Godkväll!
Förra veckan lyckades jag ju äntligen bestämma för hur båten skall se ut. Det blev ju då den riktigt moderna stilen, nån snygg metallicgrå på alla plastytor, teakdäck både på däcket och på några andra udda ställen.
Men en av de mest framträdande sakerna blir ju det stora skylightet över både salong och akterruff.
Jag har mer eller mindre klurat ut hur jag ska göra de fyra öppningsbara delarna av glasen.
Men en sak jag fortfarande inte har löst är hur jag skall bygga hela glaspartiet så att säga, eller egentligen ramen. Utifrån ska det ju bara vara en slät glasyta, endast bruten av masten och några fogar mellan glasen.
Eller egentligen, hur det kommer påverka båten?
Funderar på hur belastningarna på rufftaket är, och vad som händer om man sågar ett hål eller flera i det.
Det borde ju vara en del kompressionslast på hela taket, från riggen då.
Sen är det väl en del vridlaster över hela båten som taket tar upp.
Och så är det ju sid och för/akter laster från mastfoten. Masten skall stå på däck med en stötta under.
Vad gäller kompressionsstyrkan så kan det inte egentligen göra någon skillnad om man sågar upp ett hål som är 50*50cm eller om det är 400*50. Man har tagit bort lika mycket tvärsnittsyta i båda fallen. För vridstyvheten är det helt klart en skillnad däremot.
Mastens laster har jag en lösning på. Däremot vet ja inte riktigt hur stora de kan vara..
Först hade jag tänkt att jag skulle spara balkar av orginaltaket, säg 20cm breda var 50cm. Och sen bulta/limma dit en rostfri konstruktion som håller glasen. Den skulle då vara byggd av svetsade I-balkar till stor del, så den skulle bli mycket styv, vilket nog behövs för glasens skull.
Men då blir det ju faktiskt så att det bara blir det rostfria som tar upp belastningen. Det är ju styvare än vad glasfiberlaminaten är.
Då blir den enda anledningen till att spara delar av taket möjligen att ta upp vridlaster. Men frågan är ju då om de skulle klara det..
Den rostfria konstruktionen kommer bli rätt styv på alla håll, speciellt när alla glas limmas in.
Om man gjorde det rostfria riktigt starkt, då finns det ju ingen anledning att spara nån plast alls, inte sant? Den väger ju bara. Med det rostfria på så kommer inte plasten att bli belastad ändå, eftersom stålet och framförallt glasen är styvare.
Det blir ju så när man blandar material, det styvaste tar upp all last tills det går av, eller töjer sig så mycket att det andra materialet kan hjälpa till. Tex så om man skall förstärka ett glasfiberlaminat med kolfiber så måste man ha kolfiber nog att ta hela lasten, annars går det av.
Jag tänker nästan att man skulle såga upp hela taket och montera in glastaket som en enda enhet, som jag då kan färdigställa helt inne verkstan.
Alternativ att jag sparar 20cm breda balkar av orginaltaket, och laminerar upp en massa förstärkningar, och så att ja får plana ytor att limma glasen på. Men det känns på alla sätt som ett sämre sätt, mycket mer jobb, troligen mer vikt, sämre styrka. Man får samma problem med olika material, man skulle ju bygga förstärkningarna i riktat glas, vilket oxå är styvare än det huggna som båten är byggd av. Plus att man får hela problematiken med vidhäftning mellan gammalt och nytt laminat.
Vart går gränsen mellan att ta bort lagom mycket tak för luckor till att ta bort så mycket att man måste förstärka?:)
Funderar lite på om man skulle ha plexiglas kanske, för viktens skull, men det håller bara några år, och är inte mycket billigare för mig. Härdade lamellglas i ytterglasen med ett monolitiskt innerglas så jag får tvåglas blir nog bäst. CE reglerna säger att 6mm härdat glas räcker för en ljusöppning på 500*500mm.
