Hej allihopa. Jag är mycket intresserad av en segelbåt i danmark för tillfället. Har fått bra kontakt med ägaren via mail, med bilder, dokumenation m.m. Det rör sig om en ca 20 år gammal segelbåt med ett bra pris och som verkar vara i ett riktigt fint skick. Verkar dvs, jag har ju inte åkt ned och kikat än. Jag planerar eventuellt att åka ned på söndag eller om ett par veckor för en första bekantskap. Nu till min fråga: Hur mycket skiljer sig ett köp i danmark från ett i sverige. Det känns ju onekligen lite mer otryggt att handla båt i ett annat land. Så vitt jag förstår behöver jag inte bry mig om moms eller tull. Men hur vet man att båten inte är pantsatt eller liknande? Vid ett köp förutsätter jag att handpenning mot kvittens är kotym även i Danmark och att köpets fullbordan borde göras upp på säljarens bank? Duger kryssarklubbens kontrakt här, och kan man få någon hjälp från kryssarklubben i sådana här frågor? Hur skulle ni gått till väga? Har kryssarklubben någon systerorganisation i danmark? Tack på förhand från en förväntansfull båtspekulant!
Mvh Erik
Köpa båt i danmark?
-
Magic Erik
- Silvermedlem
- Inlägg: 42
- Blev medlem: ons 20 sep 2006, 20:41
- Ort: Göteborg
Vi köpte vår båt i Köpenhamn. Anledningen var främst att exemplaret var så synnerligen välhållet. Innan köpet kontaktade vi Sjöfasrtsverket, Skatteverket och Tullverket. Det är riktigt att varken tull eller moms utgår så länge båten köps inom EU.
Den första fråga man måste ställa sig är naturligtvis om personen ifråga är ägare till båten. Då räcker det i regel inte med ett gammalt kontrakt utan mitt råd är att fråga säljaren vilket försäkringsbolag båten är försäkrad i (och försäkringshandlingarna från säljaren). I vårt fall var det inga problem och - om jag inte minns fel - fanns det uppgifter angående ägandet i dessa handlingar. Detta är således en mycket bra sätt att skaffa sig ett sakrättsligt skydd.
Den enda nackdel vi tyckte det var att köpa båt i Danmark var att varken jag eller min hustru förstår danska särskilt väl. Detta löste vi genom att ha så lite muntlig kontakt som möjligt och att så mycket som möjligt av kontakterna sköttes via mailen. Detta har också fördelen att alla uppgifter som lämnas om objektet finns i skriftlig/elektronisk form.
Den största nackdelen med att handla utomlands är - detta kan också i viss mån avtalas bort - att vid en eventuell tvist gäller i princip att tvisten skall ske där svaranden finns, dvs. i regel där säljaren finns. Att sköta en rättsprocess i andra länder är - för de allra flesta - en inte särskilt tilltalande tanke. Rådet är därför att köp bara bästa tänkbara ex (som vi gjorde - för att undvika framtida problem) eller se till att priset är så lågt att du kompenseras från början för denna nackdel (inskränkta möjligheter att processa om fel i varan).
Danmark är - möjligen jämte Finland - enligt min mening det bästa land utanför Sverige att handla i för svenskar. Jag skulle absolut dra mig för att köpa båt i t.ex. Tyskland av ovan nämna skäl.
Lycka till!!
Den första fråga man måste ställa sig är naturligtvis om personen ifråga är ägare till båten. Då räcker det i regel inte med ett gammalt kontrakt utan mitt råd är att fråga säljaren vilket försäkringsbolag båten är försäkrad i (och försäkringshandlingarna från säljaren). I vårt fall var det inga problem och - om jag inte minns fel - fanns det uppgifter angående ägandet i dessa handlingar. Detta är således en mycket bra sätt att skaffa sig ett sakrättsligt skydd.
Den enda nackdel vi tyckte det var att köpa båt i Danmark var att varken jag eller min hustru förstår danska särskilt väl. Detta löste vi genom att ha så lite muntlig kontakt som möjligt och att så mycket som möjligt av kontakterna sköttes via mailen. Detta har också fördelen att alla uppgifter som lämnas om objektet finns i skriftlig/elektronisk form.
Den största nackdelen med att handla utomlands är - detta kan också i viss mån avtalas bort - att vid en eventuell tvist gäller i princip att tvisten skall ske där svaranden finns, dvs. i regel där säljaren finns. Att sköta en rättsprocess i andra länder är - för de allra flesta - en inte särskilt tilltalande tanke. Rådet är därför att köp bara bästa tänkbara ex (som vi gjorde - för att undvika framtida problem) eller se till att priset är så lågt att du kompenseras från början för denna nackdel (inskränkta möjligheter att processa om fel i varan).
Danmark är - möjligen jämte Finland - enligt min mening det bästa land utanför Sverige att handla i för svenskar. Jag skulle absolut dra mig för att köpa båt i t.ex. Tyskland av ovan nämna skäl.
Lycka till!!
Henric D
Om det är i Köpenhamsområdet vil jag gerne hjälpe deg med at prata danske. Du kan maile en pm på info@smilysailing.dk om du är intereserad.
Steen
Danmark
Danmark
-
Magic Erik
- Silvermedlem
- Inlägg: 42
- Blev medlem: ons 20 sep 2006, 20:41
- Ort: Göteborg
Tack Steen! Båten finns på Jylland dock. Men jag tror nog att språkfrågan löser sig. Vi må snacke langsamt! Tack för tipset med försäkringsbolaget, det skall jag kolla upp om det blir aktuellt. Steen, vet du hur man kollar upp om en båt är pantsatt i Danmark? Jag har hört att andra regler gäller i Danmark om pantsättning av båtar. Hur skulle ett kontrakt se ut mellan svensk köpare och dansk säljare? Skulle ju vara bra att kunna skriva i vilket skick båten skall överlämnas och om den skall sjösättas i hans regi. Men förmodligen oroar jag mig lite i onödan. Det är sällan man stöter ihop med en oärlig båtägare... Tack!
