Har nu haft min självuppblåsande väst i två, eller är det tre eller tom fyra år? Huruvida den skulle fungera om jag ramlar i vet jag inte ett nada om. Ska de in på service eller bytas gaspatron på? Har kommit på att jag inte ens vet vart patronen sitter.
Och eftersom jag aldrig ramlat i vet jag inte om den blåser upp alls. Lite scary.
Uppblåsbara flytvästar.
-
Guitar Nilsson
- Diamantmedlem
- Inlägg: 2193
- Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
- Ort: Myrbacka Ljusne
- Kontakt:
Uppblåsbara flytvästar.
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.
Jag tänkte köpa uppbåsbar, man vill ju se lite cool ut och dessutom är det smidigt. Men jag har en svag aning om att det kommer den dagen då man säger "Oj, har det redan gått 8 år sen jag kollade patronen". Sen har vi aspekten att när jag seglar själv kommer jag aldrig ombord igen med en uppblåst väst när jag trillat i.
Frågan om den verkligen funkar när olyckan är framme, jag är inte överdrivet optimistisk i det fallet.
Så jag får stå ut med att se töntig ut i min vanliga flytväst även framöver.
Men, jag kan ju ta av flytvästen och ha en tjock halsduk så tror folk jag är jätte-cool med uppblåsbar flytväst. Fast det krävs nog stort avstånd för att man ska se cool ut!
Frågan om den verkligen funkar när olyckan är framme, jag är inte överdrivet optimistisk i det fallet.
Så jag får stå ut med att se töntig ut i min vanliga flytväst även framöver.
Men, jag kan ju ta av flytvästen och ha en tjock halsduk så tror folk jag är jätte-cool med uppblåsbar flytväst. Fast det krävs nog stort avstånd för att man ska se cool ut!
På de flesta västar skall utlösningamekanismen bytas ca. vart tredje år. Den är datummärkt så det är lätt att kolla om det är dags....en ny kostar runt hundralappen. Jag testade den gamla och den funkade utmärkt trots att den var utgången....gaspatronen håller längen men man kan väga den om man vill vara säker på att innehållet är kvar......
Man skall ju komma ihåg att man jämför äpplen och päron.
En seglar väst är ett flythjälpmedel som fungerar när du mår bra och du kan enkelt röra dig i eller utanför vattnet.
En uppblåsbar flytfäst är egentligen en räddningsväst (ni mins de fina oranga). Det är det enda som funkar om du mår dåligt. T.ex. fått bomen i huvudet och svimar av. Sedan finns alltid risken att den inte fungerar, men den är liten och om du är vid medvetande kan du själv blåsa upp den manuellt eller dra i snöret.
Vi kör nu med uppblåsbar och tycker att det verkar säkrast. Nu när vi skall byta utlösningsanordningen tänker vi hoppa i med västen så att man får valuta för pengarna!
En seglar väst är ett flythjälpmedel som fungerar när du mår bra och du kan enkelt röra dig i eller utanför vattnet.
En uppblåsbar flytfäst är egentligen en räddningsväst (ni mins de fina oranga). Det är det enda som funkar om du mår dåligt. T.ex. fått bomen i huvudet och svimar av. Sedan finns alltid risken att den inte fungerar, men den är liten och om du är vid medvetande kan du själv blåsa upp den manuellt eller dra i snöret.
Vi kör nu med uppblåsbar och tycker att det verkar säkrast. Nu när vi skall byta utlösningsanordningen tänker vi hoppa i med västen så att man får valuta för pengarna!
När vi köpte vår Banner 1/2-ton så följde det med uttjänta helikoptervästar från SAAB. Coolrankingen på topp 
dom skulle servas 1997, ja 1997...
har varit lite orolig att dom skulle funka om jag drattade i och testade därför en av dom för ett par veckor sedan. Funkade alldeles utmärkt. Det ända som inte funkade var den inbyggda lampan, batteriet var stendött såklart. så av egen erfarenhet så håller gaspatronen i evigheter men att saltsäkringen förmodligen behöver bytas lite då och då. I alla fall om västen ligger i fuktig miljö en längre tid.
