Gasolinstallation i liten båt

morg · Inlägg av **morg** » mån 04 jun 2007, 18:49

Gasolinstallationen på min RJ85 har hittills varit av mindre godkänd variant...

Installationen i ruffen är enligt konstens alla regler men i akterstuven där flaskan står finns varken ventilation genom skrovsidan eller hink men stuven är däremot tät. Problemet är att det är nästan omöjligt att ventilera över vattenytan och ha gasolhink och samtidigt kunna stänga av på direkt på flaskan (som jag vill ha som huvudventil). Om det överhuvudtaget skall gå är det 2012 flaska som gäller och då riskerar vatten att komma in i gasolhinken.

Mitt val står alltså mellan att stoppa in en PK6:a utan hink och kunna ha flaskan som huvudventil för hela båten (risken är väl då att flaskventilen pajar och fyller akterstuven med gasol). Eller alternativet att stoppa in en 2012 i hink, riskera att vatten kommer in i hinken genom genomföringen och inte kunna stänga av på flaskan (reducerventilen) när den är surrad (man måste spänna hinken mot stuvtaket för att kunna komma över vattenlinjen).

Delikat problem eller hur! Några råd eller synpunkter?

fribbe · Inlägg av **fribbe** » mån 04 jun 2007, 20:36

Jag har samma problem i min båt- för låga fribord för att det ska gå att göra en godkänd installation på vanligt vis. Dessutom står jag med faktumet att min sittbrunnsstuv inte är tät innåt båten.
När båten lutar så är så gott som hela stuven under vattenlinjen och en gasolhink dränerad genom skrovsidan skulle vattenfyllas helt, med risk för vatteninträngning om locket lossnar.
Jag har funderat på möjligheten att sätta in en gasolhink och dränera den ut i sittbrunnen i stället. Det borde väl vara ok? Eventuell utläckt gasol kommer rinna ut genom självlänsarna om den inte hinner beblanda sig med luften och "försvinna" först.

Peter_K · Inlägg av **Peter_K** » tis 05 jun 2007, 08:24

Kan du inte dränera ut i akterspegeln?

Lars J · Inlägg av **Lars J** » tis 05 jun 2007, 08:59

fribbe skrev:...
Jag har funderat på möjligheten att sätta in en gasolhink och dränera den ut i sittbrunnen i stället. Det borde väl vara ok? Eventuell utläckt gasol kommer rinna ut genom självlänsarna om den inte hinner beblanda sig med luften och "försvinna" först.

Bara om sittbrunnen i sin tur dränerar över vattenlinjen även vid segling. Annars fungerar ju självlänsarna som ett vattenlås för gasen.
(och att du har bridgedäck)

/Lars J

Anders S · Inlägg av **Anders S** » tis 05 jun 2007, 09:24

Nja, blåser det såpass så båten lutar, så ventileras gasen bort ur sittbrunnen - värre i totalbleke. Man skall ha respekt för gasol, och kan man inte förvara flaskan säkert (flaskan är den allra största problempunkten med sin ventil och regulator) kanske man får skaffa annat kök. Men en tät hink med avlopp för en 2-kg-flaska är inte så stor, och även om det är svårt att stänga ventilen så har väl varje båt som behöver ett kök såpass fribord så att den hinken får utlopp - helst direkt, och inte via brunnen? Man kanske kan ställa hinken högt på en svängplatta, så man bekvämt viker ut den till luckan för ventilmanöver?

Söderut har man ofta gasolen på däck, kanske i någon prydlig plast- eller trälåda. En liten flaska kanske går att ha så - då är saken i alla fall klar ur säkerhetssynpunkt.

fribbe · Inlägg av **fribbe** » tis 05 jun 2007, 18:23

Anders S skrev:Nja, blåser det såpass så båten lutar, så ventileras gasen bort ur sittbrunnen - värre i totalbleke. Man skall ha respekt för gasol, och kan man inte förvara flaskan säkert (flaskan är den allra största problempunkten med sin ventil och regulator) kanske man får skaffa annat kök. Men en tät hink med avlopp för en 2-kg-flaska är inte så stor, och även om det är svårt att stänga ventilen så har väl varje båt som behöver ett kök såpass fribord så att den hinken får utlopp - helst direkt, och inte via brunnen? Man kanske kan ställa hinken högt på en svängplatta, så man bekvämt viker ut den till luckan för ventilmanöver?

Söderut har man ofta gasolen på däck, kanske i någon prydlig plast- eller trälåda. En liten flaska kanske går att ha så - då är saken i alla fall klar ur säkerhetssynpunkt.

Jag har max 45 cm mellan tofterna och vattenytan och det är inte så mycket att leka på, trots 2kg flaska. Att ställa hinken högt betyder i mitt fall kanske en dm ovanför vattenlinjen, med en lika låg placering av genomföringen. Kränger båten det minsta så kommer det rinna in direkt i en hink som är dränerad till skrovsidan. Att dränera ut genom akterspegeln har jag tänkt på men det kan bli svårt att klara fallet. Amigon har den egenskapen att den gärna sätter sig på baken vid motorgång och lite snabbare kryssbogar och då kan det rinna in trots den placeringen.
Självlänsarna mynnar dock ut ovan vattenlinjen (utom vid motorgång och de där kryssbogarna, det är då vinkorkarna kommer till användning) och båten har bridgedäck så det känns som en näst intill idiotsäker lösning att dränera ut i sittbrunnen. Visst, jag kan glömma att ta ur korkarna men om det börjar läcka gasol just då och det samtidigt är vindstilla så har jag en jäkla otur...
Det känns som om det vägs upp av risken med en extra skrovgenomföring med dito slang som kan fallera.

Anders S · Inlägg av **Anders S** » tis 05 jun 2007, 18:37

Om du har en tät behållare som dräneras till sittbrunnslådan, och sittbrunnslådan sedan har dränering via åtminstone en (av två?) självlänsar skall det väl inte vara så farligt? Det allra viktigaste är att en flaska inte tömmer sig i båten.

Den som är en MIP (eller kanske en MÖP) kan kolla upp BLU-72 eller BLU-76. Så vet man varför det är noga....