Zoom 8 för en tjockis?
Zoom 8 för en tjockis?
Vad tror ni om att placera 80 kg fläsk i en Zoom 8. Blir det u-båt eller kan det va skoj i lite friskare vindar?
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...
Uh? Jag trode att du menade ett övergött barn.
Naturligtvis kan det bli en rolig upplevelse och så (nästan allt med båtar är ju liksom det) men du får nog roligare (och definitivt mer svängrum) i en gammal Laser än i en Zoom8. Den jollen är tänkt för barn som blivit för gamla för optimist, men är för små för att riktigt klara av E-jollen.
Handlar det om att låna barnens båt, prova&var glad, men var varsam
Naturligtvis kan det bli en rolig upplevelse och så (nästan allt med båtar är ju liksom det) men du får nog roligare (och definitivt mer svängrum) i en gammal Laser än i en Zoom8. Den jollen är tänkt för barn som blivit för gamla för optimist, men är för små för att riktigt klara av E-jollen.
Handlar det om att låna barnens båt, prova&var glad, men var varsam
Anders S
Tja, övergödd och barnslig, det är jagAnders S skrev:Uh? Jag trode att du menade ett övergött barn.
Naturligtvis kan det bli en rolig upplevelse och så (nästan allt med båtar är ju liksom det) men du får nog roligare (och definitivt mer svängrum) i en gammal Laser än i en Zoom8. Den jollen är tänkt för barn som blivit för gamla för optimist, men är för små för att riktigt klara av E-jollen.
Handlar det om att låna barnens båt, prova&var glad, men var varsam
Du har väl en Laser? Om man bara vill halka runt på egen hand, vad ska man sikta på då och vad kan det kosta?
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...
Då rekommenderar jag nog en Laser av sk "sommarstugemodell" (=sliten). Om man inte tävlar blir den litet sämre prestandan inte märkbar, och känslan är lika bra i en gammal som i en ny båt. Problemet med Laser är att även slitna ex ligger högt i pris, relativt. Reservdelar är det ockerpris på, så dyrt att det finns en "piratmarknad" för "klubb"-segel, -roder och -centerbord (de sjunker om man tappar dem - knyt fast! Från 10 papp och uppåt. Bästa vikt väl under 70, tål rätt mycket.
E-jolle frågar många efter och det går att hitta fungerande (utslitna) båtar för några (2) tusenlappar och fullt anständiga för en aning mer (5-10). Gamla sådana mjuknar dock ordentligt! Baksidan är en riktigt låg bom, så låg att en gammal, stel tjockis inte fixar smidiga stagvändningar och en gipp är livsfarlig (vindrutetorkareffekten!). Bästa vikt <70 - blir snabbt överlastad efter det.
OK-jolle har jag seglat mycket, och hade en rätt fin flera år innan jag bytte till Lasern - jag trodde mer om min tid och vilja att raca än vad det verkligen blev. Den borde jag behållit, med eftertanke. Rejäl sittbrunn och bra sits, och så plats att huka för bommen. 60-80 kg, tål mer. En duglig plastjolle kostar runt 10 och uppåt om den är i skick.
Sedan finns Finnjolle för de riktigt stora, Snipe om man vill vara två med flera. Zoom8 är (som sagts) en liten jolle för nätta barn som inte seglar Opti längre.
Eftersom du har ätteläggar i formbar ålder, varför inte en gammal 420? En trött 470? Vi köpte en Starbåt som leksak, men det kanske kräver litet mer (jag har en bra rorsman, han har en trött gast...) av infrastrukturen (kran).
Edit: Otydligt om vikten på E-jolle...
E-jolle frågar många efter och det går att hitta fungerande (utslitna) båtar för några (2) tusenlappar och fullt anständiga för en aning mer (5-10). Gamla sådana mjuknar dock ordentligt! Baksidan är en riktigt låg bom, så låg att en gammal, stel tjockis inte fixar smidiga stagvändningar och en gipp är livsfarlig (vindrutetorkareffekten!). Bästa vikt <70 - blir snabbt överlastad efter det.
OK-jolle har jag seglat mycket, och hade en rätt fin flera år innan jag bytte till Lasern - jag trodde mer om min tid och vilja att raca än vad det verkligen blev. Den borde jag behållit, med eftertanke. Rejäl sittbrunn och bra sits, och så plats att huka för bommen. 60-80 kg, tål mer. En duglig plastjolle kostar runt 10 och uppåt om den är i skick.
Sedan finns Finnjolle för de riktigt stora, Snipe om man vill vara två med flera. Zoom8 är (som sagts) en liten jolle för nätta barn som inte seglar Opti längre.
Eftersom du har ätteläggar i formbar ålder, varför inte en gammal 420? En trött 470? Vi köpte en Starbåt som leksak, men det kanske kräver litet mer (jag har en bra rorsman, han har en trött gast...) av infrastrukturen (kran).
Edit: Otydligt om vikten på E-jolle...
