Hej Alla
Jag har funderat lite kring alla inlägg här på forumet. F.ö ett väldigt bra forum.
Vad kommer det sig att så många visar ängslan att göra "fel" Jag har själv seglat i ca fyrtio år, är 44. Familjeseglat, kappseglat på hyfsad nivå (dock långt fråm elit) cruisat samt fylleseglat med grabbgänget. Nu seglar jag en fantastiskt trevlig 26 fotare.
Har dock aldrig varit rädd för att motorn skulle haverera för att jag inte exakt känner till konstruktionen, aldig hört någon varit rädd att seglen skulle förstöras för att de inte lämnas in tillsegelmakare med jämna mellanrum. aldrig hört talas om någon som drabbats av böldpest, trots att epoxibehandling är relativt nytt. Var kommer all ängslan ifrån?
Segling är inte något konstigt. "Ställ in" seglen efter vinden och njut. Låt trim och finesser komma med tiden. Man måste inte kunna allt om båtar, material, segelduk, hygrodynamik (eller vad det kan heta) bara för att man har båt eller helt enkelt gillar att vara på sjön.
Önskar er alla en underbar och fantastisk båtsäsong.
freddan
Ängslan
Hej Freddan
Jag har nog seglat lite längre än du, vilket inte är ovesäntligt.
Forumet är bra pga av att det finns erfarenheter som gör att yngre seglare inte behöver göra samma tabbar som jag har gjort och ge förståelse för tabbarna. Det handlar inte om ängslan utom om snabba genvägar för att slippa problem.
Jag har nog seglat lite längre än du, vilket inte är ovesäntligt.
Forumet är bra pga av att det finns erfarenheter som gör att yngre seglare inte behöver göra samma tabbar som jag har gjort och ge förståelse för tabbarna. Det handlar inte om ängslan utom om snabba genvägar för att slippa problem.
Calle
Se gla ut
Se gla ut
Forumet är jättebra, men om jag skall vara ärlig tenderar det ibland till att bli lite nördigt stundtals.
hur stor roll spelar det, exempelvis ,vlken roller man har till bottenfärgen till sin viggen eller vad man nu seglar. Kleta på färgen, sjösätt och njut. Hur fel kan det bli?
Att man har många år som båtåkare, är nog snarare ren tur än skicklighet och prestige.
hur stor roll spelar det, exempelvis ,vlken roller man har till bottenfärgen till sin viggen eller vad man nu seglar. Kleta på färgen, sjösätt och njut. Hur fel kan det bli?
Att man har många år som båtåkare, är nog snarare ren tur än skicklighet och prestige.
Den så kallade ängslan kan ju också vara vetgirighet, nyfikenhet eller, med anknytning till Calles kommentar, en sund strävan att den dyra utrustningen monteras på ett korrekt sätt så att den verkligen fungerar så som det var tänkt.
Men det lär visst också kunna förekomma obefogad ängslan inom människosläktet.
Rudi
Men det lär visst också kunna förekomma obefogad ängslan inom människosläktet.
Rudi
Ängslan är bra, precis som fördomar (generaliseringar). Låter knäppt för en del, men poängen är att det man förebyggt eller garderat sig för inte längre är ett störande inslag i vardagen. Med flytväst på alla ombord kan man slappna av en aning mer än annars, med säkerhetsutrustning i ordning likaså. Det ingår också i båtkulturen att vara extra väl förberedd på det mesta.
Det handlar (tror jag psykologen skulle säga) också om en subjektiv riskvärdering och hur man ser till att hantera den. Vore vi rationella skulle vi vara mycket mer bekymrade för bilturen till båten än själva segelturen, men det okända och det vi inte behärskar förefaller mer skrämmande. Och så gör vi alla "överloppsgärningarna" även om det strängt taget inte behövs.
Var det inte Freddan som menade att man skulle tömma halvfulla dieseltanken för "gott mått" - på en segelbåt? Det är sällan nödvändigt, men ändå en rätt vanlig uppfattning. (Tro nu inte att det alltid är onödigt... ;.) )
Det handlar (tror jag psykologen skulle säga) också om en subjektiv riskvärdering och hur man ser till att hantera den. Vore vi rationella skulle vi vara mycket mer bekymrade för bilturen till båten än själva segelturen, men det okända och det vi inte behärskar förefaller mer skrämmande. Och så gör vi alla "överloppsgärningarna" även om det strängt taget inte behövs.
