Grumliga kompasser

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Skriv svar
johan@banner28.se
Silvermedlem
Inlägg: 39
Blev medlem: tor 03 jan 2008, 08:21
Ort: Solna

Grumliga kompasser

Inlägg av johan@banner28.se » lör 29 mar 2008, 21:06

Vi har två skottmonteradekompasser. Båda är väldigt grumliga. Finns det någon som har något tips om vad vi kan göra åt detta?

Jaramaz
Diamantmedlem
Inlägg: 1683
Blev medlem: tis 22 aug 2006, 20:08

Inlägg av Jaramaz » lör 29 mar 2008, 21:11

byt vätska. Oftast skall det göras hos tillverkaren. En del tillverkare har långsträckta garantier - så har jag fått en kompass renoverad på 5-års garanti hos Silva.

Grumligheten beror oftast på att vatten / luft kommit in, och ev att det börjat växa.

Användarvisningsbild
sotarn
Diamantmedlem
Inlägg: 232
Blev medlem: sön 03 okt 2004, 22:39
Ort: Västerås

Inlägg av sotarn » lör 29 mar 2008, 22:18

Det kan ju vara på utsidan också... smårepor eller så har plasten brutits ner av solen (UV-strålningen). Kan då hjälpa att polera med t.ex autosol. Det borde vara relativt lätt att avgöra om glaset/plasten i sig är det grumliga eller ej.
//Daniel

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11722
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » lör 29 mar 2008, 22:31

Jag har en Plastimokompass från -92 och den får en liten duvning varje år med autosol.

Ifall det finns en kåpa på insidan kan man ju se direkt om det är plasten som är matt eller vätskan som grumsat - ta av kåpan och kolla på insidan, om den är i klarglas (klarplast?).
Anders S

Användarvisningsbild
consensus
Diamantmedlem
Inlägg: 599
Blev medlem: tis 04 jan 2005, 21:34
Ort: Västerås
Kontakt:

Inlägg av consensus » sön 30 mar 2008, 00:19

Testa att polera glaset med Hempels Custom Marine polish, det brukar bli väldigt bra resultat.

Användarvisningsbild
Guitar Nilsson
Diamantmedlem
Inlägg: 2193
Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
Ort: Myrbacka Ljusne
Kontakt:

Inlägg av Guitar Nilsson » sön 30 mar 2008, 11:20

Jag läste om någon som putsat kompassen med tandkräm (!) och fått den som ny igen.
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.

Användarvisningsbild
S-B A-son
Diamantmedlem
Inlägg: 955
Blev medlem: fre 18 nov 2005, 20:43
Ort: Västkusten

Inlägg av S-B A-son » sön 30 mar 2008, 11:38

Guitar Nilsson skrev:Jag läste om någon som putsat kompassen med tandkräm (!) och fått den som ny igen.
Det är fint slipmedel i de flesta tandkrämssorter. Speciellt de som heter nåt i stil med "sensational whitening" eller nåt annat lika överdådigt lovande.

Fast inte i Bofors tandkräm, kommer någon ihåg den? Tandkrämen utan krut .... nähhh.

Det är ett gammalt knep att polera plastrutor med just tandkräm, så varför inte på kompassens plastkupol?

Jag har ett annat problem med kompassrosen på min Silva-kompass. Vissa siffror och markeringar har helt enkelt gulnat. Någon som haft samma symptom och lyckats bota?

mvh Sven-Barry

kajlahtinen
Platinamedlem
Inlägg: 170
Blev medlem: tis 08 jun 2004, 23:20
Ort: Åbo

Inlägg av kajlahtinen » mån 31 mar 2008, 09:20

Jag brukar köra med Vim eller vad det nu kan heta i Sverige, kanske Cif. Den där gula plastflaskan med slipmedel (allrengöringsmedel) man får bort det mesta riktigt smutsiga. Brukar även gnida skrovsidorna med detta där det behövs. Kostar säkert en tiondedel av t.ex. Hempels produkter.

MVH
Kaj

Användarvisningsbild
sotarn
Diamantmedlem
Inlägg: 232
Blev medlem: sön 03 okt 2004, 22:39
Ort: Västerås

Inlägg av sotarn » mån 31 mar 2008, 15:57

Här i Sverige har Vim sedan några år bytt namn till Jif, innehållet är detsamma, och det stämmer nog som du säger att det nog fungerar bra till detta.
//Daniel

Mats Brage
Diamantmedlem
Inlägg: 515
Blev medlem: ons 25 apr 2007, 18:47
Ort: Stockholm

Vim/Jif

Inlägg av Mats Brage » mån 31 mar 2008, 18:33

Hej, det finns två varianter av denna produkt, en med mer slipmedel i och en med mindre. Båda två har jag under flera år framgångsrikt använt till att göra rent reglingslister på de båtar jag haft (typ Albin båtarna som hade en plastlist för att dölja skarven mellan däck och skrov), men också kompass och instrument. För de senare använde jag dock den med mindre slipmedel för att inte få fina små microrrepor i glaset. Har också använt det till att ta bort märken på bordläggningen som blivit av Y-bommar - ock som sagt det blir billigare än specialprodukterna för båtlivet.

Någon som har negativa erfarenheter av att använda alternativ till rubber mm?

Hälsningar
Scanner 391 nr 142

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11722
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » mån 31 mar 2008, 18:46

Till plexiglas och acrylglas fungerar Autosol utmärkt. I synnerhet på oxiderade ytor blir det bra, men har man väl börjat (på en kompass, t ex) så lär man få fortsätta. Autosol fyller ut en del ojämnheter och polerar bort en del, så man kan behöva polera ett par gånger för att få "äkta" glans.

Jag tycker inte att man skall använda de relativt kraftfulla Vim/Jif-varianterna i onödan på ömtåliga ytor, utan principen skall vara att inte ta till mer våld än nöden kräver. Gnuggar man intensivt med Jif kan man ofta se en lätt matterade fläck om man tittar mot ljuset - men ibland krävs naturligtvis krafttag. Ser jag en ful fläck (jag har inte SÅ bra syn för sådant, skall sägas) brukar jag prova med vax, sedan med polish, sedan med rubbing (ofta Autosol, duger till mycket). I något fall även 1200-papper, men det är "grovt" i de här sammanhangen :-) Jif är kanon på metall och RF och för grovrengöring, men jag uppfattar det som mer slip än mild rubbing.

För att få toppfinish brukar man sedan få backa tillbaka genom putsmedlen för att avsluta med vax på den polerade ytan. Sedan sticker fläcken ofta ut genom sin rena, vita färg och höga glans... :-)
Anders S

Skriv svar