Betr. den sekundära tråden “slangklämmor”:
I mina båtar har det i något enstaka fall funnits en stos som tillåtit två (motvända) slangklämmor.
Jag har aldrig råkat ut för att en slang lossnat - däremot har det ibland varit svårt att lossa den. I höstas, då jag skulle vinterkonservera sjövattendelen av kylsystemet i min nyinköpta båt, var det nära till kapning av slangen till sjövattenpumpen. Just där fanns det två slangklämmor, men problemet var att slangen var som limmad till stosen. Med en polygrip med “vadderade” käftar, kraftig vridning av slangen och med svavelos lossnade den till sist. Slangen återmonterades med försiktig åtdragning av slangklämman. Med plastslangar, förstärkta med ståltråd “i spiral “, kan man nog råka ut för att slangen släpper. Tunga objekt, t. ex. ankare, måste man nog stuva omsorgsfullt - det är möjligen större risk att en bottenventil kvaddas än att slangen lossnar.
Synpunkter?
/ALm
Huvudströmbrytare?
Japp, visserligen finns det lite tolkningsutrymme, men huvudsäkringar känns väldigt angeläget.Seawolf skrev: För ordningens skull skall påpekas att man måste ha avsäkring på batterikablarna om man inte har huvudbrytare. Allt enligt de europanormenr som gäller för nya båtar och för elsystem som byggts om signifikant i gamla båtar.