Så kom då äntligen kylan till Uppland!

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11722
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » lör 16 feb 2008, 15:54

Problemet med täppta tankar och/eller dålig lukt beror nästan alltid på att man "sparat" på spolvatten. Att det blir färre proppar med mer vatten i tanken bör ju vara lätt att förstå, men inte alla tänker på att bajset/kisset skall skickas inte bara ur toan, utan hela vägen till tanken, om det skall fungera väl.

En poäng med 25mm-slang på eltoan är att den håller mindre volym än 38mm-slangen. Kniven/kvarnen gör också nytta.
Anders S

Användarvisningsbild
Perra
Platinamedlem
Inlägg: 144
Blev medlem: fre 29 dec 2006, 13:02
Ort: Oxelösund

Inlägg av Perra » lör 16 feb 2008, 17:36

Tommy.
Om Du har ont om plats för tanken,med alla anslutningar, så kan Du ev.
göra som jag gjorde,Sätt även inloppet i botten på tanken,låt rörstosen
gå genom botten ända upp till tanktaket, där den kapas i 45 grader.
På så vis sparar du det dyrbara utrymmet runt tanken och kan maximera storleken. Det enda Du behöver ha på toppen är en liten rörvinkel för
avluftningen. När Du ändå håller på så kan Du sätta en ballofixkran
på lämpligt ställe på avluftningen, så kan Du trycka ut ev. stopp i
avloppet med toapumpen.
Lycka till!
Perra.
Segla vackert.

Användarvisningsbild
Guitar Nilsson
Diamantmedlem
Inlägg: 2193
Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
Ort: Myrbacka Ljusne
Kontakt:

Inlägg av Guitar Nilsson » lör 16 feb 2008, 17:56

Ett tips, köp slang till båten hos DunlopHiflex. De har mycket bra priser på tex diffusionstät toaslang. De har allt, även ventiler, och finns över hela Sverige.

http://www.dunlophiflex.se/Page.asp?PageNumber=275
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.

Användarvisningsbild
Tommy
Diamantmedlem
Inlägg: 1867
Blev medlem: tis 22 aug 2006, 17:49

Inlägg av Tommy » lör 16 feb 2008, 18:00

En tacker!

Och Perra, ditt tips var ju alldeles.... alldeles underbart (lysande och brilljant). Varför kom jag inte på det själv... Det passar mig mycket bättre att ha slanganslutningen även för inloppet i botten, och så med ett sådant där inre rör som du beskrev. Ska be min lokale septitanksleverantör, vilken ännu återstår att identifiera, att bygga så.

Hälsningar
Tommy

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11722
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » sön 17 feb 2008, 00:56

Perra skrev: När Du ändå håller på så kan Du sätta en ballofixkran
på lämpligt ställe på avluftningen, så kan Du trycka ut ev. stopp i
avloppet med toapumpen.
Ännu enklare: Den enstaka gång detta trick utföres kan man ta sin klämtång (svetstång) och bara klämma samman slangen.

Annars ett utmärkt tips om stigarröret, som kan göra slangdragningen enklare och spara pengar (dyr slang!) liksom plats. Bra!
Anders S

bosseh
Diamantmedlem
Inlägg: 3076
Blev medlem: tor 15 nov 2007, 21:07
Ort: Skaraborg

Inlägg av bosseh » sön 17 feb 2008, 02:15

Mitt båtbygge 1980 levererades med tank med "underifrån-rör". Aldrig något äcel som rann tillbaka i koppen. Vi gjorde två ytterligare förbättringar. Dels en flottör-givare (ELFA) rn tredjedel uppifrån kopplad till en lysdiod så vi fick en indikering när det bröjade bli fullt. Det andra var en nibbel ballofix och en rörkrök inne i tanken så att vi kunde koppla på en vattenslang och "flusha" tanken dvs spola rent inuti. Vi gjorde det alltid när vi tog upp. Det kändes ganska fräscht.
Idag skulle jag satt en ventil direkt på tankens utlopp och en dimension större än bordsgenomföringen. Stop brukar uppstå vid bordsgenomföringsventilen, kan man stänga ledningen och blåsa så får man bort stoppet. Att trycka tanken känns olustigt, jag hört om en vars tank sprack i början av semstern. Hur vet jag inte men det var visst lite otrevligt. Vi fixade stopp några gånger genom att koppla länspumpsslangen till vår spol-anordning och suga bakvägen.
Eltoa står på önskelistan.

Användarvisningsbild
Guitar Nilsson
Diamantmedlem
Inlägg: 2193
Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
Ort: Myrbacka Ljusne
Kontakt:

Inlägg av Guitar Nilsson » sön 17 feb 2008, 08:04

Här står det info om Jabsco eltoaletter och ombyggnadssatser
På sidan sex står det bla a att en fyrmansbesättning beräknas göra av med mindre än en ampere(!) om dagen med eltoa.
Tyvärr inga priser.

http://www.jabsco.com/files/marine_prod ... 006_se.pdf

Även här på sidan sex, art nt 37041-0910 är nog samma pump som den jag fick med i min kompletta stol. Man borde ju komma undan lite billigare så här? Jag slängde mitt porslin fast det inte var nåt fel alls på det...
http://www.telfa.se/produktkatalog/fil/ ... r_0802.pdf

Och här står det om Jonsson tystspolande dass, konverteringssatser och med priser. De verkar enbart ha den tystspolande modellen?

http://www.marinsystem.se/swe/katalog20 ... letter.pdf
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11722
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » sön 17 feb 2008, 09:12

Här finns litet mer:

Standarden som är tillämplig heter ISO-8099. Den anvisar t ex dimensionerna på tömningsbeslaget.

Här finns en beskrivning hur man kan installera själva tanken: http://www.linje3.se/img/halltank.pdf
Anders S

Skriv svar