Hjälp inför köp
-
patrik0173
- Rookie
- Inlägg: 3
- Blev medlem: sön 01 maj 2005, 19:20
Hjälp inför köp
Hej!
Jag och min familj (2V + 2B) tänker sälja vår motorbåt och testa segling. Vi behöver lite hjälp om modell att köpa. Vår nuvarande är 9*3 meter.
Saker jag tänkt på är
- Inte så svår att segla, (rullfock, mm)?
- Bra köl?
- Innombordare. (rak axel med motor i fören, eller aktern/mitten med växel?)
- Vatten toa.
- Ståhöjd, vi är under 1.80.
- Pris upp till 150 000kr
Hoppas ni har lite idéer!
MVH/Patrik
Jag och min familj (2V + 2B) tänker sälja vår motorbåt och testa segling. Vi behöver lite hjälp om modell att köpa. Vår nuvarande är 9*3 meter.
Saker jag tänkt på är
- Inte så svår att segla, (rullfock, mm)?
- Bra köl?
- Innombordare. (rak axel med motor i fören, eller aktern/mitten med växel?)
- Vatten toa.
- Ståhöjd, vi är under 1.80.
- Pris upp till 150 000kr
Hoppas ni har lite idéer!
MVH/Patrik
-
Calle C
-
patrik0173
- Rookie
- Inlägg: 3
- Blev medlem: sön 01 maj 2005, 19:20
Halvtonnare
Vad finns det för modeller som kallas \"Halvtonnare\"?
MVH/Patrik
MVH/Patrik
-
Calle C
Hej
Det är segelbåtar ca 9 x 3 m Djupg ca 1,5 - 1,8m.
De mest kända är Ballad, Scampi.
Sedan finns det ca 100 olika plagiat (innebär inte sämre) av dessa.
Balladen är i och för sig ett plagiat av Jokern.
Gemensamt brukar de ha 5-6 kojplatser, toalett, garderob, navigationsbord och pentry + lite stuvutrymme.
Riggningen är oftast mastheadrigg (stabil och bra). Motorn brukar vara allt från 8- 20 Hk. Min egen uppfattning är att 12 Hk är bra.
En halvtonnare seglar du på alla vatten i alla vindar.
Det är segelbåtar ca 9 x 3 m Djupg ca 1,5 - 1,8m.
De mest kända är Ballad, Scampi.
Sedan finns det ca 100 olika plagiat (innebär inte sämre) av dessa.
Balladen är i och för sig ett plagiat av Jokern.
Gemensamt brukar de ha 5-6 kojplatser, toalett, garderob, navigationsbord och pentry + lite stuvutrymme.
Riggningen är oftast mastheadrigg (stabil och bra). Motorn brukar vara allt från 8- 20 Hk. Min egen uppfattning är att 12 Hk är bra.
En halvtonnare seglar du på alla vatten i alla vindar.
-
patrik0173
- Rookie
- Inlägg: 3
- Blev medlem: sön 01 maj 2005, 19:20
Tack för svaren!
Har hittat några som är till salu som vi fastnat för genom bilder på internet, det är svårt att bedömma. De vi fastnat för är Albin Vega, BD Kryssare, Becker 27, Nord 80, Tetis, Shipman28.
De du rekomenderade fanns det bara någon av och relativt dyra men de låter bra, vet du några andra modeller och vad tycker du om de vi valt ut?
MVH/Patrik
Har hittat några som är till salu som vi fastnat för genom bilder på internet, det är svårt att bedömma. De vi fastnat för är Albin Vega, BD Kryssare, Becker 27, Nord 80, Tetis, Shipman28.
De du rekomenderade fanns det bara någon av och relativt dyra men de låter bra, vet du några andra modeller och vad tycker du om de vi valt ut?
MVH/Patrik
-
Calle C
Hej
Shipman 28 är en mycket bra båt.
Becker 27 har jag alltid gillat, du kan hitta hyffsade sådana för 70-80´
Bd-kryssaren kan jag inte.
Vegan skulle jag aldrig sätta en fot i, gammalt seglarordspråk
Men visst kan du hitta hyffsade halvtonnare för ditt pris, vänta bara tills alla optimistsäljare har lugnat ner sig.
Det är nog trots allt rätt båt för er.
Calle
Shipman 28 är en mycket bra båt.
Becker 27 har jag alltid gillat, du kan hitta hyffsade sådana för 70-80´
Bd-kryssaren kan jag inte.
Vegan skulle jag aldrig sätta en fot i, gammalt seglarordspråk
Men visst kan du hitta hyffsade halvtonnare för ditt pris, vänta bara tills alla optimistsäljare har lugnat ner sig.
Det är nog trots allt rätt båt för er.
Calle
-
Anders S
Som gammal Shipmanägare har jag en liten reservation - den blev mycket bättre omkring 1976 eller så. Varianter du skall leta efter är från och med \"nya kölen\" - lämna de tidigare till entusiaster med vana vid att meka med segelbåtar
.
