Läckage vid genomföringen av probelleraxeln

Henrik_S · Inlägg av **Henrik_S** » tor 14 feb 2008, 20:42

Hej

#1 Har någon koll på hur man laddar upp en bild här? Jag har försökt IMG knappen men får inte upp någon Browser.

Har någon en åsikt vad det kan vara som kan orsakar avlagringarna kring genomföringen av propeller axeln (har bild om någon tippsar hur jag får in den)? Det är alltid viss fukt på skrovet där axeln kommer ut. Vätskan ger ljusblå avlagring. Liknar glykol men hur skulle den komma dit? Motorn är en sjövattenkyld Yanmar 2GM med rak propeller axel.

Mvh

Henrik[/img]

Anders S · Inlägg av **Anders S** » tor 14 feb 2008, 20:55

Om bilder: Man kan lägga in bilder i ett meddelande, men då måste man ha lagt upp bilderna någon annanstans på nätet först och hänvisa dit. MAO, img-funktionen pekar ut den URL (web-adress) där du har bilden.

Om propelleraxel: Jodå, det finns ett sätt som det kan komma glykol till propelleraxeln. Men det krävs två saker: Den ena är att stävlagret är vattensmort, och får vatten tillfört från kylvattenutloppet på motorn. (Det är så man ofta gör ifall man behöver föra till vatten). Sedan krävs att du vinterkonserverat råvattenkretsen (havsvattenkretsen) med glykolmetoden, dvs du har fyllt kylvattenintaget med glykolvatten.

Henrik_S · Inlägg av **Henrik_S** » tor 14 feb 2008, 21:21

Tack!

Jag har konserverat råvattenkretsen så det skulle ju kunna stämma.

Hittar jag stävlagret straxt efter växellådan, d v s på början av axeln? Till den sitter i s f en slang som skulle kunna vara vatten. Jag trodde det var olja men är det kylvatten så förklarar det saken.

Är det då ett problem om man har läckage av kylvattnet i det lagret?

Mvh

Henrik

Anders S · Inlägg av **Anders S** » tor 14 feb 2008, 21:25

Nejdå, det är i så fall meningen. Med vatten fungerar det så att en liten mängd vatten hela tiden rinner genom lagret, och det skall rinna ut. Det är inte mycket som behövs, men det får inte vara helt tätt.

Så var bara lugn, det är sannolikt precis som de skall vara.