/Svante
dom skulle servas 1997, ja 1997...
har varit lite orolig att dom skulle funka om jag drattade i och testade därför en av dom för ett par veckor sedan. Funkade alldeles utmärkt. Det ända som inte funkade var den inbyggda lampan, batteriet var stendött såklart. så av egen erfarenhet så håller gaspatronen i evigheter men att saltsäkringen förmodligen behöver bytas lite då och då. I alla fall om västen ligger i fuktig miljö en längre tid.
/Svante
-
Nautihamstern
- Diamantmedlem
- Inlägg: 452
- Blev medlem: ons 15 nov 2006, 12:17
Bälten och hängslar...
http://www.baltic.se/categories.asp?cat_id=18&lang=se
http://www.baltic.se/categories.asp?cat_id=18&lang=se
Kan man sätta den utanpå en överlevnadsdräkt?Nautihamstern skrev:Bälten och hängslar...
http://www.baltic.se/categories.asp?cat_id=18&lang=se
Den ser ju riktigt robust och rejäl ut, men jag undrar vad den väger. Risken är att den är så tung att man inte använder den i normala situationer.
Viktigt oavsett vilken västtyp man föredrar är att använda grenband (eller lårband). Att ramla i vattnet med en väst som åker upp över ansiktet och låser dina armar är en helt hopplöst tråkig sits. Jag fick tillfälle att prova båda varianterna (med och utan grenband) på en säkerhetskurs i vintras och jag lovar, det är grym skillnad redan i en varm bassäng med god ork.
Under det blåsiga Gotland Runt 2002 förolyckades tragiskt nog en finsk seglare. Än mer tråkigt var det eftersom besättningen lyckades vända upp mot vind och vågor, lokalisera mannen och t.o.m få in honom till relingen, men man orkade inte lyfta ombord honom. Räddningshelikoptern på plats satte ner en ytbärgare som fick tag i mannen men pga av att flyvästen inte hade grenband hade västen åkt upp över huvudet, men kunde inte koppla honom ordentligt och slutligen tappade man taget och mannen sjönk. Sannolikt hade utgången blivit en annan om grenband använts. Detta är en av orsakerna till att man nu vid havskappseglingar har grenband som krav för att få deltaga.
För övrigt är uppblåsbara flytvästar inget hokus-pokus. Kräv att få instruktioner om hur och när man skall byta patroner vid köptillfället. En uppblåsbar flytväst är (när den fungerar) överlägsen en seglarväst pga större flytkraft och "rättvändningsförmåga". Vissa västar har t.o.m en "sprayhood" som man kan fälla över huvudet då man hamnat i vattnet. Praktiska bassängprov visade att det var en väsentlig komfortförbättring då kursledaren sprutade vatten på en.
Jag är själv förtjust i "Spinlocks deckvest".
http://www.spinlockdeckware.com/products.asp?id=4915
//Niklas S
Faurby424 Alinde
Viktigt oavsett vilken västtyp man föredrar är att använda grenband (eller lårband). Att ramla i vattnet med en väst som åker upp över ansiktet och låser dina armar är en helt hopplöst tråkig sits. Jag fick tillfälle att prova båda varianterna (med och utan grenband) på en säkerhetskurs i vintras och jag lovar, det är grym skillnad redan i en varm bassäng med god ork.
Under det blåsiga Gotland Runt 2002 förolyckades tragiskt nog en finsk seglare. Än mer tråkigt var det eftersom besättningen lyckades vända upp mot vind och vågor, lokalisera mannen och t.o.m få in honom till relingen, men man orkade inte lyfta ombord honom. Räddningshelikoptern på plats satte ner en ytbärgare som fick tag i mannen men pga av att flyvästen inte hade grenband hade västen åkt upp över huvudet, men kunde inte koppla honom ordentligt och slutligen tappade man taget och mannen sjönk. Sannolikt hade utgången blivit en annan om grenband använts. Detta är en av orsakerna till att man nu vid havskappseglingar har grenband som krav för att få deltaga.
För övrigt är uppblåsbara flytvästar inget hokus-pokus. Kräv att få instruktioner om hur och när man skall byta patroner vid köptillfället. En uppblåsbar flytväst är (när den fungerar) överlägsen en seglarväst pga större flytkraft och "rättvändningsförmåga". Vissa västar har t.o.m en "sprayhood" som man kan fälla över huvudet då man hamnat i vattnet. Praktiska bassängprov visade att det var en väsentlig komfortförbättring då kursledaren sprutade vatten på en.
