Apropå \"moderna\" backstag

[MiniMe]

Blir lite nyfiken. Försöker lära mig att få bättre fart i min skuta.

Menar du att du drar upp skotvagnen i lovart och slackar på skotet för att twista ut toppen? Eller helt enkelt bara släpper lite på skotet? Varför inte använda häckstaget för att twista toppen?

Varför tar du hem på häckstaget i lätta vindar? Är det för att krumma masten och plana ut seglet för att undvika stallning? Är inte backstaget bättre då?

mvh T

Jag seglar mest med självslående fock och då kan jag inte centrera bommen utan att tappa akterliket på storen. Vagnen är nästan aldrig högre än centrum. Man måste prioritera lutningen och farten på min båt och det gör jag enklast med storskotet. Häckstaget har för dålig effekt och dessutom planar det ut även nedre delen av storen vilket kan döda storen något. Storen skotas max under 10 grad lutning, över det lättas det cm för cm.
Det går både fort och högt.. lutar aldrig mer än 15 grad.
Det blir en balansgång mellan styrningen, lutningen och max kraftuttag.
En viktig sak är att inte plana ur storen mer än 5% bukdjup, då tappar den sin effekt..
I lättvind tar jag lite i häckstaget för att plana ur storen något för att undvika stallning... drar lite över medel i backstagen med för fockens skull. Enbart backstagen tar ju inte toppen på storen.
Ofta kan man se liknande trim för lättvind som för hårdvind.

Det känner jag igen på Mustangen... fast jag få börja släppa ut tidigare.

[SWE54]

Lätta vindar:
Jovisst är det bra på kryssen att ta hem max på akterstaget för bästa höjd och VMG för de flesta.
Ledvagnen upp i lovart för maximal buk på storen.

Max i häckstaget är kanske att ta i. Man tar ju bara så mycket att storen inte stallar.. att plana ur seglet helt är inte bra.
Att sedan ta upp vagnen i lovart påverkar ju inte buken utan det twistar seglet så det följer den skjuvning i vinden som råder.