Senast redigerad av 2 Anders S, redigerad totalt 0 gång.
Anders S
Har inte seglat annan jolle än en 8 fot Zephyr. Det går bra med en vuxen.
Det borde finnas uppgifter för besättningsvikt för olika joller, men i farten fann jag bara den här.
1-kronan är måhända inte så stor men det är en riktig familjebåt och skall kunna:
Seglas som en – eller tvåmansbåt med besättningsvikt från 30 upp till 175 kg.
Här har dom olika kule joller - men besättningsvikt fann jag inte.
Det borde finnas uppgifter för besättningsvikt för olika joller, men i farten fann jag bara den här.
1-kronan är måhända inte så stor men det är en riktig familjebåt och skall kunna:
Seglas som en – eller tvåmansbåt med besättningsvikt från 30 upp till 175 kg.
Här har dom olika kule joller - men besättningsvikt fann jag inte.
ole
Tomas,
Tror vi är ute lite efter samma sak...
Seglar som sagt med min Dominant 78:a och det går mycket bra på alla sätt. Vi seglar den på 2 man och har därför lite tufft ibland men det går trots allt mycket bra.
Fast vi bara är 2 i båten är det svårt att koordinera segling p.g.a krävande jobb och familj. Känns som om motorcykelintresset är kortsiktigt (man lever inte så länge om man kör så det är givande) och börjar alltmer fundera på ett sätt att komma ut och harva längs kusten precis som förr i tiden.
Idealet för mig vore egentligen en jolle precis som ni är inne på men av någon anledning känner jag att jolletiden är förbi, drömmen vore istället en liten enkel kölbåt med självslående fock. Typ en liten förenklad RS Elite eller en förminskad Soling.
Antar att det inte finns exakt vad jag letar efter och att en Laser vore det bästa alternativet. Eller vet ni någon båt som skulle kunna passa in på beskrivningen?
/Dan
Tror vi är ute lite efter samma sak...
Seglar som sagt med min Dominant 78:a och det går mycket bra på alla sätt. Vi seglar den på 2 man och har därför lite tufft ibland men det går trots allt mycket bra.
Fast vi bara är 2 i båten är det svårt att koordinera segling p.g.a krävande jobb och familj. Känns som om motorcykelintresset är kortsiktigt (man lever inte så länge om man kör så det är givande) och börjar alltmer fundera på ett sätt att komma ut och harva längs kusten precis som förr i tiden.
Idealet för mig vore egentligen en jolle precis som ni är inne på men av någon anledning känner jag att jolletiden är förbi, drömmen vore istället en liten enkel kölbåt med självslående fock. Typ en liten förenklad RS Elite eller en förminskad Soling.
Antar att det inte finns exakt vad jag letar efter och att en Laser vore det bästa alternativet. Eller vet ni någon båt som skulle kunna passa in på beskrivningen?
/Dan
Re: Zoom 8 för en tjockis?
vad är totalvikten på den person där dessa 80 kg fläsk sitter på?Seglaren skrev:Vad tror ni om att placera 80 kg fläsk i en Zoom 8. Blir det u-båt eller kan det va skoj i lite friskare vindar?
tommy
thallatha(alfakrull)hotmail.com
Förminskad Soling... Yngling.Ravage skrev:drömmen vore istället en liten enkel kölbåt med självslående fock. Typ en liten förenklad RS Elite eller en förminskad Soling.
Antar att det inte finns exakt vad jag letar efter och att en Laser vore det bästa alternativet. Eller vet ni någon båt som skulle kunna passa in på beskrivningen?
/Dan
Men du vill kanske ha en Pojkling? I så fall, en 2.4...
När du väl kommer till skott med släpvagnspapperen, alltså...
Anders S
Anders,Anders S skrev:Förminskad Soling... Yngling.Ravage skrev:drömmen vore istället en liten enkel kölbåt med självslående fock. Typ en liten förenklad RS Elite eller en förminskad Soling.
Antar att det inte finns exakt vad jag letar efter och att en Laser vore det bästa alternativet. Eller vet ni någon båt som skulle kunna passa in på beskrivningen?
/Dan
Men du vill kanske ha en Pojkling? I så fall, en 2.4...
När du väl kommer till skott med släpvagnspapperen, alltså...
Kolla PM...
Du har väl en Laser eller åtminstone bra koll på Lasern som jolle. Kan det vara något trots allt? Blir det av att man släpar fram båt, segel och utrustning och ger sig ut eller blir det så att man tycker det blir för omständigt.
Tycker alla de som har Lasers låter de ligga i trädgården tills de säljs...
/Dan
Jag har Lasern liggande i hamnen, och har (alldeles riktigt) inte seglat så mycket senaste säsongerna. Å andra sidan har jag en bra andrepilot på den, så den har sluppit ligga helt stilla. Vi gjorde vid den till SM och uppdaterade den med nya kicken och uthalet. Nu är den rätt OK att segla med, de gamla (ouppdaterade) är väl sega i reglagen.