Vad tycker ni? Hur hade ni gjort?
//Robin
Mitt glastak.
Jo, det finns polycarbonat med hård yta, typ 10ggr dyrare än härdat glas, och löjligt lättrepat... jag vet, har skurit ett par tusen rutor till nån Eumopedbil till Norge..
Polycarbonat har också nackdelen att det är ganska svagt, faktistk svagare än akryl. Härdat glas har en brottgräns på 200MPa, Akryl 110MPa och Polycarbobat 90MPa.
Vilket menar du skulle vara fördelen med PC framför härdat glas Calle? Att det är sågott som okrossbart är onekligen trevligt. Men visst kan det gå sönder ändå.
Det blir nog lättare, men eftersom plast är svagare än härdat så får man ha nästan dubbla tjockleken på plastglas för att ge samma styrka. Enligt CE normerna så skulle ett takglas i härdat bara behöva vara 6mm tjockt, med en säkerhetsfaktor på 4, medans ett i Akryl skulle behöva vara 10mm, med SF på 3.5. Polycarbonat skulle antagligen behöva vara 12mm. Detta förutsätter en fri glasyta på 500*500mm.
Så det skulle kanske inte bli så mycket lättare att bygga i plast.
Om jag dessutom väljer lamellglas så kommer det inte läcka in några större mängder vatten även om man krossar glasen. Men styrkan är ju förlorad.
Har en massa spillbitar av rephärdat PC stående här, bra dyrt är det, de skivorna vi använde då kostade oss typ 1500kr, då var de 6kvm och 3mm tjocka. Alltså nästan lika dyrt som 10mm härdat lamellglas:)
//Robin
Polycarbonat har också nackdelen att det är ganska svagt, faktistk svagare än akryl. Härdat glas har en brottgräns på 200MPa, Akryl 110MPa och Polycarbobat 90MPa.
Vilket menar du skulle vara fördelen med PC framför härdat glas Calle? Att det är sågott som okrossbart är onekligen trevligt. Men visst kan det gå sönder ändå.
Det blir nog lättare, men eftersom plast är svagare än härdat så får man ha nästan dubbla tjockleken på plastglas för att ge samma styrka. Enligt CE normerna så skulle ett takglas i härdat bara behöva vara 6mm tjockt, med en säkerhetsfaktor på 4, medans ett i Akryl skulle behöva vara 10mm, med SF på 3.5. Polycarbonat skulle antagligen behöva vara 12mm. Detta förutsätter en fri glasyta på 500*500mm.
Så det skulle kanske inte bli så mycket lättare att bygga i plast.
Om jag dessutom väljer lamellglas så kommer det inte läcka in några större mängder vatten även om man krossar glasen. Men styrkan är ju förlorad.
Har en massa spillbitar av rephärdat PC stående här, bra dyrt är det, de skivorna vi använde då kostade oss typ 1500kr, då var de 6kvm och 3mm tjocka. Alltså nästan lika dyrt som 10mm härdat lamellglas:)
//Robin
Robin
Polykarbonat är mycket starkare än akryl, jag vet inte vad du har fått dina uppgifter ifrån men dom måste vara helt fel.
Polykarbonatens nackdelar är 3 gentemot akryl.
UV-beständighet, kemikaliebeständighet och repkänslighet.
Jag tycker att det verkar vara löjlets skimmer över ett projekt där du letar och eftersträvar lätta lösningar viktmässigt och sedan överhuvudtaget tittar på härdat glas.
För mig är det obegripligt
Att använda ett plastmaterial ger dig stora möjligheter till formning och bearbetning för en optimal funktion.
Den möjligheten har du inte med glas.
Polykarbonat är mycket starkare än akryl, jag vet inte vad du har fått dina uppgifter ifrån men dom måste vara helt fel.
Polykarbonatens nackdelar är 3 gentemot akryl.
UV-beständighet, kemikaliebeständighet och repkänslighet.
