Är träbåtar otäta varje vår?

[Joflopp]

Har sedan tidigare en mindre segelbåt i plast men skulle vilja ha en motorbåt till sommarstället på ostkusten. Budgeten är hyfsat snål och önskemål om mindre ruff finns. Snart ser man att det finns mindre snipor som uppfyller båda dessa krav. Dessa är dock oftast i trä och jag har noll koll på träbåtar, det erkänner jag villigt.

Om båten inte har legat på land i flera år utan används varje sommar, kommer den då att vara otät inför varje sjösättning? Kräver en träbåt otroligt mycket mer i arbetsinsats än en plastdito när våren kommer? Inte meningen att den ska vara en glänsande pärla med 19 lager lack, mer som en bruksbåt för att transportera folk till stugan och för att puttra runt och fiska från.

När mer tid och plats finnes så kan det bli tal om en folkbåt eller liknande i trä med. Den kommer dock att pysslas om mer med.

[Segelbo]

På Träbåtsakuten hittar du allt du behöver veta (och litet till) om träbåtar. Läs under "Tips & Trix"

www.trabatsakuten.nu

Vi hade själva en gammal Vindö 30 i mahogny, mycket välskött. Hon läckte i princip inte en droppe vid sjösättningen. Man skall bara tänka på att sjösätta tidigt, innan vårtorkan gjort att bordläggningen torkat isär. Sedan skall en träbåt upp tidigt på hösten, så att skrovet hinner torka ur innan första frosten. Särskilt vikitgt för mahogny som är känsligare för frost än t.ex. fur.

Det är skönt med träbåt!!

[Guitar Nilsson]

Det finns ju träbåtar som är målade, inte lackade. En sån snipa hade jag förut. Jag strök skrovet med rödfärg från tex Rusta var tredje år, det tog kanske en halvtimme. Den plastsegelbåt jag har nu är oändligt mycket mer tidskrävande.
Men ta med nån som begriper sig på om du ska åka och titta på en. Är både motorn och skrovet kass så skulle det ju vara katastrof. Urgamla dieselmotorer är ett helvete. Och har du inga segel alls när den stannar är det riktigt illa.
Klinkbyggda båtar kan vara helt omöjliga att få täta. Kravellbyggen kan vara bättre, de sväller ihop på ett annat sätt.

[Calle C]

Alla träbåtar läcker på våren.
Som sagts ovan, ta upp träbåten tidigt, se till att den står på underlag som håller fukt (ej asfalt) sjösätt tidigt.
Fur tätar sig snabbt, mahogny och ek tar tid på sig.
Det är mer arbete med trä än plast men inte dramatiskt mycket mer.
En träbåt ger mycket mer kännsla och det är viktigt, det kommer du att förstå.

[Guitar Nilsson]

Att trä skulle vara jobbigare håller inte jag med om. Om man vill hålla perfekt finnish på en plastbåt kräver det mer jobb än en träbåt med tex ett blått skrov.

[nikke]

En träbåt läcker varje vår och betyder mer jobb. Tro inte de som säger något annat. Ett alternativ som veteranbåtsentusiasterna betraktar som helgerån är en plastad träbåt. Den kräver nästan lika lite skötsel som en plastbåt. Målning av träet invändigt av estetiska skäl med jämna mellanrum, typ 10 år.
Har själv en nästan 100 år gammal Bohusjulle, som skulle varit "död" länge om den inte plastats.

Niklas