Toggle - Bra, eller onödig pryl

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Skriv svar
Användarvisningsbild
typhoon
Diamantmedlem
Inlägg: 208
Blev medlem: tor 15 jun 2006, 10:00
Kontakt:

Toggle - Bra, eller onödig pryl

Inlägg av typhoon » mån 11 jun 2007, 09:42

Vad anser ni, är det en bra pryl, eller bara en onödig sak att lägga pengar på?

Bild

Bild

Användarvisningsbild
Guitar Nilsson
Diamantmedlem
Inlägg: 2193
Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
Ort: Myrbacka Ljusne
Kontakt:

Inlägg av Guitar Nilsson » mån 11 jun 2007, 09:51

För att få rätt längd på förstaget (rätt mastlut) kan de vara helt nödvändiga. Ofta har man ju ingen ställbar vantskruv där.
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.

Användarvisningsbild
typhoon
Diamantmedlem
Inlägg: 208
Blev medlem: tor 15 jun 2006, 10:00
Kontakt:

Inlägg av typhoon » mån 11 jun 2007, 09:56

Det jag tänkte på, och läst om, är att använda toggles för att skapa en extra "led" och därmed minska "sidodraget" i röstjärnen.

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11722
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » mån 11 jun 2007, 10:40

Toggles behövs där man inte alltid kan garantera ett rakt drag (eller full rörelsefrihet ) i fasta delen av riggen. Exempelvis böjs förstaget rejält i sidled av seglet och vanten slackar vid krängning. Fastnar/klämmer då vantskruven minsta lilla i röstjärnet kan det gå illa - metallen kommer att böjutmattas. Det hela beror på utformningen av röstjärnet. Är det platt och riktat "fel" är det en mycket bra ide med en toggle, men man kan klara sig utan, om röstjärnet är rätt vinklat och medger rörelsefrihet åt alla håll.

Det är också därför man skall se till att riggen inte flaxar omkring, utan är tight - om den alltid är i spänn, även på läsidan blir utmattning ett mindre problem än eljest.
Anders S

Robin
Diamantmedlem
Inlägg: 499
Blev medlem: tor 29 dec 2005, 23:02
Ort: Göteborg

Inlägg av Robin » mån 11 jun 2007, 18:57

Och alla sådana problem med böjutmattning försvinner när man går över till syntetisk rigg:)
Men det är ju en helt annan sak:) Men kul att det finns mycket folk i övriga världen som anser att syntetisk rigg är överlägset säkrare:)
Som sagt, off topic:)

//Robin

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11722
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » mån 11 jun 2007, 19:20

Robin skrev:Och alla sådana problem med böjutmattning försvinner när man går över till syntetisk rigg:)
Men det är ju en helt annan sak:) Men kul att det finns mycket folk i övriga världen som anser att syntetisk rigg är överlägset säkrare:)
Som sagt, off topic:)

//Robin
De försvinner inte alls helt och hållet, om man inte också har syntetisk mast, syntetiska röstjärn och syntetiska vantskruvar... ;-)

Hur går det nu med de där välsvarvade jungfrurna du skulle ha vid ryggstöden i salongen?
Anders S

Robin
Diamantmedlem
Inlägg: 499
Blev medlem: tor 29 dec 2005, 23:02
Ort: Göteborg

Inlägg av Robin » tis 12 jun 2007, 08:46

Självklart ska man ju ha syntetisk mast, kolfiber, och jungfrur eller bara öglor att surra genom, inga klumpiga farliga(jämförelsevis:) vantskruvar, och självklart självklart kolfiber eller dyneema röstjärn. Det är ju först då det är en riktigt syntetisk rigg, inte riktigt äkta om man "bara" har PBO vant och stag:)

Ja menade inte att man bara skulle byta ut vajrarna, då hade ja inte sagt rigg:)

Nu blir ju inte min båt såhär utrustad, tyvärr, iaf inte till en början.
Jodå, det travar på, men det blir nog bara kausar och liknande under däck, det ska ju inte spännas upp under last, så den extra friktionen som blir mellan tampvarven kan ja leva med till förmån för lägre vikt och kostnad:)
Skulle egentligen vilja göra de beslagen som ska gå genom däcket i antingen kolfiber(fastlaminerat i däcket) eller en dyneema loop genom däcket. Båda är mycket bättre än rostfria svetsade grejer...
Dock blir det aluminiumplattor på spanten, inte optimalt, men än tillräckligt bra kompromiss.
Blir det nån mer båt så ska den bli bra från början, och lätt rätt igenom:)

//Robin

Skriv svar