Var det inte Freddan som menade att man skulle tömma halvfulla dieseltanken för "gott mått" - på en segelbåt? Det är sällan nödvändigt, men ändå en rätt vanlig uppfattning. (Tro nu inte att det alltid är onödigt... ;.) )
Anders S
Hej på er.
Jag har på intet sätt för avsikt att vara provokativ, eller ha svaret på hur vi alla bör vara.
Drabbades av plötslig skrivklåda efter många sejourer av intresant, lärorik och givande läsning.
Vad gäller Anders kommentar om diesel delar jag din uppfattning. Om man alltid har full tank över vintern behöver man dock aldrig oroa sig. Har man inte haft det, kan det finnas anledning att byta bränslet.
Precis efter de mått och steg gällande säkerhet du anförde.
Vad jag far efter är en avslappnad och okomplicerad attityd till segling och båtliv.[/i]
Jag har på intet sätt för avsikt att vara provokativ, eller ha svaret på hur vi alla bör vara.
Drabbades av plötslig skrivklåda efter många sejourer av intresant, lärorik och givande läsning.
Vad gäller Anders kommentar om diesel delar jag din uppfattning. Om man alltid har full tank över vintern behöver man dock aldrig oroa sig. Har man inte haft det, kan det finnas anledning att byta bränslet.
Precis efter de mått och steg gällande säkerhet du anförde.
Vad jag far efter är en avslappnad och okomplicerad attityd till segling och båtliv.[/i]
vilket vax.... ;)
visst är man olika, men jag tycker Freddan har en poäng. Har både själv och sett andra som stått som åsnan mellan åtta hötappar om vilket vax man ska ha, hur ofta man ska skrapa bort bottenfärgen m.m.m.
Det finns ett stort spann mellan misskötsel och pedanteri, mellan dumdristighet och att ha både hängslen och livrem.
Men som nybörjare kan det vara svårt ibland att avgöra i vilken kant råden ligger.
Min egen åsikt; i valet mellan att ha gott om god mat och kall öl, eller att minska vikten så man gör några hundradels knop extra så väljer jag maten!
Men jag har inget negativt att säga om dem som väljer tvärt om - det går ju ut på att trivas och hur man gör det väljer man själv.
Men visst - med dåligt underhåll är det svårt att trivas...
Det finns ett stort spann mellan misskötsel och pedanteri, mellan dumdristighet och att ha både hängslen och livrem.
Men som nybörjare kan det vara svårt ibland att avgöra i vilken kant råden ligger.
Min egen åsikt; i valet mellan att ha gott om god mat och kall öl, eller att minska vikten så man gör några hundradels knop extra så väljer jag maten!
Men jag har inget negativt att säga om dem som väljer tvärt om - det går ju ut på att trivas och hur man gör det väljer man själv.
Men visst - med dåligt underhåll är det svårt att trivas...
Jag tror att brist på erfarenhet är en stor faktor. Man brukar skoja om att skillnaden mellan amatörer och proffs är att proffset vet när man kan fuska, utan att det påverkar händelseförloppet, medan den duktige amatören gör det lika bra, men ack så regeltroget. I båtlivet är vi ju alla "amatörer", och därför tenderar vi nog att möta osäkerheten (vax, navigation, beteende etc) med att följa rekommendationer ganska okritiskt.
Sedan är båtägare individualister och som sådana rätt olika. Vi har alla olika mål. Jag är t ex inte så noga med rätt sorts vax, men allt skall vara ordentligt och sjömässigt ombord, annars trivs inte jag. Andra tar sådant lättare (och seglar därefter) och har sitt båtnöje annorlunda. Funnes det bara ett sätt hade det bara funnits en sorts båt och en sorts seglare.
PS: Absolut rätt roller till bottenfärgen tycker jag inte är viktigt. Men erfarenheten säger mig däremot att rätt bottenfärg är viktigt... När det gäller dieseln är det "säkra rådet" att se upp (jag skrev något om varför i tråden) men om man prövat att göra tvärtom visar det sig som regel att det går mycket bra att inte "toppa tanken" varje höst.
Sedan är båtägare individualister och som sådana rätt olika. Vi har alla olika mål. Jag är t ex inte så noga med rätt sorts vax, men allt skall vara ordentligt och sjömässigt ombord, annars trivs inte jag. Andra tar sådant lättare (och seglar därefter) och har sitt båtnöje annorlunda. Funnes det bara ett sätt hade det bara funnits en sorts båt och en sorts seglare.
