Yanmar ventilspel?

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Skriv svar
Användarvisningsbild
Guitar Nilsson
Diamantmedlem
Inlägg: 2193
Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
Ort: Myrbacka Ljusne
Kontakt:

Yanmar ventilspel?

Inlägg av Guitar Nilsson » mån 14 apr 2008, 13:31

Tänkte kolla ventilspelet. I min bok står det att alla gm1, gm2 , gm3 ska ha 0,2 ventilspel på både insug och avgas. Men om det gäller varm eller kall motor fattade jag inte, det anges bara ett värde. Är det kall motor låter det som ett väldigt litet spel, varm motor bränner man ju sig när man ska hålla på...
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.

Användarvisningsbild
Guitar Nilsson
Diamantmedlem
Inlägg: 2193
Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
Ort: Myrbacka Ljusne
Kontakt:

Inlägg av Guitar Nilsson » mån 14 apr 2008, 13:42

Här står det ungf lika, 0,20 på alla motorer. Men kall eller varm?
http://www.mmc.dk/pdf/DK329.pdf
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.

Användarvisningsbild
Perra
Platinamedlem
Inlägg: 144
Blev medlem: fre 29 dec 2006, 13:02
Ort: Oxelösund

Inlägg av Perra » mån 14 apr 2008, 15:21

Står det inget så gäller kall motor.
Skillnaden i spel mellan varm och kall
motor är försumbar eftersom motor block
och stötstänger utvidgas ung. lika mycket
av värmen.
Däremot kan det vara ide att efterjustera
efter en stunds körning om motorn har varit
demonterad,då delarna fått "sätta"sig.
Segla vackert.

Användarvisningsbild
Guitar Nilsson
Diamantmedlem
Inlägg: 2193
Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
Ort: Myrbacka Ljusne
Kontakt:

Inlägg av Guitar Nilsson » mån 14 apr 2008, 18:45

Japp, kall motor skulle det vara. Läste min femspråkiga (allt utom svenska) bok lite bättre. På sidan före ventilspelsanvisningen stod att ventiljusteringen skulle göras with a cold engine. Låter lite diffust, en kall motor på våren och en kall mitt i sommaren måste ju skilja en del i temperatur.
Å andra sidan, om stötstängerna blir lite längre av värmen, kanske även blocket ökar lite i höjd?
Ser att Perra tänker lika.
Ventiljusteringen gick fint i alla fall, jag fick öppna två anings lite grann.
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.

Skriv svar