konvertera mast, masthead till partial

[fribbe]

Jag har länge letat efter en beg alu-mast att ersätta min trämast med.
Båten är en Amigo 23 som har partialrigg
Nu har jag hittat ett intressant objekt, en Seldenmast som till höjden är identisk med min gamla trämast. Den har suttit på en något större båt med likvärdig segelyta. Jag tror att mastprofilen är samma som Amigo 23ans mast.
Denna masten är dock en masthead och skulle behöva konverteras med ny förstagsinfästning och ny fallbox för genuafallet.
Så långt är det inga problem utan nästan bara bra eftersom jag då kan montera detta på exakt rätt höjd så att jag kan flytta över min furlex utan att ändra längden på den.

Så till funderingarna...
Toppvanten på denna mast sitter förmodligen (jag har inte fått det bekräftat än) uppe i masttoppen medan de på Amigo-original (partial) sitter en bit ned. Vad kan detta få för konsekvenser för styrkan om förstaget flyttas ned?

Jag har inget undanvindssegel idag men om jag skaffar ett sådant i framtiden tänkte jag att jag kunde använda den befintliga trissan för förfallet och hissa seglet i masttoppen i stället för strax ovanför förstaget. Kan det då till och med vara bra att toppvanten går ända upp?

Vantspridarna på masten är förmodligen raka eller bara något bakåtsvepta. På båten har jag röstjärn tvärs om masten samt en bit bakom och har således plats för toppvant samt enkla undervant. Masten har dubbla undervant i nuläget. Hur ska man tänka här?
En Amigo-rigg har raka spridare och enkla undervant.

Jag har skickat en förfrågan till säljaren om diverse mått och bilder och ska givetvis ta kontakt med en bra riggverkstad men jag är inte riktigt säker på hur sugna de är på att ta sig tid när jag inte är ute efter att köpa mer än några beslag. Jag tänkte att man kanske kunde muta dem med att köpa stående rigg till masten men har även funderat på att göra detta i dyneema av kostnadsskäl. Vad tar egentligen en riggverkstad för ett vant runt åtta meter, 5mm och pressat i ändarna?

Vad finns det för minor att gå på när man tar sig an ett sådant här projekt?
Några tips om särskilt hjälpsamma riggverkstäder eller andra mastgurus i Stockholmsområdet?

[SWE54]

...

Så till funderingarna...
Toppvanten på denna mast sitter förmodligen (jag har inte fått det bekräftat än) uppe i masttoppen medan de på Amigo-original (partial) sitter en bit ned. Vad kan detta få för konsekvenser för styrkan om förstaget flyttas ned?
...

Om du flyttar ner förstaget så måste även toppvanten flyttas ner, dom ska "mötas" i samma punkt i masten för att krafternas skull.
Toppvanten håller ju emot förstaget på en fraktionsrigg.
Sen får du också kolla hur spridarnas vinklar blir, kanhända att dom också måste flyttas ned lite, eller justeras i längd.
Du kan säkert ha en topphissad spinnaker om maströret är styvt nog, för det lär ju inte vara en konad topp.
Sen kanske du även måste anpass storen efter det nya röret.

Mitt råd är att prata med en riggverkstad så att du verkligen får alla stag och beslag på rätt ställe.

[MartinM]

Dina topvant måste gå till samma punkt som förstaget annars kan du inte spänna vanten och få förstaget spännt. Resultatet om de går till toppen blir att du spänner masten som en pilbåge mellan under och top-vant.

Men med tanke på förändringarna så borde du kunna flytta både förstag och vant dit du vill.

Sedan skall du ju ha segel och annat, så det kan vara så att snålheten bedrar visheten.

[FredrikW]

Ett tips är att ringa Benns eller Seldén så får du nog ett kvalificerat svar.

[fribbe]

Segel har jag och likrännan bör räcka till då denna "nya" mast liksom min befintliga trämast är 1 dm högre än original. Seglen är sydda enligt standardmåtten och är fem år gamla så de duger än.

Det här projektet är endast på idéstadiet än så länge men känns rätt lagom att börja med den kunskapsbank som Sailguide är.

Givetvis ska jag konsultera en riggverkstad när jag fått alla måtten av säljaren som jag frågat efter.

[Anders S]

Benns i Stockholm har jag fått för mig är bra att ha med att göra.

Vad gäller toppvanten, så tror jag att du bör kopiera den befintliga riggen om du kan. Man kan sannolikt dribbla med mellanvant, men du vill antagligen ha tillbakadragna toppvant för att få litet tryck i förstaget.

Fler tips: Du kan kanske spana efter en IF-rigg? En mast av rätt typ kan man ofta anpassa genom att kapa den i nederänden där det ofta finns en mastfot mmed trissor och annat som bara är att lossa och sätta tillbaka igen.