Jag har en Maxi med utombordare som jag skall sjösätta för första gången.
Min fråga är, behöver jag ha en anod på motorn, eller är detta något som endast krävs om man har inombordare?
Tacksam för svar.
// Dan
Offeranod och utombordare
-
Anders S
De flesta utombordare har en anod påskruvad på riggen. Ofta är det den sk \"trimfenan\" (på större motorer) eller en liten \"klump\" nertill på skäddan (mindre motorer). Leta rätt på hur det ser ut på vust din motor, och kolla om den är sliten. Är den bara litet anfrätt behöver du inte byta.
Det skonar anoden om man lyfter/viker upp motorn ur vattnet när man ligger stilla/förtöjd/seglar.
Anders S.
Det skonar anoden om man lyfter/viker upp motorn ur vattnet när man ligger stilla/förtöjd/seglar.
Anders S.
Vad har du för motor?
- Diesel eller bensin?
- Drev eller rak axel?
Rekommenderar:
- Byt olja, både motor- och växelhus samt ev drev. Skulle egentligen gjorts på hösten, men gör det nu hellre än inte alls om det inte är utfört.
- Rak axel? Fettnipplar som det skall tryckas in fett i?
- Bensinmotor? Byta tändstift.
- Kolla samt ev byta offeranoder.
- Byta filter till bränsle?
- Göra rent luftfilter?
- Kolla slangar till kylvatten, bränsle, avgaser etc. Spruckna/torra byts ut.
- Var motorn ordentligt konserverad i höstas? Frysskador? Byta frostpluggar?
- Byta/återmontera impeller till kylningen?
- Diesel? Rengöring bränsletank från dieselalger?
- Ladda batterier?
- Göra rent motorn med avfettningsmedel och varmt vatten?
Sist men inte minst, provstarta motorn med kylning - ordnas lättast med att slangen till kylvattenintaget lossas och stoppas i en hink med vatten. Om motorn är konserverad med glykol försök att samla upp glykolen då den är giftig och lämna in den på avsedd station.
- Diesel eller bensin?
- Drev eller rak axel?
Rekommenderar:
- Byt olja, både motor- och växelhus samt ev drev. Skulle egentligen gjorts på hösten, men gör det nu hellre än inte alls om det inte är utfört.
- Rak axel? Fettnipplar som det skall tryckas in fett i?
- Bensinmotor? Byta tändstift.
- Kolla samt ev byta offeranoder.
- Byta filter till bränsle?
- Göra rent luftfilter?
- Kolla slangar till kylvatten, bränsle, avgaser etc. Spruckna/torra byts ut.
- Var motorn ordentligt konserverad i höstas? Frysskador? Byta frostpluggar?
- Byta/återmontera impeller till kylningen?
- Diesel? Rengöring bränsletank från dieselalger?
- Ladda batterier?
- Göra rent motorn med avfettningsmedel och varmt vatten?
Sist men inte minst, provstarta motorn med kylning - ordnas lättast med att slangen till kylvattenintaget lossas och stoppas i en hink med vatten. Om motorn är konserverad med glykol försök att samla upp glykolen då den är giftig och lämna in den på avsedd station.