Jag tycker att det verkar vara löjlets skimmer över ett projekt där du letar och eftersträvar lätta lösningar viktmässigt och sedan överhuvudtaget tittar på härdat glas.
För mig är det obegripligt
Att använda ett plastmaterial ger dig stora möjligheter till formning och bearbetning för en optimal funktion.
Den möjligheten har du inte med glas.
Calle
Se gla ut
Se gla ut
En som byggt/konstruerat båtar med glas/plasttak är ju Guy Christer Lönngren. Kontakta honom för synpunkter: http://www.guydesigngroup.fi
Bilderna nedan är från min hemsida: www.guyboats.sailfast.se det finns fler bilder..
Bilderna nedan är från min hemsida: www.guyboats.sailfast.se det finns fler bilder..
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...
De uppgifter jag har kommer från CE-certieringsprämen vi har på firman, visst kan de vara fel, men det tror jag knappast.
Vad jag märkt så är det lättare att knäcka plexin, men den har ett mycket sprödare brott än vad polycarbonaten har. Pc töjer sig en massa innan det går av.
Som du säger Calle, plastmaterialen är avsevärt sämre på nästan alla viktiga sätt. De håller helt enkelt inte i längden utomhus. Dålig UVstabilitet, fruktansvärt dälig reptålighet, och låg styrka. Akryltilverkarna säger att akryl skall hålla i 10år av UVstrålning. Pc är nog ännu sämre, även den belagda varianten.
En annan mycket stor nackdel med plexi och polycarbonat är de nästan inte går att limma. Plexi kan man limma hyfsat, pc är en väldigt fet plast och mycket svår att limma mot metall och andra material.
Enda fördelarna mot härdat glas är att man kan forma det som man vill lite enklare, och att det väger mindre, ungefär hälften.
Men bearbetingen innebär inget större problem för mig, har inte tänkt ha böjda glas, och det är egentligen det enda som är någon större skillnad att få gjort. Jag kan visserligen skära plexi i skärmaskinen på jobbet, men att få färdigskurna härdade glas från våra glasbruk är ändå billigare än att köpa plexi och skära det själv.
Vad gäller vikten, eftersom man behöver nästan dubbelt så tjockt plexi som härdat glas till samma applikation så blir det ingen större viktskillnad.
Nej, jag ser inga större anledningar att gå på plexi eller polycarbonat istället för härdade lamellglas. Lamellglas eller pc är säkrast.
Men man vill ju liksom inte hålla på och byta alla glasen vart 5:e år eller möjligen vart 10:e. Sen börjar det det tappa styrkan.
Men det största problemet är att det blir repigt nästan vid montering, för att inte säga vid avtorkning eller speciellt när man går på det eller så.
I de flesta fall så är plast och kompositmaterial helt överlägsna metall och annat, men i fallet genomskinliga material så är nog härdat glas bäst. Det är därför så gott som alla kvalitetsvarv använder härdade glas i sina båtar, väldigt många av de Svenska köper sina rutor av oss;)
Har du några andra siffror på hållfastheten hos plexi och polycarbonat Calle? Eftersom du anser mina vara fel menar jag.
Jag har väl inte sagt att jag jagar vikt:) Visst, man vill ju inte ha för tunga grejer, men nån måtta på det får det vara oxå.
Nej, taket är väl inte det bästa stället att lägga vikt på, men om jag tar bort större delen av taket så blir det inte så väldigt stor viktökning. Och rufftaket på Wasan är inte precis högt över vattenyta:) Det gör ju mycket mer skillnad vart man själv står på båten...
Men det var ju ramverket och hela det jag funderar mest över. Valet mellan plast eller härdade glas är inte det jag undrar över egentligen.
//Robin
Vad jag märkt så är det lättare att knäcka plexin, men den har ett mycket sprödare brott än vad polycarbonaten har. Pc töjer sig en massa innan det går av.
