Det är ju populärt att äga en "ny" charterbåt i lite olika varianter. Också att privat hyra ut sin egen båt är ju ganska vanligt. Om man nu bortser från riskerna och ev slitage som uppstår iom uthyrande vad gäller i övrigt?
Scenario, en gammal 1/2-tonnare inhandlas med lånade pengar som man hyr ut under högsäsong och sen själv nyttjar vår & höst?
Går det att köpa båten och hyra ut genom ex sin enskilda firma? Man kan ju tänka sig att kanske ha flera båtar rentav, kanske det då ut skatteverkets synvinkel klarare framgår att det är en affärsverksamhet det handlar om. Men kommer man att förmånsbeskattas på nåt konstigt vis då eftersom man har tillgång till ett fordon som kan nyttjas privat?
Eller går inte det, är det bättre eller tvunget till att ägas privat och inkomsten deklareras privat?
Fördelar/nackdelar med de två alternativen?
Andra varianter?
Ekonomi, uthyrning och regler kring ägande mm?
Ekonomi, uthyrning och regler kring ägande mm?
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...
Om vi antar att du sätter båten "på firman" är det troligt att skattmasen kommer att taxera dig för "båtförmån", sannolikt efter att ha bedömt vad normal båthyra under den tid du förmodas segla med den skulle kosta.
Å andra sidan kan du då göra en förlustaffär, ta stora kostnader på båten och eventuellt göra förlustavdrag mot intäkter av annan verksamhet. Ditt enda försvar mot en "sjön-taxering" är att visa (via intäkter, kontrakt, sena återbud etc) att båten alltid varit uthyrd eller att visa du privat haft en annan, bättre båt. Det hela påminner om den som har en firmabil och påstår att denna inte används privat; man kan knappast driva igenom det om man har en ny BMW i jobbet och en Golf pickup privat, snarare i så fall tvärtom.
Det är sannolikt betydligt mindre problematiskt att hyra ut båten privat, även om intäkterna i princip är skattepliktiga och de allmänna båtutgifterna inte är avdragsgilla (man antas inte ha kostnader utöver de man ändå skulle haft som båtägare). Men intäkterna skall anmälas till beskattning och man kan bara dra av utgifter i direkt samband med uthyrningen, t ex förmedlingsavgift eller extra försäkringspremie.
Å andra sidan kan du då göra en förlustaffär, ta stora kostnader på båten och eventuellt göra förlustavdrag mot intäkter av annan verksamhet. Ditt enda försvar mot en "sjön-taxering" är att visa (via intäkter, kontrakt, sena återbud etc) att båten alltid varit uthyrd eller att visa du privat haft en annan, bättre båt. Det hela påminner om den som har en firmabil och påstår att denna inte används privat; man kan knappast driva igenom det om man har en ny BMW i jobbet och en Golf pickup privat, snarare i så fall tvärtom.
Det är sannolikt betydligt mindre problematiskt att hyra ut båten privat, även om intäkterna i princip är skattepliktiga och de allmänna båtutgifterna inte är avdragsgilla (man antas inte ha kostnader utöver de man ändå skulle haft som båtägare). Men intäkterna skall anmälas till beskattning och man kan bara dra av utgifter i direkt samband med uthyrningen, t ex förmedlingsavgift eller extra försäkringspremie.
Anders S
Intressanta länkar:
http://www.riksdagen.se/webbnav/index.a ... id=GU10276
http://www.riksdagen.se/webbnav/index.a ... 61B2E0C4D1}
http://eprints.bibl.hkr.se/archive/0000 ... 6retag.pdf
http://www.riksdagen.se/webbnav/index.a ... id=GU10276
http://www.riksdagen.se/webbnav/index.a ... 61B2E0C4D1}
http://eprints.bibl.hkr.se/archive/0000 ... 6retag.pdf
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...