Hur fungerar båtregisteret?

[Fresso]

Min Rock hade en bokstavs- och sifferbetäckning innan jag målade om henne (Hade tänkt lägga till en ilusterande bild men fick inte till det)

Jag misstänker att det är båten registeringsnummer. Ska man registera ägarbyte någonstans och i så fall hur?

[/quote]

[bosseh]

Det registret dog för länge sedan ingen saknar det heller

[Rudi]

Då det inte för närvarande finns något register, finns ingenstans att anmäla ägarbyte. Inga sådana krav alltså. Ditt försäkringsbolag vill nog ha båtens serienummer, men det har du säkert märkt om du är försäkrad.

En del båtägare har kvar det gamla reg-numret från 80- tidigt 90-tal på båten. Nostalgiskäl, törhända, men också ett säkert kännemärke. Jag vill minnas att kustbevakningens helikopterbesättningar uppskattade de där registreringsnumren. De slapp spilla tid på fel båt då de var ute och letade efter en viss en.

Rudi

[Schvidja]

Då det inte för närvarande finns något register, finns ingenstans att anmäla ägarbyte. Inga sådana krav alltså. Ditt försäkringsbolag vill nog ha båtens serienummer, men det har du säkert märkt om du är försäkrad.

En del båtägare har kvar det gamla reg-numret från 80- tidigt 90-tal på båten. Nostalgiskäl, törhända, men också ett säkert kännemärke. Jag vill minnas att kustbevakningens helikopterbesättningar uppskattade de där registreringsnumren. De slapp spilla tid på fel båt då de var ute och letade efter en viss en.
Rudi

Det finns ett båtregister för de som använder båten komersiellt, mindre båtar under 12m, samt även privatbåtar. http://www.sjofartsverket.se/templates/ ... _1682.aspx
samt att jag sett ett frivilligt register för att båten ska vara lättare att hitta vid stöld som jag tror är kostnadsfritt. Fartygen finns i fartygsregistrets skeppsdel dvs större än 12 * 4 m och där finns det ett krav på registrering. http://www.sjofartsverket.se/templates/ ... _1678.aspx
Så det är fullt möjligt att registrera sin båt, men kraven är begränsade.
Om nån ropar inför båtregister så kan man svara, det finns redan.

[bosseh]

Det finns ett båtregister för de som använder båten komersiellt, mindre båtar under 12m, samt även privatbåtar. http://www.sjofartsverket.se/templates/ ... _1682.aspx

typ 425kr/år

[Eilean]

Om nån ropar inför båtregister så kan man svara, det finns redan.

Den/de som ropar kanske inte nöjer sig med att bara ha ett register som skepp och några, huvudsakligen långseglare, registrerar sig i.
Poängen från de ropandes sida är nog att ha alla båtar registrerade.

[friseglarn]

De som ropar "inför båtregister" menar just nog obligatoriskt båtregister. De gillar uppenbarligen tvång, att tvinga andra människor till det ena och andra. Jag gillar inte människor som gillar tvång och tycker det är något mycket suspekt med sådana typer.

Det båtregister som finns är frivilligt och det är precis så det ska vara.'

Tvång saknar i detta fall tillräckligt goda skäl för att vara motiverat.

[Tommy]

De som ropar "inför båtregister" menar just nog obligatoriskt båtregister. De gillar uppenbarligen tvång, att tvinga andra människor till det ena och andra. Jag gillar inte människor som gillar tvång och tycker det är något mycket suspekt med sådana typer.

"Tvång" används ibland för att alla ska göra samma sak. Annars kommer de 1-2% "frihetsälskande" på yttersta kanten att stå utanför, och så faller det hela pladask. Eller borde inkomstskatten också vara frivillig? De som vill kan betala. "Tvång" är ju dåligt..? Eller är svaret kanske att vi inte borde ha någon skatt.. Varför ha ett gemensamt samhälle överhuvudtaget? Det om något är ju "tvång".

Nu drev jag iväg och blev lite filosofisk, så här på påskafton
Glad påsk
Hälsningar
Tommy

[toaen]

Min Rock hade en bokstavs- och sifferbetäckning innan jag målade om henne (Hade tänkt lägga till en ilusterande bild men fick inte till det)

Jag misstänker att det är båten registeringsnummer. Ska man registera ägarbyte någonstans och i så fall hur?

