Alternativ till Halkanix?
Alternativ till Halkanix?
Skall måla om däcket och tittar på olika lösningar för att inte halka på däcket. Halanix funkar ju men har en tendens att dra åt sig skit. Jag läste om en kille som använt sig av strurroller tillsammans med an blandning av topcoat och något slags polyesterklister... Någon annan som har konkreta förslag? Någon limmad matta blir det inte.
Mitt däck är målat med International Interdeck, väldigt bra grepp. Lite väl bra tom, det tar styggt på kläderna. Färgen är matt och kan få en del fläckar som är svåra att få bort.
En sak att tänka på kanske, kulören på mitt däck är grå (289) och blir tokvarm på soliga dagar, det går knappt att gå barfota på det en solig sommardag. Det blir riktigt varmt inne i båten med.
Jag funderar allvarligt på att få blandat till färg i min gelcoatkulör och måla om alltihop.
En sak att tänka på kanske, kulören på mitt däck är grå (289) och blir tokvarm på soliga dagar, det går knappt att gå barfota på det en solig sommardag. Det blir riktigt varmt inne i båten med.
Jag funderar allvarligt på att få blandat till färg i min gelcoatkulör och måla om alltihop.
Sockertipset användes för att ge halkskydd på sittytan på en jolle, berättade en bekant. Det hela blev fullt användbart.
Däremot blev halkskyddet alltför bra första gången, ty sockret var inte fullständigt upplöst. Däremot räckte stjärtvärmen och skvättvatten till för att lösa upp det sista, varvid den unge seglaren satt fastlimmad i båten med hjälp av sockerlag. Varmvattenspolning anbefalles.
Det går tydligen till så här: Sockret har man i en ströare. Sedan målar man tvåkomponentsfärg en gån, låter torka. Andra gången stryker man flödigt och ströar socker i färglagret - omgående. Efter att färgen härdat ordentligt varmvattentvättar man bort sockret.
Däremot blev halkskyddet alltför bra första gången, ty sockret var inte fullständigt upplöst. Däremot räckte stjärtvärmen och skvättvatten till för att lösa upp det sista, varvid den unge seglaren satt fastlimmad i båten med hjälp av sockerlag. Varmvattenspolning anbefalles.
Det går tydligen till så här: Sockret har man i en ströare. Sedan målar man tvåkomponentsfärg en gån, låter torka. Andra gången stryker man flödigt och ströar socker i färglagret - omgående. Efter att färgen härdat ordentligt varmvattentvättar man bort sockret.
Anders S
Salt funkar bättre än socker enligt min erfarenhet....det blir inte så kladdigt. Ännu bättre är faktiskt att måla på topcoat och sedan när den är precis lagom halvhärdad köra över den med en korthårig roller. Testa på en bit spånskiva eller något annat som kan kastas först för att få en känsla för vilka tider som är lagom.
Jag tror att man skall skilja på "gå-ytor" och "sitt-ytor".
PelleL:s tips om salt bör fungera som socker, möjligen tar det litet mer vatten att lösa saltet än sockret. Sedan finns det ju pärl-socker och hela sockerbitar för den som önskar en riktigt grov, manlig struktur på halkskyddet).
Det finns en färg som heter "Decolay" som ger en bra yta. Den var vattenlöslig (!) men naturligtvis helt vattenfast då den torkat. Hjertmans har den, om inte andra. Rollas ut, enkel att använda. Finns i grått och gräddfvit, tror jag.
Sedan finns Halkanix och andra former av antislip-tillsatser. Hempels variant ger en snällare yta än Halkanix. Jag har också prövat akvariesand i tvåkomponentsfärg, mycket halksäkert, men sliter styggt på kläder om man sitter på det. Just nu har jag microglasballonger under tre lager lack som halkskydd på nergångstrappan. Verkar "lagom".
PelleL:s tips om strukturroller (luden, inte lurvig) har jag provat, men jag har aldrig lyckats få den vass-rund-toppiga ytan som man i så fall vill ha. Plasten faller ner och blir bara litet ojämn. Men det handlar väl om att hitta precis rätt tillfälle att rolla.
PelleL:s tips om salt bör fungera som socker, möjligen tar det litet mer vatten att lösa saltet än sockret. Sedan finns det ju pärl-socker och hela sockerbitar för den som önskar en riktigt grov, manlig struktur på halkskyddet).
