Varför är skotlinor runda?

[PEEN]

Hej

Jag har läst (kommer inte ihåg var) att man tappar mycket kraft i blocken när linorna böjs. Liten diameter på blocken ökar förlusterna.

Men är det inte lättare att böja ett plattband än en rund lina (samma hållfasthet på båda)?

Om man gör ett storskot av plattband (och anpassar blocken), borde man inte få få högre effektivitet jämfört med att använda rund lina?

Finns det någon som provat, någonstans? Eller är jag fel ute?

[Anders S]

Eller är jag fel ute?

... tror jag inte (men de praktiska problemen med att styra "plattbandet" skall inte underskattas).

Drivremmar (typ fläktremmar) har samma principiella problem och där löser man detta med att platta till dem. Även den vanliga koniska remmen är förbättrad genom sina "taggar" - i verkligheten för att göra det lättare ett böja remmen - styrkan ligger i ytterskiktets väv; koniciteten är för att ge tillräcklig friktionsyta.

[MartinM]

Prova och lägg en ankarolina på winchen, då lär du dig varför man inte använder band. Den låser omgående och traslar.

[Gäst #2]

Prova och lägg en ankarolina på winchen, då lär du dig varför man inte använder band. Den låser omgående och traslar.

Nu är ju vinchar anpassade för runda linor så det är ju inte konstigt att det skulle trassla med "platta linor".

Jag tror PEEN är inne på något smart. Keep it up så kanske vi inom några år får se något nytt i en för övrigt konservativ branch.

[PEEN]

Hmm, kan bli lite problem med patentansökan efter att publicerat min idé här.
MartinM: På en vinch lägger man mer än ett varv. På ett block ligger linan bara ett halvvarv. Det kan vara en avgörande skillnad.

[Anders S]

Patent torde vara knepigt hur som helst, platta drivremmar finns redan och får nog anses som etablerat.

[MartinM]

Min poäng var att det traslar väldigt lätt med band och det är det starkaste argumentet.

Andra argument kan vara att det är svårt att sätta ett UV skydd på ett platt band.

Samtidigt finns det ju tillämningar där det är bättre, krängband t.ex.