är försumbart, annars hade man väl inte lutat masten på sin kappseglingsbåt, eller hur?

[SWE54]

...
Man lutar så mycket som klassregeln tillåter och det påverkar INTE någon balans i båten.
Har man balansproblem är det oftast lutningen, den orsakar lovgirighet.

Vad menar du egentligen???

Man lutar masten maximalt och håller båtlutet minimalt.

[Svante]

Har skaffat en toggle att förlänga förstaget med, skall testa och se vad det gör...

Om inte annat så får jag min dom nästa torsdag eller nått sånt...

Svante

[Maxi33]

Tidigare i somras pratade jag lite med en expert på segling och segel, och jag nämnde det där som också jag har hört, att man vill ha masten lutande, och att orsaken skulle vara att man vill få akterliket på storseglet så vertikal som möjligt.
Han sade att det är många som tror att det är just för att vinden skall lämna seglet i så rät vinkel som möjligt, men att i verkligheten ingen riktigt vet hur alla samverkande faktorer ser ut.

Min samtalspartner var mannen som startade Royal Sails en gång och ägde det i många år, så jag får väl förmoda att han vet vad han talar om.


MVH
Håkan

[bassace]

...
Man lutar så mycket som klassregeln tillåter och det påverkar INTE någon balans i båten.
Har man balansproblem är det oftast lutningen, den orsakar lovgirighet.

Vad menar du egentligen???

Man lutar masten maximalt och håller båtlutet minimalt.

Du menar alltså mastLUT och båtKRÄNG ?

[SWE54]

Jag menar att masten ska lutas så mycket det går men båten ska luta så lite som möjligt.