PS: Absolut rätt roller till bottenfärgen tycker jag inte är viktigt. Men erfarenheten säger mig däremot att rätt bottenfärg är viktigt... När det gäller dieseln är det "säkra rådet" att se upp (jag skrev något om varför i tråden) men om man prövat att göra tvärtom visar det sig som regel att det går mycket bra att inte "toppa tanken" varje höst.
Anders S
Segelforumet är ju utmärkt: mångsidigt, sakligt, sakkunnigt och hövligt. Min enda lilla fråga sedan 2002 eller så, då jag började följa forumets föregångare, har varit varför ett forum på svenska skall ha ett engelskt namn. Men låt gå för "sejlgaid" då, namnet är ju numera etablerat.
Freddas fråga var bra. Visst finns det en hel del onödigt bryderi om fukt och osmos, om dieselbränslet, om pålstek som den enda och absoluta formen för en knop, om hur elektronik i NASA-klass är oundgänglig för säkerheten, om av- och påmastning osv., osv. Men det är väl helt enkelt så att seglande är så mycket mera än bara seglande. Själva båten, dess skötsel och själsliv, är för många viktigt eller kanske rentav allra viktigast i sammanhanget. Alla har sina hobbies. Det är det bara att acceptera.
Freddas fråga var bra. Visst finns det en hel del onödigt bryderi om fukt och osmos, om dieselbränslet, om pålstek som den enda och absoluta formen för en knop, om hur elektronik i NASA-klass är oundgänglig för säkerheten, om av- och påmastning osv., osv. Men det är väl helt enkelt så att seglande är så mycket mera än bara seglande. Själva båten, dess skötsel och själsliv, är för många viktigt eller kanske rentav allra viktigast i sammanhanget. Alla har sina hobbies. Det är det bara att acceptera.
-
Nautihamstern
- Diamantmedlem
- Inlägg: 452
- Blev medlem: ons 15 nov 2006, 12:17
Intressant tråd. Månne inte en och annan kanske förväxlar ängslan med t.ex. ekonomiskt sinne eller vilja att vara förberedd?
Jag är inte ängslig för att tilla i när vi seglar, men om min båt inte är försedd med ordentliga och fungerande system för att få upp mej igen, kan det doppet bli mitt sista. Ganska fånigt och onödigt sätt att kasta veven och ännu fånigare om jag har satt en massa pengar på grejer som sedan inte funkar när det behövs.
Fel rulle vid bottenmålningen kanske löser upp sej efter första kvadratmetern, AAARGH, måste åka och köpa ny, och bättre rulle under tiden som luddet från den första tiorkar in till ett vackert månlandskap...
Varför klåpa när man kan låta andra göra det, lyssna på deras tirader och själv undvika att göra samma misstag? Mina misstag behöver heller ingen annan göra om.
Jag är inte ängslig för att tilla i när vi seglar, men om min båt inte är försedd med ordentliga och fungerande system för att få upp mej igen, kan det doppet bli mitt sista. Ganska fånigt och onödigt sätt att kasta veven och ännu fånigare om jag har satt en massa pengar på grejer som sedan inte funkar när det behövs.
Fel rulle vid bottenmålningen kanske löser upp sej efter första kvadratmetern, AAARGH, måste åka och köpa ny, och bättre rulle under tiden som luddet från den första tiorkar in till ett vackert månlandskap...
Varför klåpa när man kan låta andra göra det, lyssna på deras tirader och själv undvika att göra samma misstag? Mina misstag behöver heller ingen annan göra om.
Det här med diesel tror jag mig ha hört att numera med den miljödieselen vi har i dag så är det omvänt som gäller, d.v.s. resonemanget har ju tidigare varit full tank på hösten
(för att undvika kondens). Men med dagens diesel så är det tom tank på hösten som gäller för att undvika bakterie angrepp.
Men sen är det ju som så att i vår lilla värld (båtvärlden)
så finns det ju en massa människor kan och vet allt och det kanske är en sådan som har berättat det här för mig.
Nu kommer det säkert va någon här på forumet som kommer att ta reda på FAKTA i ämnet och det är det som är så bra med vårt forum.
M.V.S.H.
Johan
(för att undvika kondens). Men med dagens diesel så är det tom tank på hösten som gäller för att undvika bakterie angrepp.
Men sen är det ju som så att i vår lilla värld (båtvärlden)
så finns det ju en massa människor kan och vet allt och det kanske är en sådan som har berättat det här för mig.
Nu kommer det säkert va någon här på forumet som kommer att ta reda på FAKTA i ämnet och det är det som är så bra med vårt forum.
M.V.S.H.
Johan