Irriterande värmesystem.

cruisaren · Inlägg av **cruisaren** » fre 07 dec 2007, 10:43

Dum fråga kanske men jag ställer den ändå....

Kombinationen systemombyggnad och backventiler kan vara lurigt.

Om du har backventiler (kan sitta som "knölar" på slangarna) och har byggt om/till systemet kanske inte slangarna kopplats tillbaks rätt? I så fall kanske du pumpar mot en eller flera backventiler (som med tiden alltid läcker) och på så sätt får den lilla rännil du pratar om.

Inte sannolikt kanske, men undertecknad har (miss)-lyckats även med ovanstående

//Niklas S
Faurby424 Alinde

Guitar Nilsson · Inlägg av **Guitar Nilsson** » lör 08 dec 2007, 10:49

Nej, det är inga backventiler.
Jag får tacka för det massiva hjälpintresse jag fått hittills. I dag ska jag ner och härja med systemet, bla flytta en av cirkpumparna enligt tips jag fick på Fendern. En sjöman ger aldrig upp!

Guitar Nilsson · Inlägg av **Guitar Nilsson** » lör 08 dec 2007, 20:45

Tog mig en heldag med felsökning och viss ombyggnad av vattenburna värmen.
Tog isär lagom långa bitar runt varje fläktpaket och tömde och blåste, nu var det inget stopp alls, antagligen för att jag tog så korta bitar. Inget bös i glykolen som jag miljövänligt lyckades ta rätt på i en stor hink. Sen gjorde jag en mindre ombyggnad och flyttade den ena cirkulationsspumpen, den satt först ganska nära dieselvärmaren (med inbyggd pump) och satte den längre bort, vid fläkt nr 2. Den satt halvägs under motorn så det var lagom kul att bygga om. Till slut började jag fylla på. Jag har ett stort expansionskärl som även släpper upp luft den vägen. Sen har jag flera finurliga avluftningar som jag väl raljerat om förut.
Hur som helst gick alltihop igång utan krångel fast jag inte hade nån vattenslang att trycka ur luften med, jag luftade i omgångar, värmde fruktansvärt äcklig Billys pizza i ugnen och läste Albert Engström. Nu blev hela systemet hett och alla fläktarna blåste varmt.
Vad var felet? Ingen aning, totalhöjden blev lite lägre och cirkpumparna jobbar väl bättre när de sitter en bit ifrån varann. En stor lättnad att jag fick till det hela innan det blir svinkallt, nu kan jag sticka till mitt spa närsomhelst i vinter.
Tusen tack för alla synpunkter och hjälp!

Guitar Nilsson · Inlägg av **Guitar Nilsson** » lör 08 dec 2007, 21:11

PS. Systemet är sen i höstas ett ettrörs system, jag hade tvårörs förut, med en monoretur. Då hade jag bara två värmepaket, ett i salongen på bb slang, och ett i förpiken på sb slang, motståndet blev lika så det fungerade bra. Men sen satte jag dit ett till större paket på babordsmatningen för att värma även akterkojen. Då blev det omöjligt att få cirkulation på bägge sidorna trots att jag satte en kran så jag kunde strypa på "enpaketssidan" där vattnet helst rann pga det lägre motståndet. Och det nya paketet blåste bara halvljummet. Jag ville ha all effekt direkt till det nya paketet som kan avge 3500 watt, det värmer upp störst luftvolym också, både akterkojen och golvet vid pentryt/nergången. Det är viktigast att få varmt fort i salongen, att det tar lite längre tid i förpiken gör inget. Sover vi bara i förpiken kan jag snåla ner tempen i salongen och låta krutet gå mest fram till förpiken. Det verkar som att det blir bättre fart på vattnet med en slinga, allt är gjort i 22 mm invändigt längden är kanske 20 meter. Sen det en gång blivit varmt i hela båten behöver inte fläktarna gå mycket, de passiva radiatorerna räcker ganska bra. Så nu känns det bra. Fast man kan nog fila ett helt liv på såna här grejer. DS.

Anders S · Inlägg av **Anders S** » sön 09 dec 2007, 00:10

Guitar Nilsson skrev: cirkpumparna jobbar väl bättre när de sitter en bit ifrån varann.

Grattis! Det får väl bli lärdomen av den här tråden!

Trevligt och bra på alla sätt att få reda på den spännande upplösningen.

Guitar Nilsson · Inlägg av **Guitar Nilsson** » sön 09 dec 2007, 04:38

Ja det var skönt. Nu tar det en månad att städa.

Jag brukar försöka att alltid berätta hur det gick när jag funderar på nånting. En del frågar om ditt o datt, sen får en annan nyfniken i en strut aldrig veta hur de gjorde.