Nya luckor

stangen · Inlägg av **stangen** » tis 13 nov 2007, 10:49

Hello alla kunniga,
Har tänkt att båten får nya luckor i julklapp. Nu är det luckor i plyfa som naturligtvis delaminerat med åren och ser gräsliga ut. Det är två; en undre och en övre som man stoppar ner i en aluminiumram med vanlig draglucka över. Nya luckorna tänkte jag skulle vara mörkfärgade i plexi eller lexan.

Vad rekommenderas; Plexiglas (akryl) eller Lexan (plykarbonat)?

Hur känsliga är resp. material för skador?
en annan följdfråga är hur de bearbetas (beroende på rekommendation). Hade nog tänkt att beställa dem färdigskurna med de gamla som mall, men skall sätta dit låsöverfall samt kanske ventil.

Annat att tänka på när det gäller luckor?

Uppskattar alla kloka idéer i ämnet.

Anders S · Inlägg av **Anders S** » tis 13 nov 2007, 11:45

1. Behåll de gräsliga som vinterluckor. Det skonar "representationsluckorna".

Dessutom: Mörkfärgade luckor hindrar bara insyn i en släckt båt. På natten/kvällen ser man jättebra in, och solen lyser även genom aldrig så coola "glasögon"... (=tänk: gardin, vid behov). Men båten blir betydligt ljusare i de lägen man vill stänga till om regn och/eller kyla.

2. Man kan borra och såga i båda materielen, men plexiglas är lättare att jobba i än Lexan (litet "segare"). Lexan är dock så mycket starkare att det knappast bör vara något val för den viktiga ruffluckan?

Det finns speciella sågblad, och man bör tejpa alla blivande sågsnitt på båda sidor. Är det kritiskt med vacker kant hade jag fräst sista millimetern om sågsnittet blir minsta problematiskt. Ett annat knep är att tvinga fast en bit trä på var sida och skära sågsnittet igenom hela "kakan".

Borra gör man med borr som har flack spetsvinkel, nästan platt. Vanliga snabbstålsborr går utmärkt om man slipar om dem. Ett forstnerborr (skär "perfekta cirklar) kanske fungerar för större hål - finns på Biltema till bra pris. Öva/pröva tekniken på en spillbit!

Ett sätt att handskas med "kantproblemet" är att spåra en trälist som får bli ytterram. Då får man också passning i lucksargen som redan finns. Det beror ju på hur tjock luckkanten är idag.

hhmcsv · Inlägg av **hhmcsv** » tis 13 nov 2007, 12:48

Fine kanter på acryl og polycarbonat kan sikres med vandslibepapir, først groft (fx. 180 - 200) og siden fint (400 - 600 - 1200). Slib med meget vand og lidt diskmedel. Kanterne kan poleres helt blanke efterfølgende med boat rubbing.

SWE54 · Inlägg av **SWE54** » ons 14 nov 2007, 16:47

Anders S skrev:1. Behåll de gräsliga som vinterluckor. Det skonar "representationsluckorna".

Dessutom: Mörkfärgade luckor hindrar bara insyn i en släckt båt. På natten/kvällen ser man jättebra in, och solen lyser även genom aldrig så coola "glasögon"... (=tänk: gardin, vid behov). Men båten blir betydligt ljusare i de lägen man vill stänga till om regn och/eller kyla.

Så är det.
Jag har sytt ett "insynskydd" i vit nylon som jag kan knäppa fast i de 4 hörnen vid behov. Det kan även bli lite "växthus" om solen står på rätt in i lucken så då har jag bara insynsskyddet eller myggnätet isatt för god ventilation.
Jag har en ram med myggnät som passar vilket är grymt skönt på högsommaren. Det blir många kombinationsmöjligheter som löser det mesta.

stangen · Inlägg av **stangen** » tor 15 nov 2007, 12:03

Tack för alla svar och idéer.

Jag sammanfattar;
Materialval torde bli Lexan (polykarbonat) som är mer hållbart - inte lika ömtåligt för repor etc.
Det går att bearbeta Lexan (se inlägg ovan). För egen del kanske jag ber glasmästare göra det mesta av jobbet.
Jag kanske skippar kantlister - nya båtar har liknande luckor utan lister så jag tänker att det borde funka för mig.
Sol-/insysnskydd är lika bra att göra samtidigt. Myggnät i ram lät som en smart grej.

Benke01 · Inlägg av **Benke01** » tor 15 nov 2007, 13:36

Ang myggnät o rufflucka:

Ett alternativ till att ha myggnätet i ruffluckan är att (som jag ska göra i vinter) sätta in en "portlight", öppningsbar liten lucka till ruffen under toftarna. Finns med myggnät. Fördelen är att då kan man stänga när man så behagar. Man slipper också en massa extra prylar monterade på ruffluckan, den blir snyggare så och billigare/enklare att tillverka.
Naturligtvis bara möjligt om man har koj under toftarna

///Bengt

Anders S · Inlägg av **Anders S** » tor 15 nov 2007, 13:57

Jag tror att en enkel behovsanalys dessutom visar att man antingen vill ha en myggnätslucka eller en glaslucka...

Att sno ihop en dubbel träram av list, med (plast)myggnät i mitten gör man väl på en liten stund? Just den skall ju bara sitta uppe i bra väder - i kyla och/eller regn brukar det ju vara hyfsat myggfritt, i alla fall på sjön. Jag håller helt med - rör inte glasluckan för sådant.

SWE54:s vind-regn-glas-mygg transformerlucka lät väl förståndigt?

