HEJ
Har inte tänkt på det förut, men varför smalnar segelbåtar efter mitten på skrovet ???
MVH
Skrovform
Det finns flera skäl. Det viktigaste är för att minska formmotståndet och den våta ytan (friktionen).
Sedan är segelbåtar dynamiska farkoster i högre grad än motorbåtar - drivkraften anbringas från mastens segelcentrum, som kan luta och kränga ordentligt, så man måste se till att skrovet är "snällt" och inte går på näsan vid krängning - det bör vara en viss balans mellan förskepp och akterskepp. Båtar som är fylliga i aktern är ofta fylliga även i fören, även om den ser nog så vass ut.
Sedan är segelbåtar dynamiska farkoster i högre grad än motorbåtar - drivkraften anbringas från mastens segelcentrum, som kan luta och kränga ordentligt, så man måste se till att skrovet är "snällt" och inte går på näsan vid krängning - det bör vara en viss balans mellan förskepp och akterskepp. Båtar som är fylliga i aktern är ofta fylliga även i fören, även om den ser nog så vass ut.
Anders S