besiktningsman?

LindaJoh · Inlägg av **LindaJoh** » sön 27 maj 2007, 19:04

vi vill nu köpa båt och undrar om besiktningsman är nödvändig. (har en far som haft segelbåt sedan han var 13 år som säkert skulle kunna fixa den biten annars) och var får man tag på en sådan?

Guitar Nilsson · Inlägg av **Guitar Nilsson** » sön 27 maj 2007, 19:31

Besiktningsmannen är förhoppningsvis van att fuktmäta skrov. Det räcker inte med en bra fuktmätare man måste ha vana också.
Men en besiktningsman är ju inte ofelbar han heller. Men är det en lite dyrare båt satsar nog de flesta på att låta en besiktningsman kolla först.
Conny Zetterberg besiktade min båt innan köp.

Jerry · Inlägg av **Jerry** » sön 27 maj 2007, 19:33

Mycket beror på vad det är för båt ni ska köpa. Ska man köpa en båt med inombordare bör man ha med någon som kan motorer. Har båten ett stort elsystem bör man ha någon som kan sådant. Ska ni köpa en H-båt, IF eller liknande så behövs det inte. Det är bara att titta på viktiga delar av konstruktionen, t ex kölinfästning, röstjärn och roder.

Om du berättar vad det är för typ av båt så finns det många här som kan ge dig råd om vad som måste kollas.

Tommy · Inlägg av **Tommy** » sön 27 maj 2007, 19:34

http://www.batbesiktningsmannen.org/

Om man behöver anlita någon beror ju en del på båtens storlek. Räkna med 4-5000 kronor för besiktningsman och lyft, så det är kanske overkill om båten ligger under 50000 i pris.

Men för en lite dyrare båt tycker jag absolut att en besiktningsman är väl värda pengar. Han är kanske mer objektiv än en far, vad vet jag?
Detta är inget man ska spara in på.

/Tommy

Anders S · Inlägg av **Anders S** » sön 27 maj 2007, 20:51

Jag tycker nog att det handlar till priset, till stor del. Vill man köpa båten hur som helst, priset är "rätt" men man är osäker på om båten är väl i ordning finns det ett mellanting, en säkerhetsbesiktning som görs av någon i båtklubben som gått en kort kurs i båtbesiktning. En sådan besiktning fångar upp de flesta osäkerhetsproblem, men säger vanligen inget om skick och värde.

Kostar båten mycket (allt är relativt, ju) så kan det ju kännas bra med en proffsbesiktning. Vanligen brukar en besiktare hitta prut för minst arvodet, om man säger så.

LindaJoh · Inlägg av **LindaJoh** » mån 28 maj 2007, 06:40

tack för era synpunkter!

finns 2 stycken vill ha båtar : den ena är Aphrodite 25 och den andra Hallberg-Rassy 26.
Den första blir nog tyvärr för bred för båtplatsen och den andra är lite dyr.
Kan funka med en Maxi 77 också.
Vi får se vad det blir.

Jaramaz · Inlägg av **Jaramaz** » mån 28 maj 2007, 15:29

Är ni vana seglare, vet vad ni vill, och är säkra på båtkvalite så kanske det kan klara sig utan besiktning.
Besiktningen är också ett sätt att få ner priset om båten inte riktigt lever upp till specat skick (och vilken båt gör det?). Om inte direkt priset, så kan båten bli reparerad till specat skick - inom det pris säljaren kräver.

- besiktningsmän finner alltid något att anmärka på. Det är deras jobb. Ingen skugga över dem för detta, mer ett konstaterande.

Många båtar har förhöjd fukthalt. Att avgöra hur allvarligt det är är ingen lätt historia. Besiktningsmannen fixar't.
Äldre båtar ( äldre än ... 2 år?) har nästan alltid diverse reparationer. Hur avgöra om de är adekvata?

Säkerhetsbesiktningen har nästan ingen roll alls i detta sammanhang. Det ni som köpare vill veta är om det objekt ni överväger är värt det pris säljaren begär. Säkerhetsbesiktningen svarar på en helt annan fråga (om båten är säker i olika avseenden).

Och som jag tog upp i din andra tråd: Kan vara bra att ha till banken.

Bara utgående från den beskrivning du gett är det ingen tvekan alls om Afrodite och Maxi: De skall besiktigas. HR26 har nog något bättre rykte.

Innan besiktningsman anlitas formellt, kolla vad som ingår och vilket ansvar han tar. Kolla också så att han är med i rätt klubb.

/J