Skotskena framför fästet i bommen.

jofred · Inlägg av **jofred** » mån 25 jun 2007, 09:39

Vet inte om det har någon större betydelse men tänkte ändå fråga. Spelar någon roll om skotskenan är en bit framför fästet i bommen så att skotet får en liten vinkel frammåt från bom ner till skotet?

Jag skall flytta upp skotskenan från durken till sätena men några stuvfack gör att jag inte kan placera skotskenan längre bak.

Calle C · Inlägg av **Calle C** » mån 25 jun 2007, 10:18

Av flera orsaker är detta inte så bra.
Flytta blocken på bommen föröver så slipper du problemen.
Kolla först hur det går med sprayhood etc.

Anders S · Inlägg av **Anders S** » mån 25 jun 2007, 10:39

Är vinkeln helt obetydlig spelar det ingen större roll. Men ta Calles råd om påverkan på sprayhood på allvar, och ta en koll på vad som händer med "linpaketet" - kanske lägger det sig runt en mantågsstötta eller blandar sig i winchenns arbetsområde...

Tekniskt: Man ökar kompressionslasten på bommen (trycket mot masten) och så minskar man verkningsgraden på utväxlingen (hävarmen) på storskotet om man inte låter skotet gå "vinkelrätt". Har man en kicktalja som man sätter an ordentligt är det mycket större krafter från den mot bombeslag och maströr än från skotet.

MartinM · Inlägg av **MartinM** » mån 25 jun 2007, 10:41

Den stora frågan är vad en bit är?

10 cm är okej, men det bästa är att flytta fram fästena på bommen. Det brukar vara väldigt enkelt. Tänk på att om du flyttar en längre bit så minskar utväxlingen samt krafterna på bommen ökar.
På samma sätt så ju längre bak du flyttar skotet ju bättre utväxling får du och krafterna på bommen minskar.

Vad har du för båt.

jofred · Inlägg av **jofred** » mån 25 jun 2007, 13:37

Det är en RJ85 och det handlar om ca 15-20 cm. Jag tror inte att det kommer vara något problem med att skota pga sämre utväxling, där emot är jag lite rädd för trycket framåt mot masten.

Förstod inte riktigt hur det skulle kunna bli problem med sprayhooden?

Det borde inte vara något problem att sätta ett fäste längre fram på bommen. Idag fäster den längst bak där det dock ser betydligt mer stabilt ut än att fästa i aluminiumspåret på bommen

/J

Jaramaz · Inlägg av **Jaramaz** » mån 25 jun 2007, 13:46

Mjä, på en RJ85:a är det inget större problem, inte med den lilla förflyttning du nämner Du kan ju prova utan att flytta fästet på bommen, och se vad du tycker.

Sittbrunnen är ju lite trång - kolla så att det inte blir fel med hur man rör sig i den. På sätt och vis är skotskenan bara ivägen i sittbrunnen - det går ju att sätta skenan på rufftaket. Funkar fint på RJ:n, man når ju över hela brunnen.

/J

Calle C · Inlägg av **Calle C** » mån 25 jun 2007, 13:52

Problemet med sprayhooden är vid undanvindssegling då skotet kan pressa mot sprayhooden.

jofred · Inlägg av **jofred** » mån 25 jun 2007, 14:49

Calle C skrev:Problemet med sprayhooden är vid undanvindssegling då skotet kan pressa mot sprayhooden.

Ok. Det tror jag inte skall vara något problem. Skotskenan är ändå ganska långt bak i sittbrunn.

Jag kommer använda den nya skotskenan när det skall köras lite fortare och ha kvar den gamla för semestersegling. Det är ju som många nämner risk för att den nya är i vägen.

Var lite rädd för att kraften fram mot masten skulle kunna få masten att hoppa över den lilla sprint som den sitter på i mastfoten. Skulle inte bli något kul masthaveri.

SWE54 · Inlägg av **SWE54** » mån 25 jun 2007, 17:07

jofred skrev: Det borde inte vara något problem att sätta ett fäste längre fram på bommen. Idag fäster den längst bak där det dock ser betydligt mer stabilt ut än att fästa i aluminiumspåret på bommen

/J

Håller spåren för hornet så ska det väl hålla för en travare till storskotet.
Man kan ju ha en travare med stoppskruv så kan man ju flytta den om man vill.