Mvh Erik
Mvh Erik
Om båten väger mere enn 5 ton kan du kontakte Skibsregistret under Søfartsstyrelsen
Skibsregistret
Vermundsgade 38 C
2100 København Ø.
Telefon:
39 17 44 00
Telefontid mandag til torsdag: 9.00 - 16.00
Telefontid fredag: 9.00 - 15.00
Fax:
39 17 44 18
E-mail:
srg@dma.dk
Och her är en link til en kontraktforslag (husk at du köper enligt dansk låg) men den är inte illa.
www.baadmagasinet.dk/uploads/files/5/57.pdf
Skibsregistret
Vermundsgade 38 C
2100 København Ø.
Telefon:
39 17 44 00
Telefontid mandag til torsdag: 9.00 - 16.00
Telefontid fredag: 9.00 - 15.00
Fax:
39 17 44 18
E-mail:
srg@dma.dk
Och her är en link til en kontraktforslag (husk at du köper enligt dansk låg) men den är inte illa.
www.baadmagasinet.dk/uploads/files/5/57.pdf
Steen
Danmark
Danmark
-
Chardonnay
- Diamantmedlem
- Inlägg: 247
- Blev medlem: tor 25 mar 2004, 23:14
- Ort: Göteborg
- Kontakt:
köpa båt i damnark
Vi ahr precis köpt en båt i Danmark & mycket av kontakten skedde via mailen var det ord som någon av oss inte förstod så bad vi den andra att ta det på engelska likaså så skiftade vitill engelska när vi diskuterade pris och vad som ingick i köp & säljarens resp köparens villkor.
När vi var nere i danmark & tittade resp gjorde upp affären så fick vår säljare prata lånsamt eller så bytte vi till englska om ngt var oklart.
John som sålde vår båt tog fram ett danskt kontrakt det det bla stod att säljaren garanterar att båten inte är pantsatt eller belastad med skulder som obetalda hamnavgifter osv.
Vi frågade om han bille ha hanpenning när vi kommit övverns om priset men eftersom vi åkte ner 2v senare så hade vi med oss en bankcheck i dkr(som måste beställas 3-4 dagar i förväg) & lite av summan i danska kontanter med oss.
Båten ligger i danmark & vi skall bottenmåla/putsa i påsk & sen fixar vår säljare sjösättning & hjälper oss attmasta på vi får låna hans båtplats till vi vill segla hem till Göteborg.
/Susanne
När vi var nere i danmark & tittade resp gjorde upp affären så fick vår säljare prata lånsamt eller så bytte vi till englska om ngt var oklart.
John som sålde vår båt tog fram ett danskt kontrakt det det bla stod att säljaren garanterar att båten inte är pantsatt eller belastad med skulder som obetalda hamnavgifter osv.
Vi frågade om han bille ha hanpenning när vi kommit övverns om priset men eftersom vi åkte ner 2v senare så hade vi med oss en bankcheck i dkr(som måste beställas 3-4 dagar i förväg) & lite av summan i danska kontanter med oss.
Båten ligger i danmark & vi skall bottenmåla/putsa i påsk & sen fixar vår säljare sjösättning & hjälper oss attmasta på vi får låna hans båtplats till vi vill segla hem till Göteborg.
/Susanne
/Susanne
Tidigare seglat Maxi 68, Becker 27, Banner halvton & Diva 39
Tidigare seglat Maxi 68, Becker 27, Banner halvton & Diva 39
Vi köpte båt i danmark, man får nog räkna med att det där med reklamera o.s.v. blir jobbigt. Så det skall ju finnas ett skäl till att köpa i Danmark.
Vi använde ett kontrakt från Dansk Sejlunion, kändes mycket tryggt.
http://www.sejlsport.dk/sw8684.asp
Men nu hittar jag inte kontraktet eller slutseddel som det heter.
Vi använde ett kontrakt från Dansk Sejlunion, kändes mycket tryggt.
http://www.sejlsport.dk/sw8684.asp
Men nu hittar jag inte kontraktet eller slutseddel som det heter.
Här var slutseddeln som jag letade efter:
http://www.danskebaadejere.dk/om%20køb ... 0pdf.ashx
http://www.danskebaadejere.dk/om%20køb ... 0pdf.ashx
-
Magic Erik
- Silvermedlem
- Inlägg: 42
- Blev medlem: ons 20 sep 2006, 20:41
- Ort: Göteborg
Tack för alla fina svar! Grattis till era båtköp Susanne och Martin M. Steen, tack för tipset! Båten väger dock mindre än 5 brt och bör därför heller inte vara registrerad i dansk skibsregister. Susanne, ni kollade inte upp om båten var pantsatt utan lät säljaren skriva på att den inte var det? Låter smidigare. Skall kolla upp med min bank om vad som är bäst, men bankcheck låter intressant. Då är det ju bara att lämna över checken när man skiver på kontraktet. I mitt fall har jag förmodligen inget att oroa mig över, ägaren känns uppriktig och har kvitton på inköp och reparationer sedan 18 år tillbaka. Jag får hålla tummarna att det här går vägen! Någon som har något mer att tillägga får gärna göra det!
Mvh Erik
Mvh Erik