Som du säger Calle, plastmaterialen är avsevärt sämre på nästan alla viktiga sätt. De håller helt enkelt inte i längden utomhus. Dålig UVstabilitet, fruktansvärt dälig reptålighet, och låg styrka. Akryltilverkarna säger att akryl skall hålla i 10år av UVstrålning. Pc är nog ännu sämre, även den belagda varianten.
En annan mycket stor nackdel med plexi och polycarbonat är de nästan inte går att limma. Plexi kan man limma hyfsat, pc är en väldigt fet plast och mycket svår att limma mot metall och andra material.
Enda fördelarna mot härdat glas är att man kan forma det som man vill lite enklare, och att det väger mindre, ungefär hälften.
Men bearbetingen innebär inget större problem för mig, har inte tänkt ha böjda glas, och det är egentligen det enda som är någon större skillnad att få gjort. Jag kan visserligen skära plexi i skärmaskinen på jobbet, men att få färdigskurna härdade glas från våra glasbruk är ändå billigare än att köpa plexi och skära det själv.
Vad gäller vikten, eftersom man behöver nästan dubbelt så tjockt plexi som härdat glas till samma applikation så blir det ingen större viktskillnad.
Nej, jag ser inga större anledningar att gå på plexi eller polycarbonat istället för härdade lamellglas. Lamellglas eller pc är säkrast.
Men man vill ju liksom inte hålla på och byta alla glasen vart 5:e år eller möjligen vart 10:e. Sen börjar det det tappa styrkan.
Men det största problemet är att det blir repigt nästan vid montering, för att inte säga vid avtorkning eller speciellt när man går på det eller så.
I de flesta fall så är plast och kompositmaterial helt överlägsna metall och annat, men i fallet genomskinliga material så är nog härdat glas bäst. Det är därför så gott som alla kvalitetsvarv använder härdade glas i sina båtar, väldigt många av de Svenska köper sina rutor av oss;)
Har du några andra siffror på hållfastheten hos plexi och polycarbonat Calle? Eftersom du anser mina vara fel menar jag.
Jag har väl inte sagt att jag jagar vikt:) Visst, man vill ju inte ha för tunga grejer, men nån måtta på det får det vara oxå.
Nej, taket är väl inte det bästa stället att lägga vikt på, men om jag tar bort större delen av taket så blir det inte så väldigt stor viktökning. Och rufftaket på Wasan är inte precis högt över vattenyta:) Det gör ju mycket mer skillnad vart man själv står på båten...
Men det var ju ramverket och hela det jag funderar mest över. Valet mellan plast eller härdade glas är inte det jag undrar över egentligen.
//Robin
Ja, Guys båtar är rätt fräcka:) Speciellt One 40n. Men bara halva taket som är i glas ju;) Bra tips, ska maila honom. Sånt glas som han använde i One 40 hade vart fint:)
Calle, vilka bearbetningsmöjligheter menar du att jag får med plexi/poly jämfört med härdat? Att man kan skära det eller värmeböja det själv är bra, men inte precis nödvändigt när man gör rätt från början och får glasen skurna:)
Det hade kunnat vara snyggt med böjda glas, men det känns inte så jätteviktigt. Dessutom, när man har isolerglas kan det bli lustiga ljusbrytningseffekter med böjda glas.
//Robin
Calle, vilka bearbetningsmöjligheter menar du att jag får med plexi/poly jämfört med härdat? Att man kan skära det eller värmeböja det själv är bra, men inte precis nödvändigt när man gör rätt från början och får glasen skurna:)
Det hade kunnat vara snyggt med böjda glas, men det känns inte så jätteviktigt. Dessutom, när man har isolerglas kan det bli lustiga ljusbrytningseffekter med böjda glas.
//Robin
Jag ser inte rikigt vad du menar här Calle, skulle det vara en fördel att man med kass resultat kan polera bort en del av reporna på plexi, som ändå blir repigt några dagar senare, mot att ha ett material som inte blir repigt på alls samma sätt?