[/quote]

Beteckningen med tre bokstäver och tre siffror var från det gamla staliga båtregistret som ju upphörde för länge sen. Min båt hade KGC 09. Initialerna på den man som ägde min båt när registret var igång. Var det möjligen hans nionde båt. Tanken slog mig nu så jag har inte frågat. Man kunde innom vissa gränser välja sitt registreringsnummer.

Registret finns bevarat hos Riksarkivet och man kan få uppgifter därifrån, något som jag använt mig av vid flera tillfällen bl.a i min kartläggning av båttyperna Havsfidra, Storfidra, L32 och Vagabond 31 plus några enstaka båtar.

tommy

[bosseh]

Utredningen om båtkörkortet innefattade även att utreda om båtregister behövs. Det gör det inte enligt utredaren. Eller rättare sagt, det rama skrik som skulle uppstå hos båtfolket står inte i proportion till den samhällsnytta ett register skulle ha.
Anser försäkringsbolagen att det är viktigt med ett register för att kunna spåra stulna båtar får de väl skicka en registreringskylt.
Argumenten mot registrering är att det är ett steg mot beskattning.
Skulle staten vilja beskatta fritidsbåtarna så gör de det och det ända som händer att de kommer knytas nävar i byxfickorna och muttras

[Nautihamstern]

Skatta er lyckliga som blev av med båtregistret. Finland köpte det tydligen billigt av Sverige, för nu har vi skiten här. Bra för beställningsbåttjuven som vill kolla upp objektet lite noggrannare på förhand.

[hhmcsv]

For længe siden fik den danske minister på området bemyndigelse til at indføre et bådregister i Danmark. Men endnu er det ikke kommet, i stedet betaler vi bare en skat på 1% af forsikringsværdien årligt!
Hvis bare alle sejlere overholdt de gældende regler om at alle både skal være forsynet med navn og hjemmehavn, så var det ikke nødvendigt med noget register.

[Tommy]

En skatt på 1% av försäkringsvärdet i Danmark? I mitt fall då bara ca 2500 kronor årligen, men det kan ge ganska ansenliga kostnader om båten är värd ett par miljoner?

Att dömma av den senaste tidens debatter här på forumet så skulle det nog leda till ramaskri här i Sverige... Här är det helt fritt, och ingen som helst skatt på båtlivet specifikt.

Hälsningar
Tommy

[Anders S]

Och varför i all världen skall jag betala (ännu mera) skatt på på båten ?

Först och främst betalade jag en gång moms på båten och nu och i framtiden allt jag köper till den därefter, inklusive underhåll och vård. För det andra betalar jag dieselskatten på i runda slängar 2000 kronor var gång jag fyller tanken...

Sedan gör sjöfartsverket redan idag en vinst på sjökort, frivilliga SSRS står för den övervägande delen av sjöräddning för fritidsbåtar och belastar inte samhället, jag betalar hela kostnaden för hamnplats och landplats (fundera på vem som betalar för fotbollsplaner, hockeytempel med mera). För tillfället kostar jag dessutom samhället obetydliga summor i tillsyn och övervakning - man behöver inte lägga en enda krona på att kontrollera min behörighet eller kompetens om jag inte bevisar motsatsen genom att göra fel eller ställa till med något.

Dessutom är jag (det är helt unikt för sjöfarande!) skyldig att ställa upp för mina kamrater på sjön om eller när de är i fara - detta, om något, är väl ett tecken på att man kollektivt är beredd (skyldig) att ta ansvar efter förmåga, utan skatteomvägen.

[hhmcsv]

Rolig nu!!!! Det betyder Lungna er! på svensk tror jeg. Det var bare for at gøre jer opmærksomme på hvor lykkelige i er i Sverige! Ganske vist så er der visse politikere som ønsker at kopiere lovgivning mellem de vore lande (fx. diskuteres det just nu i Danmark at gøre prostitution ulovligt som i Sverige) men her hvor Sverige har prøvet at have et register og igen har afskaffet det tror jeg vi er sikre!
I Danmark var en del af argumenterne for skatten, at der derigennem betales for farvandsafmærkning. Men samtidig er det sådan, at kun afmærkning til "sikker ankerplads" betales af staten. Det betyder fx. at i hele Roskilde Fjord og Isefjord betales afmærkningen af havnene i området. Skøn på det når i betaler havnepenge her - I er velkomne

God 2. påskedag!