Det finns en färg som heter "Decolay" som ger en bra yta. Den var vattenlöslig (!) men naturligtvis helt vattenfast då den torkat. Hjertmans har den, om inte andra. Rollas ut, enkel att använda. Finns i grått och gräddfvit, tror jag.
Sedan finns Halkanix och andra former av antislip-tillsatser. Hempels variant ger en snällare yta än Halkanix. Jag har också prövat akvariesand i tvåkomponentsfärg, mycket halksäkert, men sliter styggt på kläder om man sitter på det. Just nu har jag microglasballonger under tre lager lack som halkskydd på nergångstrappan. Verkar "lagom".
PelleL:s tips om strukturroller (luden, inte lurvig) har jag provat, men jag har aldrig lyckats få den vass-rund-toppiga ytan som man i så fall vill ha. Plasten faller ner och blir bara litet ojämn. Men det handlar väl om att hitta precis rätt tillfälle att rolla.
Anders S
Instämmer i att greppet är utmärkt, men framför allt i att den där färgen är en veritabel fläckmagnet! Jag har inte använt den sen jag hade träbåt med dukat däck; skulle aldrig använda den på en plastbåt, därför att man då strax är tillbaka i den gamla träbåtsrutinen med ett nytt ytlager varje år. Det var först efter en påstrykning som det blev rent, nämligen.SWE54 skrev:Mitt däck är målat med International Interdeck, väldigt bra grepp. Lite väl bra tom, det tar styggt på kläderna. Färgen är matt och kan få en del fläckar som är svåra att få bort.
Rudi
glöm inte att slipa lite topparna efter det har härdat. Det kan vara mycket vass annars.PelleL skrev:Salt funkar bättre än socker enligt min erfarenhet....det blir inte så kladdigt. Ännu bättre är faktiskt att måla på topcoat och sedan när den är precis lagom halvhärdad köra över den med en korthårig roller. Testa på en bit spånskiva eller något annat som kan kastas först för att få en känsla för vilka tider som är lagom.
Peter
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
segla en Mustang, www.elvstrom-mustang.org
Ja, så tuff som jag är, skulle det förstås aldrig komma på fråga med annat än råsocker.Rudi skrev:Anders S skrev: Sedan finns det ju pärl-socker och hela sockerbitar för den som önskar en riktigt grov, manlig struktur på halkskyddet). [\quote]
Den verkligt ömhudade använder med fördel florsocker.![]()
Rudi
X-342 SWE 18 "Kexet"
Alla halkskydd som bygger på "knottror", större eller mindre, drar åt sig skit. Mitt däck är målat med högblank färg med halkanix. Den blanka färgen gör det lättare att få bort smuts (har haft matt färg innan -snyggare men mycket smutsigare). Men det är helt klart så att jag får svabba däcket varje dag för att det skall se lika fint ut på hösten som på våren.
För att inte halka i jollen använder jag neoprensocker...Fredrik skrev:Rudi skrev:Ja, så tuff som jag är, skulle det förstås aldrig komma på fråga med annat än råsocker.Anders S skrev: Sedan finns det ju pärl-socker och hela sockerbitar för den som önskar en riktigt grov, manlig struktur på halkskyddet). [\quote]
Den verkligt ömhudade använder med fördel florsocker.![]()
Rudi
Anders S
Jag har inte så farligt stora problem med skit i färgen. Varje gång jag spolar av däck så svabbar jag även lite snabbt med borste och lite bilvaxschampo, kanske gör skilllnaden.Rudi skrev:Instämmer i att greppet är utmärkt, men framför allt i att den där färgen är en veritabel fläckmagnet! Jag har inte använt den sen jag hade träbåt med dukat däck; skulle aldrig använda den på en plastbåt, därför att man då strax är tillbaka i den gamla träbåtsrutinen med ett nytt ytlager varje år. Det var först efter en påstrykning som det blev rent, nämligen.SWE54 skrev:Mitt däck är målat med International Interdeck, väldigt bra grepp. Lite väl bra tom, det tar styggt på kläderna. Färgen är matt och kan få en del fläckar som är svåra att få bort.
Rudi
Det som stör mig är yttemperaturen när solen stått på en dag. Det går ju inte att gå barfota på skiten...
Sen blir det ju lätt 30+ inne i båten, det är kass.
Ska testa att måla en halvblank färg i gelcoatkulör ovanpå.
För övrigt är väl grovsalt det enda som gäller för en äkta sjöbuse...