Jag tror att det gäller att det finns fler Lasers att köra med. Just nu är jag själv i Lomma och är alldeles för upptagen med mina andra båtar för att flytta den till Malmö (där finns det ett gäng) och Björn tycker inte Lasern är så rolig som E-jollen. Det är möjligt att den blir till salu.
Jag tror att det gäller att det finns fler Lasers att köra med. Just nu är jag själv i Lomma och är alldeles för upptagen med mina andra båtar för att flytta den till Malmö (där finns det ett gäng) och Björn tycker inte Lasern är så rolig som E-jollen. Det är möjligt att den blir till salu.
Anders S
Tack för infon Anders! (Beställde ännu ett regbevis del 2 så nu borde det komma minst ett tycker man)Anders S skrev:Jag har Lasern liggande i hamnen, och har (alldeles riktigt) inte seglat så mycket senaste säsongerna. Å andra sidan har jag en bra andrepilot på den, så den har sluppit ligga helt stilla. Vi gjorde vid den till SM och uppdaterade den med nya kicken och uthalet. Nu är den rätt OK att segla med, de gamla (ouppdaterade) är väl sega i reglagen.
Jag tror att det gäller att det finns fler Lasers att köra med. Just nu är jag själv i Lomma och är alldeles för upptagen med mina andra båtar för att flytta den till Malmö (där finns det ett gäng) och Björn tycker inte Lasern är så rolig som E-jollen. Det är möjligt att den blir till salu.
Precis somdu säger tror jag man behöver ha ett gäng omkring sig för att det skall bli roligt i längden. Min tanke var kanske lite mer som Tomas att komma ut för att rensa hjärnan och bara njuta. Då tror jag Lasern blir liggande med tanke på sjösättning,påklädning och riggningsklabbet.
Får väl fundera vidare!
/Dan
Det är som vanligt, alla båtar är kompromisser
inte lätt att få det man vill ha, inte i en båt i alla fall. En Laser tror jag vore riktit kul. Men som Dan säger tar det mig emot också att när det inte är badtemperatur i vattnet dra på sig full mundering. Blir lite mycket gymnastik över det hela,, en RS Elite, där snackar vi gubbracer, men knappast vilda surfar
2.4 är en kul grej, men det är ju inte så man tjuter av glädje när det tar i. Nej, det ska nog till en Hobie 18, Tornado eller Laser. Vill man ha lite mer båt och mindre gymnastik vore nog en Dragonfly ok, men det är ju LITE mer pengar också
Dan, köp Anders Laser så köper jag den av dig om ett par veckor, deal?
För de som inte sett, en rätt skön Laservideo: http://www.youtube.com/watch?v=V3uhghIrwQY
2.4 är en kul grej, men det är ju inte så man tjuter av glädje när det tar i. Nej, det ska nog till en Hobie 18, Tornado eller Laser. Vill man ha lite mer båt och mindre gymnastik vore nog en Dragonfly ok, men det är ju LITE mer pengar också
Dan, köp Anders Laser så köper jag den av dig om ett par veckor, deal?
För de som inte sett, en rätt skön Laservideo: http://www.youtube.com/watch?v=V3uhghIrwQY
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...
Ja, när det gäller jollesegling, så är den gängse åsikten att man numera har våt- eller torrdräkt. Förr var det inte så noga, men ur trygghetssynpunkt är det naturligtvis bra att ha "varma kläder" även i sjön. Det är IOFS inte så besvärande att byta om, men att rigga, sjösätta och klä om tar ju mellan en kvart och en halvtimma, i regel.
Angående Laser: Den är populär av två skäl. Det ena är att den är enkel (bokstavligen: simpel), det andra är att den är en OS-klass och det finns litet extra krydda på det sättet. Tyvärr är jollekonstruktionen inte perfekt - rodret är i minsta laget, masten är inte smidig, seglet (strikt entyp) slits ner fort om man elit-tävlar och seglingsergonomin är sisådär. Man bör kunna hänga med raka ben, t ex och även med de uppgraderade reglagen är trimmet inte alldeles enkelt. Trivs man inte med reglagen får man lära sig, entypen är strikt och även små tillrättalägganden är förbjudna.
Å andra sidan, de e bar' å åk.
Angående Laser: Den är populär av två skäl. Det ena är att den är enkel (bokstavligen: simpel), det andra är att den är en OS-klass och det finns litet extra krydda på det sättet. Tyvärr är jollekonstruktionen inte perfekt - rodret är i minsta laget, masten är inte smidig, seglet (strikt entyp) slits ner fort om man elit-tävlar och seglingsergonomin är sisådär. Man bör kunna hänga med raka ben, t ex och även med de uppgraderade reglagen är trimmet inte alldeles enkelt. Trivs man inte med reglagen får man lära sig, entypen är strikt och även små tillrättalägganden är förbjudna.
Å andra sidan, de e bar' å åk.
Anders S