Annars är det nog (tyvärr i polemik med Calle) att en lågprisad halvtonnare antingen kräver en hel del arbete och upprustning för att bli OK eller så är den mycket dyrare än de båtar du tittat på. Även de \"kvartsrisiga\" exemplaren är förmodligen dyrare (åtminstone just nu) än din maxbudget. Det är ju närmast självklart att man bör sälja sin båt nu för att söka efter klipp på hösten/vintern om man vill maximera utbytet av sina pengar. Höstköp innebär oftast att man får se båten i sitt mest rättvisande skick - då är den inte nyputsad, städad och allmänt uttorkad, utan då visar den sig mer från sin rätta sida.
Dessutom - när man köper en båt för att \"pröva på\" kan det vara en viss poäng i att välja en välkänd båt med stabilt andrahandsvärde - det kan ju tänkas att man vill ta ett nytt beslut litet längre fram (åt endera hållet). Det är också mycket rimliga hyreskostnader på de båtar du tittat på, och att segla en \"hyresvecka\" eller två med t ex en Vega eller Becker27 är ett sätt att få ett mycket bättre beslutsunderlag för vad man skall köpa/villha/behöver.
Anders S.
Annars är det nog (tyvärr i polemik med Calle) att en lågprisad halvtonnare antingen kräver en hel del arbete och upprustning för att bli OK eller så är den mycket dyrare än de båtar du tittat på. Även de \"kvartsrisiga\" exemplaren är förmodligen dyrare (åtminstone just nu) än din maxbudget. Det är ju närmast självklart att man bör sälja sin båt nu för att söka efter klipp på hösten/vintern om man vill maximera utbytet av sina pengar. Höstköp innebär oftast att man får se båten i sitt mest rättvisande skick - då är den inte nyputsad, städad och allmänt uttorkad, utan då visar den sig mer från sin rätta sida.
Dessutom - när man köper en båt för att \"pröva på\" kan det vara en viss poäng i att välja en välkänd båt med stabilt andrahandsvärde - det kan ju tänkas att man vill ta ett nytt beslut litet längre fram (åt endera hållet). Det är också mycket rimliga hyreskostnader på de båtar du tittat på, och att segla en \"hyresvecka\" eller två med t ex en Vega eller Becker27 är ett sätt att få ett mycket bättre beslutsunderlag för vad man skall köpa/villha/behöver.
Anders S.
-
Lennart F
Har du tittat på Compis 28? Seglade en sådan under fyra år med 2v och 2b, det fungerade jättefint. Vi avslutade med att segla den från Gävle genom Göta kanal och sedan runt skåne och hem igen under tre månader. Båten fungerade utmärkt under den seglingen. Sålde den för ett pris runt din budget och då var den topprustad med bl a nya segel och rulle.
Om du vill ha en stabil kölinfästning skall du nog välja bort Becker 27. Jag har sett flera sådana med kölskador efter grundstötning.
Lycka till med ert \"nya\" båtliv
Lennart F
Om du vill ha en stabil kölinfästning skall du nog välja bort Becker 27. Jag har sett flera sådana med kölskador efter grundstötning.
Lycka till med ert \"nya\" båtliv
Lennart F
Bytte själv från motorbåt till segel för tre år sedan
Det som var viktigt för oss 2v 3barn var ståhöjd bra kök
toalett lätt seglad och säker båt. Kom fram till dom här
Båt. Längd ö.a. Längd v.l. Bredd. Ruffhöjd.
Shipman 28. 8,86 6,40 2,60 1,78
Tur 84. 8,35 7,20 2,60
Dixie 27. 8,28 6,10 2,82 1,70
Bianca 28. 8,40 6,10 2,60
Winga 29. 8,85 6,70 2,70 1,83
Compis 28. 8,56 7,10 2,84 1,80
Polca 28. 8,50 7,20 2,70 1,85
Det blev en Polca och trivs jätte bra med den den är väldigt bra planerad invändigt känns större. Och seglar trygt kanske något segt vid lite vind.
Det som var viktigt för oss 2v 3barn var ståhöjd bra kök
toalett lätt seglad och säker båt. Kom fram till dom här
Båt. Längd ö.a. Längd v.l. Bredd. Ruffhöjd.
Shipman 28. 8,86 6,40 2,60 1,78
Tur 84. 8,35 7,20 2,60
Dixie 27. 8,28 6,10 2,82 1,70
Bianca 28. 8,40 6,10 2,60
Winga 29. 8,85 6,70 2,70 1,83
Compis 28. 8,56 7,10 2,84 1,80
Polca 28. 8,50 7,20 2,70 1,85
Det blev en Polca och trivs jätte bra med den den är väldigt bra planerad invändigt känns större. Och seglar trygt kanske något segt vid lite vind.