SWE54 · Inlägg av **SWE54** » tor 15 nov 2007, 15:58

Kanske ska klargöra lite..

Kanske lät krångligare än det egentligen var.
Glasluckan är en tvådelad lucka, ganska standard i sitt utförande.
Ramen med myggnät är en enda enhet som man har i stället för lucka.
Insyn- / solskyddet i vit nylon knäpps fast i båten på insidan och behöver alltså varken lucka eller nätram.
3 fristående prylar helt enkelt.

Robin · Inlägg av **Robin** » tor 15 nov 2007, 19:32

En grej bara, polykarbonat eller lexan är mycket mycket mer repkänslig än acryl, tro mig, jag jobbar med båtrutor:) Lexan har andra fördelar, det är mycket segare, alltså nästan okrossbart, men det är inte lika dragstarkt som acryl, men nästan. Lexan spricker inte. Men blir repigt av montering, nästan hur man än gör:)

Själv föredrar jag härdade glas:) Håller längre och är dubbelt så starkt, blir inte repigt i första taget.
Men till luckor man lyfter ur är nog inte härdade glas optimalt, om man inte har en bra karm runt som skyddar kanterna. I en liten nedgångslucka skulle det räcka med 5-6mm glas tror jag, om du inte behöver A-Ocean klass. Men kan kolla det vid intresse.

//Robin

bosseh · Inlägg av **bosseh** » fre 16 nov 2007, 00:18

Jag behöver byta rutor.
Både akryl och polykarbonat med dess för och nackdelar känner jag till. Härdglas tror jag blir för dyrt, det är mycket annat som ska fixas.
Mode-ordet verkar vara polykarbonat.
Vad jag hört kan både UV-beständigheten och den stora värmeutvidgningen skapa problem.
Min fråga är så här: kan jag använda akryl/plexi utan att jag blir mobbad?
Mina planer innefattar inte runtslagningar eller atlantseglingar.
Största mått på sidorutorna är 70x25 cm, kan 6 mm plexi fungera?
Var köper man till bra pris? Kan vara bra med alternativ till den lokale glasmästaren.
Tacksam för svar och erfarenheter!
/b

Nautihamstern · Inlägg av **Nautihamstern** » fre 16 nov 2007, 07:31

Robin skrev:En grej bara, polykarbonat eller lexan är mycket mycket mer repkänslig än acryl, tro mig, jag jobbar med båtrutor:) Lexan har andra fördelar, det är mycket segare, alltså nästan okrossbart, men det är inte lika dragstarkt som acryl, men nästan. Lexan spricker inte. Men blir repigt av montering, nästan hur man än gör:)

//Robin

Hur är det med ythärdad lexan då? Kostar väl skjortan...

Robin · Inlägg av **Robin** » fre 16 nov 2007, 09:58

Ja, den rephärdade polykarbonaten är klart bättre, men löjligt dyr, om jag inte minns fel så är den runt 3ggr dyrare än härdat glas, iaf för oss.

Faktum är att härdat glas egentligen inte är så dyrt, skicka en förfrågan till oss innan du köper en sketen plexiskiva, beställer du bara glas tror jag inte att det blir så dyrt. Även plexi och vanlig polykarbonat är dyrare än härdat glas, som råvara.

Härdat har en nackdel, det "exploderar" när det går sönder. Men det ska mycket till, en 6mm får du slå rätt ordentligt med en hammare innan du knäcker din lucka.

Jag skulle nog säga att en 6mm plexi är lite väl tunn, både luckor och rutor brukar vara minst 10, ofta 12-14mm. Men jag kan kolla i CE papprena på jobbet i eftermiddag. Men visst gör vi sidorutor i 6mm plexi ibland.

Skall du ha utanpåliggande rutor eller i ramar?

Ja, polykarbonaten är populär, och även om den är känsligare för repor så är det nog nästan skitsamma om man ändå har plastglas. Den är säkrare, eftersom den är i princip okrossbar.

Det allra bästa vore ju såklart ett härdat lamellglas, men det är lite dyrare. Tvåglas är ju lite extra säkert det med.

//Robin

bosseh · Inlägg av **bosseh** » fre 16 nov 2007, 10:36

Mina nuvarande rutor sitter i gummilister så den naturliga tanken är väl att skruva dit den nya. En sak jag måste undersöka är hur plant det är men det ser jag inte förrän det gamla kommit bort. Det ser ut vara något krökt och då blir det ju besvärligare att sätta härdglas

Nautihamstern · Inlägg av **Nautihamstern** » fre 16 nov 2007, 12:29

Hur är det med copolyester då? Kostar väl ingenting jämfört med Margard FMR5-E och andra liknande Blixt Gordon-skivor...
Jag vill ha nya rutor till vår aluminiumsprayhood och den har lite bör på rutorna (därav FMR5-E som en möjlighet).

Materialet som sitter i busshållplatser tål ju tydligen vad som helst. Sånt borde man ha. Sprickfritt och tåligt Kan det vara polyester? Man kan sparka på det, klottra ner det, slita och riva i det utan att det lossar . Tyvärr ligger det säkert utanför min ekonomiska horisont eftersom man kan sparka det, klottra ner det, slita och riva i det utan att det lossar...

Anders S · Inlägg av **Anders S** » fre 16 nov 2007, 13:35

Nautihamstern skrev:den har lite bör på rutorna

Beroende på material kan man polera. Man kan förstås inte polera bort vad som helst, men kan lätt få bort smårepor och "dis" från plexiglas. Är materialet repkänsligt bör det vara poleringsbart också, kan man tycka.

Nu är jag litet sugen på en redig glaslucka med aluram - ska kolla det...