Jag är själv förtjust i "Spinlocks deckvest".
http://www.spinlockdeckware.com/products.asp?id=4915
//Niklas S
Faurby424 Alinde
För något år sedan testade vi en uppblåsbar flytväst i samband med att vi badade.
Patronen löstes inte ut, varför nästa steg blev att dra i den manuella utlösaren. Det hände inget då heller, möjligen drog personen lite dåligt i snöret eller att det fastnat i någon kardborreband.
Då testade han tredja alternativet och blåste manuellt upp västen.
Den fungerade utmärkt som räddningsväst och man jämför med en seglarväst.
När han skulle gå upp ur vattnet så utlöstes patronen och västen satte sig som ett skruvstäd (mycket obehaglig känsla). Strax därefter sprack västen pga av det höga trycket.
I det sällskapet är det fortsättningsvis enbart jag som använder en uppblåsbar väst, mycket beroende av flytförmågan, men också smidigheten.
Men skulle jag någon gång hamna i vattnet utan att patronen löses ut kommer jag att vänta så länge som möjligt innan jag blåser upp den manuellt.
Kan nämna att västen vi provade bara var en säsong gammal.
Hälsningar
Göran A
Patronen löstes inte ut, varför nästa steg blev att dra i den manuella utlösaren. Det hände inget då heller, möjligen drog personen lite dåligt i snöret eller att det fastnat i någon kardborreband.
Då testade han tredja alternativet och blåste manuellt upp västen.
Den fungerade utmärkt som räddningsväst och man jämför med en seglarväst.
När han skulle gå upp ur vattnet så utlöstes patronen och västen satte sig som ett skruvstäd (mycket obehaglig känsla). Strax därefter sprack västen pga av det höga trycket.
I det sällskapet är det fortsättningsvis enbart jag som använder en uppblåsbar väst, mycket beroende av flytförmågan, men också smidigheten.
Men skulle jag någon gång hamna i vattnet utan att patronen löses ut kommer jag att vänta så länge som möjligt innan jag blåser upp den manuellt.
Kan nämna att västen vi provade bara var en säsong gammal.
Hälsningar
Göran A
Det är precis det jag menade med mitt ironiska inlägg. Det spelar ingen roll hur fin, bra och exklusiv västen är. Om den inte är smidig, lätt och bekväm nog för att jämt vara på.cruisaren skrev:....Den ser ju riktigt robust och rejäl ut, men jag undrar vad den väger. Risken är att den är så tung att man inte använder den i normala situationer....
....Under det blåsiga Gotland Runt 2002 förolyckades tragiskt nog en finsk seglare. Än mer tråkigt var det eftersom besättningen lyckades vända upp mot vind och vågor, lokalisera mannen och t.o.m få in honom till relingen, men man orkade inte lyfta ombord honom.... //Niklas S
Faurby424 Alinde
Apropå Gotland Runttragiken 2002 så finns det två punkter som är minst lika viktiga som grenband.
Varför var mannen inte kopplad? I sådant väder skall man vara kopplad!
Och varför kunde de kunde inte få ombord honom?
Vilket återigen belyser vikten av att ha en fungerande strategi och utrustning för att få ombord en MOB. Om inte 3-4 (osäker på exakta antalet) starka män kunde lyfta ombord honom på en båt med relativt låga fribord - hur skall då våra ensamma fruar eller barn klara sina män?
Jag tycker det ofta finns ett genomgående felfokus i debatterna.
Man talar mycket om vilken flytväst man skall ha och när den bör användas.
Men man talar mer sällan om vikten av att vara kopplad. Vilket logiskt sett är den första försvarslinjen - ramla överhuvudtaget inte överbord!
Likaså talas det mycket om strategi om att hitta och komma nära en MOB. Det skall vara flagga på stång. Man trycker på MOB-knappen på GPS-en. Skall alla ha en lampa i sin seglarjacka? Eller tom en "personal EPIRB"? Och var och varannan båt har flera livbojar och kastlinor.
Inget ont i alla dessa hjälpmedel - med det finns ett "sen då?"!
Hur många har en anordning och strategi för att få upp mannnen där han ligger och guppar i röran av livbojar, linor, blinkande lampor och pipande epirber.
Hur många har ens försökt få upp någon passiv man i badbyxor på skoj när man ändå badar kring båten.