Skall genomföringar vara öppna eller slutna för vintern
-
kajlahtinen
- Platinamedlem
- Inlägg: 170
- Blev medlem: tis 08 jun 2004, 23:20
- Ort: Åbo
Skall genomföringar vara öppna eller slutna för vintern
Nu när det är så långt till riktiga seglingsproblem kan man ju undra på ett och annat. T.ex. om bordgenomföringar borde vara öppna eller stängda för vintern. Eller det kanske spelar ingen roll. Hur som helst tror jag att även denna lilla fråga kan häranleda till en massiv och hetsig diskussion kring temat bland frustrerande hemmasittande seglare?
En relaterande fråga: Någon tyckte här tidigare att man bör stänga sjövattencirkulationen i båda ändarna (antagligen för att förhindra att fukt kommer in i systemet). Är detta viktigt?
MVH
Kaj
En relaterande fråga: Någon tyckte här tidigare att man bör stänga sjövattencirkulationen i båda ändarna (antagligen för att förhindra att fukt kommer in i systemet). Är detta viktigt?
MVH
Kaj
- Guitar Nilsson
- Diamantmedlem
- Inlägg: 2193
- Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
- Ort: Myrbacka Ljusne
- Kontakt:
"T.ex. om bordgenomföringar borde vara öppna eller stängda för vintern"
På en båt i vattnet, eller en på land?
På en båt i vattnet, eller en på land?
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.
Re: Skall genomföringar vara öppna eller slutna för vintern
Alla genomföringar ska vara öppna.kajlahtinen skrev:En relaterande fråga: Någon tyckte här tidigare att man bör stänga sjövattencirkulationen i båda ändarna (antagligen för att förhindra att fukt kommer in i systemet). Är detta viktigt?
Vad gäller kylvattenintaget så kopplar man ju loss slangen därfrån och suger upp glykolblandning ur en hink då man konserverar motorn för vintern. Sedan lämnar man slangstumpen så, med ett stopp på. Så den vägen kommer inget in eller ut. Själva genomföringen (utan slang på) lämnas i öppet läge.
/Tommy
Är det kulventiler bör man göra några öppna / stäng manövrar då det finns fickor där vatten kan stå kvar mellan huset och kulan med åtföljande risk för frostsprängning.
Om du har pumpar för färsk och / eller sjövatten så se till att de är tomma. Har du toalet så skadar inte en skvätt glykol i skålen om du inte tömmer den på annat sätt.
Om du har pumpar för färsk och / eller sjövatten så se till att de är tomma. Har du toalet så skadar inte en skvätt glykol i skålen om du inte tömmer den på annat sätt.
Manuella toaletter i bra skick brukar bli rätt så tomma om man pumpar dem torra på land (då suger de luft).
Litet fukt skall inte skada, bara det inte står vatten i något hålrum. Eftersom jag (ordentlig som jag är) brukar göra toa-rengöringen i sjön så kan man kanske våga använda den beramade våtdammsugaren även till att länsa toaskålen.
Litet fukt skall inte skada, bara det inte står vatten i något hålrum. Eftersom jag (ordentlig som jag är) brukar göra toa-rengöringen i sjön så kan man kanske våga använda den beramade våtdammsugaren även till att länsa toaskålen.
Anders S
- Guitar Nilsson
- Diamantmedlem
- Inlägg: 2193
- Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
- Ort: Myrbacka Ljusne
- Kontakt:
Vad var det som frös sönder? Toan?Kjelle skrev:Någon nämnde ovan att man kanske kan använda spolarvätska som antifrysmedel. Jag fick den snilleblixten härom året och det var inte bra. Spriten dunstade och så gick det som det gick.
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.