Placering av logg och vindmnäster i förhållande till kompass

Mats Brage · Inlägg av **Mats Brage** » sön 04 maj 2008, 17:50

Hej,

Projekten rullar så sakteliga fram, Har nu demonterat alla gamla instrument (där 3 av 4 inte fungerade) och kompassen. Ursprungliga placeringen var på varsitt skott.

Ska nu plasta igen alla hål, och har tänkt att placera instrumenten på luckgaraget.

Vet om att jag måste/bör gå i fartbana för att synka kompassen, men min fråga är om displayenehterna för logg/lod och vind kan antas påverka kompassen eller ej.

Någon som har en idé eller tanke om detta?

Hälsningar

Tommy · Inlägg av **Tommy** » sön 04 maj 2008, 18:11

Det handlar alltså om en vanlig gammal hederlig rund skottkompass som du ska placera nära Nexus-displayenheterna? Kompassen kan få en deviation av metall ombord, magnetiska föremål och spolar.

Är det inte lätt att prova om displayenheterna påverkar, dvs rör dem runt kompassen väldigt nära (i påslaget läge) och se om kompassen överhuvudtaget påverkas.

Hälsningar
Tommy

bosseh · Inlägg av **bosseh** » sön 04 maj 2008, 19:47

Troligen får du ingen påverkan men prova som Tommy säger!
Det brukar stå ett säkerhetsavstånd på kompassen, 0,5 m är vanligt. Men det är mest för att skydda leverantören mot alla problem.
Kolla deviationen på några enslinjer eller mot GPS. Det är alltid gott att veta.

fjollberg · Inlägg av **fjollberg** » sön 04 maj 2008, 21:32

Håller med föregående talare. Har kollat en handburen GPS som monterats ganska nära kompassen på samma sätt. Den uppvisade en svag påverkan om man höll den kloss intill. På bara några centimeters avstånd kunde jag inte se någon påverkan alls.

Se även upp för skruvar för montering mm.

Jag har under militärtjänsten med en väldigt trött skara grabbar orienterat 20-30 grader fel under en förflyttning för att kompassen stördes av karbinpipan trots att vi höll ut kompassen på armslängds avstånd. Bössan på ryggen med pipan nedåt var det enda som gällde om man inte ville lägga ifrån sig den helt på backen. Kostade oss 4-5 mil extra skidåkning, en middag på mässen, och diverse oroliga befäl som började åka omkring och leta efter oss när natten föll på. Vi var något hundratal meter ifrån att missa övningsområdet helt, då hade vi nog snurrat omkring i skogarna ett tag till.

Anders S · Inlägg av **Anders S** » mån 05 maj 2008, 05:13

Handlar det om Silvainstrument (så var det väl?) vet jag att berätta att Nexusinstrumenten inte verkar påverka i någon större omfattning. Dock, reservation för de analoga instrumenten. De består av en stegmotor, och en sådan har ju små spolar. Men det är små strömmar, så det skall nog gå bra. Jg har ett sådant, ca 30 cm från kompassen, och ser ingen påverkan.

Provar du tillslaget/frånslaget i alla fyra kardinalriktningarna (det räcker alltså inte att prova på land eller på hamnplatsen) och inte ser någon skillnad, då är det OK. En permant (liten) liten felvisning (den är sannolik) hanterar du med deviationstabellen. En sådan gör man numera ganska enkelt med GPS (ställd på magnetisk kurs, beräknad på missvisningsdata i GPS:en) och en anteckningsbok. I princip skall alla magnetkompasser devieras varje gång de rubbats ur sitt läge eller något monterats intill, men det gör nog inte så många idag. Men kolla mot GPS:ens kursdata under gång är enkelt och bör visa om något är uppsendeväckande fel.

Mats Brage · Inlägg av **Mats Brage** » tis 06 maj 2008, 23:20

Bra tips med att använda GPS-en ska se till att låna en sådan under någon av vårens första seglingar - klarar man sig dessutom utan att behöva uppsöka en fartbana....

Hälsn

Anders S · Inlägg av **Anders S** » ons 07 maj 2008, 06:32

Mats Brage skrev:Bra tips med att använda GPS-en ska se till att låna en sådan under någon av vårens första seglingar - klarar man sig dessutom utan att behöva uppsöka en fartbana....

Hälsn

Nej, en fartbana måste du hitta (skapa) ändå. GPS:en kan hjälpa dig med att bestämma start och mål med god precision, men villkor nummer två för en fartbana är att det inte skall vara strömt, eller strömmen skall gå i banans riktning. Har du sidoström (eller kraftig sidvind=avdrift, tom) förlängs banan proportionellt mot sidokomponenten. Så en strömfri plats och avståndet uppmätt mellan två bojar, där man går båda vägarna. GPS: har en praktisk absolutprecision runt tio meter, banan kan inte vara hur kort som helst.

Nu förväntar vi oss kanske inte precision på 100-delen på loggen, men man kan komma rätt nära.

Observation: "Låna"? Så du är en av de som inte har GPS? Sannolikt en liten skara i dessa dagar!

Mats Brage · Inlägg av **Mats Brage** » ons 07 maj 2008, 20:28

Anders - du läste alldeles rätt - jag har ingen GPS.

Och nu kommer det - det beror till största delen av att jag är ointresserad av tekniska prylar - har efter många tidigare försök i andra sammanhang konstaterat att jag ofta funnit dessa liggande och inte användas. Satsar hellre på nya block, tampar och annat.

Dock kan jag tänka mig att komplettera samlingen instrument från log/lod, vind och kompass med en som visar gps positionen. Plotter-investeringen ligger nog betydligt längre fram i tiden.

Men vi får väl se efter/under sommaren - har en HTC mobiltelefon som jag snabbt kasserade eftersom den inte fungerade att ringa i och min arbetsgivare inte ville ha den tillbaka - den har kapacitet att ha gps och digitala sjökort - så vem vet jag kanske sitter där i en sommar vik och pillar!

Men fartbana blir det dock

Hälsningar

Mats

Anders S · Inlägg av **Anders S** » ons 07 maj 2008, 21:24

Mats Brage skrev:Anders - du läste alldeles rätt - jag har ingen GPS [...]

komplettera samlingen instrument från log/lod, vind och kompass med en som visar gps positionen

Eftersom du avslöjat att du har Nexusinstrument, så vet du kanske att deras multiinstrument (Multi Control) kan visa GPS-data också - det gömmer sig en GPS-repeater i de andra funktionerna - ifall det är en sådan du har kan det här bli billigare än du tror.

Jag har en gammal GarminGPS 12 XL som givare. En sådan skulle antagligen inte förstöra din sommar med för mycket funktioner

bosseh · Inlägg av **bosseh** » ons 07 maj 2008, 22:04

gå i fartbana för att synka kompassen

Jag tolkade det som att du vill deviera kompassen?
Fartbana är till för att kolla loggen. Oavsett är GPSen ditt bästa hjälpmedel.

Tips: Köp en enkel GPS typ Garmin GPS60. Enkel och lätthanterlig utan en massa strulande lull-lull. Köper du sen plotter är en enkel GPS en utmärkt backup.