montering av lod givare?

[andy]

Hej undrar om jag kan montera min silva givare på insidan , så att jag slipper göra hål i skrovet Går det att använda parafinolja i plast röret som den skall sitta i eller? Är det bara att fästa röret med sikaflex och se glad ut eller måste jag tänka på något speciellt ? Jag har monterat instrumentet och dragit alla sladdar men displayen visar inget utslag. Är detta för att den inte befinner sig i någon vätska eller? Givaren ligger alltså lös i stuvfacket och väntar på montering av någotslag. Hjälp mig någon förnuftig människa./ mvh Andy

[Solomin]

Ta en spann med vatten och se om den fungerar. Den skall ju ge utslag på 10 cm så det borde räcka. Sedan vet jag inte om den går igenom skrovet.

[Vagabond]

Hej

Jag kan i vart fall säga hur jag monterade vår Silva givare på vår Vagabond 31:a.

Leverantören rekommenderar givetvis att man tar upp ett hål, då känslighet och noggrannhet blir bäst då. Jag ville dock inte göra fler hål i skrovet än nödvändigt, utan monterade hylsan med kemisk metall på insidan skrovet. Skrovet är av armerad glasfiber och en bra bit över 1 cm tjockt i botten. Placeringen av givaren är oerhört viktig och jag fick ändra placeringen flera gånger innan det fungerade och den fick botten-känning.

Det satt ett gammalt Silva-lod som ej fungerade. Det satt i fören längst ned i V-formen. Jag monterade det nya där. Det fungerade då sporadiskt ner till 8-10 meter och ej på sjögäsbevuxna bottnar. Jag antog då att det var luftbubblor i glasfibern i V-fomen, då det säkert var svårt att komma åt med glasfibern där vid armeringen. Jag flyttade hylsan så den kom att sitta 15 cm upp på skottet, men med givaren givetvis riktad rakt ner mot botten. Mitt antagande var att glasfibern var helt homogen där. Och se det var den! Nu fungerar lodet ner till 100 meter utan anmärkning!

Tips: Montera först med sikaflex och rörisolering (bred anläggningsyta, lättt att ta bort) tills dess Du hittat rätt position på hylsan. Sätt sedan med mer permanent fix.

Jag har haft både vatten och paraffinolja i hylsan. Båda sorter har fungerat.

[Lasse L]

För att prova ut givarplaceringen kan man stoppa givaren i en plast påse som fylls med lite vatten. Håll givaren vågrätt så att plastpåsen ligger tätt mot skrovet och givaren täcks med vatten.
Prova på flera skrov-platser och helst på så djupt vatten som möjligt.
På segelbåtar placeras givaren framför kölen.
Det är viktigt att det inte finns luft mellan givaren och havsbotten.
Vätskan i behållaren är inte kritisk, jag använder vatten.
\"Inombords\" montering fungerar bara på enkelskrov.

[Calle C]

Gör som Lasse L säger, det fungerar bra.

Men se till att du har någon form av frys-skydd i om du bara använder vatten.

[lars]

Det är väl bara att borra hål och montera givaren som tillverkaren rekommenderar för bästa funktion, tycker jag!
Tänk igenom placeringen noga INNAN du borrar...

[ole]

För NASA lod gälder:

\"INSTALLING THE TRANSDUCER
The transducer can be mounted in one of three ways:
(i) The transducer face can be bonded directly to the inside of the
hull. (Some energy is lost to the hull but the loss in
performance is, for most G.R.P hulls, hardly noticeable).
(ii) A transom mount is available from your dealer.
(iii) The transducer can be'positioned inside a G.R.P. hull by
means of an In Hull Transducer Kit.
The latter method of installation offers the advantage that the
transducer can easily be removed for examination or installation
elsewhere. It should be mentioned however, that although the ,
accuracy will in no way be affected by installing the transducer
inside the hull, the maximum range sensitivity may be reduced,
5
depending on the thickness and quality of the glass fibre. The In
Hull Kit is available direct from NASA Marine or your local
chandler.
Whichever method is selected, the best location still has to be
found.
Select a position below the water level where the transducer
will point substantially vertically downwards towards the
seabed, and where the transducer and its cable (do NOT
shorten the transducer cable) will be well clear of equipment
which might be a source of interference. Such sources might
include the engine ignition and starting systems, alternators
and dynamos, electric pumps, etc. This position should also be
well clear of large masses of bubbles or cavitation near
propellers or sudden changes in hull profile which could disrupt
the signal.
To test the suitability of the location when the vessel is in the
water at a reasonable depth, press a little sticky chewing gum on
the surface of the transducer and stick it down to the inside of the
hull (it may be necessary to remove dirt and oily residue first).
The unit can then be tested over a range of speeds and depths. If
the location is satisfactory, the chewing gum must be removed
and the transducer permanently mounted using one of the
methods described previously. (Note: do NOT shorten the
transducer cable).
It is important that the face of the transducer is thoroughly bonded
down to the hull. A single air bubble will cause a considerable loss
in performance.
The transducer and the place of mounting must be kept entirely
free of any antifouling compound as this can also effect the
performance of the unit.\"