Bästa sätt att samla och presentera LYS-resultat på nätet?

Seglaren · Inlägg av **Seglaren** » fre 01 jun 2007, 22:35

Ja som rubriken lyder, vilket är det bästa, eller ett bra sätt?

Hur gör de klubbar som idag är snabba med att publicera sina resultat på nätet, finns de förresten, eller är alla lika långsamma som....

Det borde inte va allt för svårt att från startfartyget mha en mobil, eller pocketPC eller en bärbar att få iväg färdiga filer eller info till en mobil blog eller liknande. Inte 3 dagar efter avslutad segling.

Ja, jag är inte ute efter att uppfinna hjulet., det måste väl redan finnas bra system för det, eller?

sotarn · Inlägg av **sotarn** » fre 01 jun 2007, 23:03

I Västerås har vi (nåja, jag ska inte ta åt mig äran), WSS börjat använda sailwave för att presentera resultaten. Dock så är det fortfarande manuell registrering och inmatning av tiden. Man kunde säkert tänka aig ännu snabbare hantering, men detta går i vart fall betydligt snabbare än om någon manuellt ska sitta och skapa resultatlistor.

Får vi se någon 707 ute på banorna under året, eller är sjösättningen framskjuten på obestämd framtid?

Seglaren · Inlägg av **Seglaren** » lör 02 jun 2007, 09:09

sotarn skrev:I Västerås har vi (nåja, jag ska inte ta åt mig äran), WSS börjat använda sailwave för att presentera resultaten. Dock så är det fortfarande manuell registrering och inmatning av tiden. Man kunde säkert tänka aig ännu snabbare hantering, men detta går i vart fall betydligt snabbare än om någon manuellt ska sitta och skapa resultatlistor.

Får vi se någon 707 ute på banorna under året, eller är sjösättningen framskjuten på obestämd framtid?

OK, ja ni brukar vara snabba i Västerås. Ska kolla på det programmet! I ex Mälaren tycker jag att VML eller klubbarna borde gå ihop och göra en "BRA" sajt för allas resultat och seglingar. VML är väl ung tänkt så men når inte riktigt ända fram tycker jag. Hjälpas åt helt enkelt, så man slipper det här att det hänger på en prosons välvilja och tid hela tiden. Du kunde flera sköta systemet och hjälpas åt. Det skulle bli snabbare, billigare och bättre för alla tror jag.

Någon 707 på banan, det skulle väl vara Camitz då om han/de kommer loss från familjelivet. Han har väl småbarn precis som jag och jag vet hur svårt det kan vara

Vår 707 kommer du se dyka upp någon gång mellan säsongen 2007-08... Jag vet inte, det står still just nu, kan inte ens skylla på mig själv då jag just inte gjort mycket så här långt. En del har blivit gjort, men mycket är kvar.

Sen är det det här med LYS-talet, vi kommer när vi är nöjda med det. Aldrig att vi seglar på över 1.05

men det ska väl inte vara några problem nu när man "känner" en lysrepsentant. Någon som vet var bruklig muta är

Vi får se, vi har ju inte ökat segelytan, bara disponerat om den lite. Gennaker har vi ännu inte skaffat.

Vi funderar på fockbom (Hoyt) också. Nån som vet om det påverkar LYS?

SWE54 · Inlägg av **SWE54** » lör 02 jun 2007, 10:22

Ska ni ha fockbom på 707:an?
Det borde ju påverka LYS negativt, alltså lägre LYS, eftersom man sänker kryssprestanda en del. Ytan blir mindre och det läcker ju massor under focken.
Dessutom blir det ju mer vikt på förskeppet på en ganska känslig båt.
När ni nu hottar upp båten ska ni nog låt bli fockbom...
Men det är ju bara min spontana tanke.

MiniMe · Inlägg av **MiniMe** » lör 02 jun 2007, 20:05

Seglaren, Sailwave har en funktion där man får in sluttiden + uträkning med knapptryck. Man skriver in segelnummer väljer rätt båt om det finns fler och sen är det bara vänta. Blir det fler båtar som går nästan samtidigt i mål kan man lägga till måltiden i efterhand. Vi utnyttja inte sådana funktioner då det är hela tiden andra funktionärer på piren och vi vill inte belasta funktionärer mer mer än nödvändig. Det är svårt nog att hitta funktionärer.

Jag föreslår att leka med programmet och behöver du hjälp så kan säkerligen Pär Camitz eller jag hjälpa dig. (fick hjälp av Pär och efter det släppte proppen)
Det finns dock saker vi saknar. Det finns ingen möjlighet (vi har inte hittat det ännu) för att kunna lämna kommentarer för enstaka race. På så sätt går inte det ann publicera att en båt har seglad med ändrad segelföring eller dylikt. det är dock inga problem att köra med olika LYS från race till race.

Seglaren · Inlägg av **Seglaren** » lör 02 jun 2007, 21:30

SWE54 skrev:Ska ni ha fockbom på 707:an?
Det borde ju påverka LYS negativt, alltså lägre LYS, eftersom man sänker kryssprestanda en del. Ytan blir mindre och det läcker ju massor under focken.
Dessutom blir det ju mer vikt på förskeppet på en ganska känslig båt.
När ni nu hottar upp båten ska ni nog låt bli fockbom...
Men det är ju bara min spontana tanke.

Ja vikten är ju inte bra, men det kanske vi kan leva med. Värre är det med segelytan. Vi tar inga beslut förrän båten är i sjön och focken hissad. Först då får vi se om det är läge att meka dit en bom och om det behövs sy (läs limma) om focken. 707an har ju självslående i grundutförande och vi vill ha en enkel båt alá CB66 eller andra "sportbåtar" med självslående. Men en Hoytbom ger dig bättre trimmöjligheter med ett uthal och en fock som står "lika bra" som storen på alla bogar. Och det är inte alltid det är kryss, banan kan va lite fellagd, vinden ändra sig, vi (läs jag) kanske seglar ensam ibland och hissar kanske inte nylonet ( i vilken form det nu blir) och så är båten också till för nöjessegling så det finns tillfällen då jag tror vi skulle uppskatta en fockbom.

Men det får ju inte stjäla för mycket yta, det är helt klart. Det tål att funderas på och vi får se hur det ser ut när båten kommer i sjön och vi kan sätta segel.
Kanske vill vi inte ha någon bom då då det känna onödigt, vad vet jag?

Men ger det ett lägr LYS så varför inte