För någon tid sedan timade en debatt här på Sailguide rörande dubbla slangklämmors vara eller icke vara på våra båtars slangar!
Jag blev milt sagt förvånad över den emfas och energi vissa debattörer gav sig in i debatten med. Dessutom tyckte jag mig ana ett eller annat stänk av gammal Luthersk moral, och någon liten air av Jante ...
Nåväl, jag lovade att återkomma med vad mitt försäkringsbolag, Svenska Sjö, anser om dubbla slangklämmor. Jag mailade dem i frågan och fick idag, efter någon påstötning, ett svar. Man skriver att man inte har något krav på dubbla slangklämmor vid genomföringar, men att man rekommenderar att dubbla används när det är möjligt!
En bra attityd tycker jag!
mvh Sven-Barry
Slangklämmor igen
Nja Rudi, du har helt enkelt blandat ihop Jante med Dante. Det kan iofs vara nog så infernaliskt med Jante, vår hemvävda pre-folkhemska rikslikare.
Men, låt oss stryka ett streck eller två över denna klämda debatt och låt oss njuta våra respektive otium med vetskapen om att Svenska Sjö delar min egen kloka uppfattning om slangs fastsättning!
mvh Sven-Barry
Men, låt oss stryka ett streck eller två över denna klämda debatt och låt oss njuta våra respektive otium med vetskapen om att Svenska Sjö delar min egen kloka uppfattning om slangs fastsättning!
mvh Sven-Barry
Re: Slangklämmor igen
Ett bra och väntat svar. Ett 100% krav är omöjligt, eftersom det finns platser där detta av utrymmesskäl inte är möjligt. Men däremot rekommendera att ha dubbla där det går. Klockrent! Jag har inte frågat mitt bolag Trygg-Hansa men misstänker att de måste säga precis samma sak.S-B A-son skrev:Man skriver att man inte har något krav på dubbla slangklämmor vid genomföringar, men att man rekommenderar att dubbla används när det är möjligt!
/Tommy
Re: Slangklämmor igen
För ca 5 år sedan gjorde jag en s.k. frivillig säkerhetsbesiktning, som i mitt fall var ofrivillig då den var ett krav från Svenska Sjö för båtar äldre än 25 år.S-B A-son skrev: Man skriver att man inte har något krav på dubbla slangklämmor vid genomföringar, men att man rekommenderar att dubbla används när det är möjligt!
mvh Sven-Barry
Besiktningskillen, f.ö. en klubbkompis om gått nån kurs och vad jag kunde se hade mindre kunskaper om båtar än jag, slog ner på att jag inte hade dubbla klämmor på självlänsgenomföringen som mynnar ut på akterspegeln 20 cm över v.l.
Detta var INTE godkänt då det fanns plats för dubbla menade han och saken noterades i ett protokoll.
Litet motsägelsefullt, eller hur?
Men i slutändan spelar det ingen roll om det är ett krav eller ej, det finns ju ingen anledning att undvika dubbla klämmor där det går. Kostnaden är ju marginell och även om bolaget inte uttryckligen kräver det har man kanske skaffat sig några pluspoäng inför en eventuell tvist. Man framstår ju som en samvetsgrann båtägare!
Lika litet som jag förstår dem som lyfter ur motorn på en 20 år gammal båt och därmed lätt kommer åt att byta en gammal slang. Men istället för att bara göra det startar en diskussion om huruvida man skall passa på att byta eller ej. Förmodligen håller den till nästa motorlyft och då har man ju sparat någon hundralapp.
Ibland är det litet för mycket snack och för litet action!
Ibland blir det för mycket snack och för lite innantilläsning från dig Eilean.
Två gånger har du nu i olika trådar insinuerat att jag försöker spara en hundralapp på att behålla en lättåtkomlig gammal slang - men det handlade inte om detta i denna gamla tråd som du tycks ha retat dig på.
Det handlade om att jag trodde att jag kanske skulle behöva ta ur dieseltanken och kanske ljuddämpare också, när väl motorn var ute och jag såg mer av hur slangen var gömd, och när jag skrev om detta som en liten fundering enbart för att höra vad andra hade för synpunkter, så hade jag egentligen redan bestämt mig för att under alla omständigheter byta slangen - ganska enkelt beslut faktiskt.
Det har visat sig att det går att byta slangen även utan att ta ur dessa saker, och nu hoppas jag att du kan tipsa mig om var jag kan köpa sammanlagt cirka tre meter avgasslang i cirka tvåtum och entum dimensioner för en hundring.
Du har ju järnkoll på att snacka slang Eilean så då har du väl slangverkstad också...
Krafskrafs.
Två gånger har du nu i olika trådar insinuerat att jag försöker spara en hundralapp på att behålla en lättåtkomlig gammal slang - men det handlade inte om detta i denna gamla tråd som du tycks ha retat dig på.
Det handlade om att jag trodde att jag kanske skulle behöva ta ur dieseltanken och kanske ljuddämpare också, när väl motorn var ute och jag såg mer av hur slangen var gömd, och när jag skrev om detta som en liten fundering enbart för att höra vad andra hade för synpunkter, så hade jag egentligen redan bestämt mig för att under alla omständigheter byta slangen - ganska enkelt beslut faktiskt.
Det har visat sig att det går att byta slangen även utan att ta ur dessa saker, och nu hoppas jag att du kan tipsa mig om var jag kan köpa sammanlagt cirka tre meter avgasslang i cirka tvåtum och entum dimensioner för en hundring.
Du har ju järnkoll på att snacka slang Eilean så då har du väl slangverkstad också...
Krafskrafs.
Hoppsan!Maxi33 skrev:Ibland blir det för mycket snack och för lite innantilläsning från dig Eilean.
Två gånger har du nu i olika trådar insinuerat att jag försöker spara en hundralapp på att behålla en lättåtkomlig gammal slang - men det handlade inte om detta i denna gamla tråd som du tycks ha retat dig på.
Det handlade om att jag trodde att jag kanske skulle behöva ta ur dieseltanken och kanske ljuddämpare också, när väl motorn var ute och jag såg mer av hur slangen var gömd, och när jag skrev om detta som en liten fundering enbart för att höra vad andra hade för synpunkter, så hade jag egentligen redan bestämt mig för att under alla omständigheter byta slangen - ganska enkelt beslut faktiskt.
Det har visat sig att det går att byta slangen även utan att ta ur dessa saker, och nu hoppas jag att du kan tipsa mig om var jag kan köpa sammanlagt cirka tre meter avgasslang i cirka tvåtum och entum dimensioner för en hundring.
Du har ju järnkoll på att snacka slang Eilean så då har du väl slangverkstad också...
Krafskrafs.
Lätta på uthalet, det var inte dig, eller snarare din båt, jag syftade på!
Det var nån sto**e på MG tror jag det var, för några månader sen som på allvar övervägde att spara in på en självlänsslang. Den såg ju fin ut...Maxi33 skrev:Nu har jag lättat på uthalet Eilean, och jag pinar inte längre höjd utan låter avdriften på forumet få sitt.
Var det fler än jag som funderade över slangbyte i samband med att lyfta ur motorn de senaste dagarna? Har jag missat något?
Maxi33
kliar mig nu i huvet
Kan leta sen.
Just nu är jag mest uppfylld av CE-märkning och döda Bryssel.