Hur täcka in för vintern?

[eriksbo1]

Nu när den årliga "mast på/av"- diskussionen är avklarad, kan man ju väcka frågan vilka tankar forúmet har om vintertäckningen av båten. Själv hör jag till dem som avmastat bara vart fjärde år eller så, närmast för service och översyn och - framför allt - för tvätt. Masten blir ohjälpligen grå och glanslös om den står uppe året om. På senare år har jag även förenklat täckningen så jag monterat en träbjälke på bommens plats, stött bjälken med en sax av trä i sittbrunnen och sedan slagit en presenning över det hela. Fördäcket har jag alltså inte täckt alls. Det viktigaste med täckningen är väl att förhindra att snö/is/sörja/vatten kommer in i båten eller sittbrunnen. I övrigt skall väl en plastbåt, i motsats till en träbåt, kunna tåla elementen.

Vid förvärv av ny båt har jag nu begåvats med ett sofistikerat täckningssystem med aluminiumbågar, svintung skräddarsydd presenning, mastkrage, högar av repstumpar och en (sannolikt) ytterst arbetsdryg monteringsbeskrivning. Om allt görs rätt, blir det en riktig liten katedral uppe på båten. Men är det mödan värt? Vad skall man egentligen koncentrera sig på när man täcker båten inför vintern? Var är biffen?

[GaryGary]

Även jag har frusit om hösten och svettats om våren med täckningen. Ställer mig också frågan om varför man egentligen gör det med en plastbåt? Vad är det vi skyddar dem från under årstiden utan sol? Kommer på mig själv med att tycka att de som inte täcker in är slarviga, men de kanske bara är mycket smartare än vi andra.

[barba]

Där vi har båten täcker jag för att slippa få damm på den från cementfabriken som är granne till uppläggningsplan. Det är ett litet h-e att få bort upptäckte jag i våras då jag bara täckte sittbrunnen...

[morg]

Granne med min uppläggningsplats finns någon form av tuggindustri som gör smiflis av typ bilar, kylskåp och andra saker av metall.

Förutom ett satans oljud blir ett synnerligen otrevligt nerfall i form av någon form av svarta partiklar som gräver kratrar halkmönstret. Nu är detta en extrem situation men surt nerfall finns överallt och hur mycket tål egentligen gelcoat när det blir surt nerfall, partiklar och djävulskap tillsammans med stormen per, den förbannade vintern och alla dess köldgrader.

Jag har ingen aning!? Men om inte däcket skall se svartprickigt ut med utfrätta hål i halkmönstertopparna säger all självbevarelsedrift TÄCK åtminstone på min uppläggningsplats! Bara dom veckorna båten stod otäckt ivåras innebär rätt mycket smuts och skit men ganska få skador. En najad som inte stod täckt för några år sedan (innan min båt kom dit) hade tydligen fått rätt mycket skador på teakdäcket och ville stämma eller något åt det hållet...

[Tommy]

Orsaken till att täcka båten är väl (förutom att skydda den från elementen vilket den iofs borde tåla) det mysiga i att kunna pyssla med diverse projekt även under vintern!

Jag hade två stycken elvärmare i båten och bygglampor, och kunde jobba på med diverse projekt förra året även i Januari-Februari. Dessutom är det en oslagbar känsla att jobba under presenningen i Mars i solvärmen

/Tommy

[GaryGary]

Ja, det är något visst med den värmen Tommy. Detta i kombination med statisk elektricitet i håret när man försöker att ta sig fram där under. Släng in lite mögeldoft från pressarna också så har man något riktigt fint att se framemot när man undrar varför man täcker med blåfrusna händer och något av metall i handen.

[Guitar Nilsson]

Jag har haft båten täckt med A-ställning en del år, och bara täckt över brunnen i bland. Det verkar bli precis lika skitigt med som utan presenning, Ja det blev tom skitigare under de delar jag täckte sist.
De som har båtskjul här säger att deras båtar blir lika skitiga de med!
Svår fråga.
Jag tänker inte masta av och inte täcka, ev över sittbrunnen. Jag ser nästan fram mot vintersäsongens pyssel inne i båten. I år ska jag bara putsa och snygga till, inga ombyggnationer.

[Mats Brage]

Hej,

Min erfarenhet är. är att om vi bortser från täckning pga reparationer, så blir båten i Stockholmsområdet ordentligt skitig om man inte täcker den under vintern. Låg ute i skärgården under en tid och det var en rejäl skillnad på hur båten så ut på vårkanten.

Det finns knappast någon anledning att tro att materialet kan bli speciellt negativt påverkat (annat än smuts) av att ligga otäckt under vintern.

[Kjelle]

Om man har sprickor eller andra fickor som vatten kan samlas i så spränger det när vattnet fryser. Inte helt trevligt. Vill gärna ha båten torr innan det fryser

[Jaramaz]

Täckning!

Ibland skiljer man ut två grupper av täckning: tät och ventilerande.
Tät kräver benhård koll på fukten, med salter och torrbollar och annat.
Ventilerande släpper inte bara in luft, utan också lutburna partiklar: fukt, damm ... allt.

En ventilerande täckning skpar inte mögel (om den är rätt utförd!) men priset är att man får snygga upp på våren.

Vilken man skall använda beror på tycke, smak och var man har båten. Att försöka med en tät täckning på västkusten är ambitiöst.

Nå, varför har man då täckning öht? Jo, vatten, fukt skall inte komma in i alla de små fina springor som kan finnas. Om det gör det, så vidgas springorna vid frysning, och så kommer det in mer vatten, och så ....

Täckningen avser att minska detta.

Visst kan man tro att den fina plastbåten är som en plastpåse, det hörs ju på namnet. Då kan jag bara uppmana till en liten studie av förluckor, mantågsstöttor, knapar, .... för att nu inte tala om teak!

Självklart går det hur bra som helst att under några år skippa täckning. Skadorna syns inte förrän senare, och är nästan omöjliga att spåra.

/J

[Mats Brage]

- självklart är det så med små sprickor som blir stora - borde ha tänkt innan jag skrev...... Fort och fel blir det ibland

[Anders S]

Jag har samma åsikt som Jaramaz - båten bör täckas för att skona den från vatten - hur paradoxalt det än låter. Haken i våra sammanhang är just minusgraderna ihop med fukt i hålrum, under beslag och i trä.

Man kan knyta samman det hela med "mast på" - om man tar upp båten på land - varför inte låta den vila, torrt och utan mast. Skall man låta masten stå kvar och/eller inte täcka kan man lika väl låta båten ligga i ?

Då kan man ju åtminstone få seglingsglädje i utbyte av "slitaget".