Varför skulle jag vilja bearbeta plexi med såg eller annat? jag har ju en vattenskärmaskin, det enda jag inte inte kan göra är att borra hål, det är för stor risk att det spricker ut flisor runt hålet och så blir det repigt.
Calle, har du något förslag på ett lim som kan limma plexi eller pc mot rostfrittstål eller glasfiberlaminat? Man ser ofta att det är lätt att limma båda plasterna, men inte mot andra material eller med fogfyllande lim, inte vad jag vet iaf.
Undrar fortfarande om du har några andra siffror på hållfastheten hos plexi och polycarbonat. Hade varit intressant att se om CE-normerna har fel i det avseendet.´
Vad säger du Calle om min reflektion angående vikt på glas och plexipaneler med samma styrka?
Nån som har nåt att säga om min tänkta ramkonstruktion? Funderar på kolfiber, men det känns meningslöst att spara de få kilona som det ger mot en rostfri ram, den överlägset största vikten kommer ändå vara glasen. Kolfiber kan nog dessutom vara för styvt.
Det jag tänkte angående utsågningar i taket, att det inte gör nån skillnad för kompressionsstyrkan i taket oavsett om man gör ett hål som är 50*1cm eller 50*50cm eller 50*200cm. Det måste ju gälla ruffsidorna på samma sätt. Där har man ju rätt ofta långa uppsågningar, rutor. Det måste minska vridstyvheten rejält. Den effekten får ju inte jag då jag inte ska ha några sidorutor.
Tänkte även såhär, även om nu hela glaspartiet blir styvare än omgivande tak så är det ju ändå det omgivande taket och ruffsidorna som ska leda ut lasterna i resten av båten, allstå får man kvar en del flex.
Tror jag ska göra nån form av balk som går från mastfoten ut till röstjärnen, som kan ta upp kompressionslasterna tvärskepps. Kanske även ett eller två stålspant/bottenstockar som tar röstjärnens last via Vectranlinor. Typ så som på Spirit Yachts större modeller. Borde väl funka?
//Robin
Varför skulle jag vilja bearbeta plexi med såg eller annat? jag har ju en vattenskärmaskin, det enda jag inte inte kan göra är att borra hål, det är för stor risk att det spricker ut flisor runt hålet och så blir det repigt.
Calle, har du något förslag på ett lim som kan limma plexi eller pc mot rostfrittstål eller glasfiberlaminat? Man ser ofta att det är lätt att limma båda plasterna, men inte mot andra material eller med fogfyllande lim, inte vad jag vet iaf.
Undrar fortfarande om du har några andra siffror på hållfastheten hos plexi och polycarbonat. Hade varit intressant att se om CE-normerna har fel i det avseendet.´
Vad säger du Calle om min reflektion angående vikt på glas och plexipaneler med samma styrka?
Nån som har nåt att säga om min tänkta ramkonstruktion? Funderar på kolfiber, men det känns meningslöst att spara de få kilona som det ger mot en rostfri ram, den överlägset största vikten kommer ändå vara glasen. Kolfiber kan nog dessutom vara för styvt.
Det jag tänkte angående utsågningar i taket, att det inte gör nån skillnad för kompressionsstyrkan i taket oavsett om man gör ett hål som är 50*1cm eller 50*50cm eller 50*200cm. Det måste ju gälla ruffsidorna på samma sätt. Där har man ju rätt ofta långa uppsågningar, rutor. Det måste minska vridstyvheten rejält. Den effekten får ju inte jag då jag inte ska ha några sidorutor.
Tänkte även såhär, även om nu hela glaspartiet blir styvare än omgivande tak så är det ju ändå det omgivande taket och ruffsidorna som ska leda ut lasterna i resten av båten, allstå får man kvar en del flex.
Tror jag ska göra nån form av balk som går från mastfoten ut till röstjärnen, som kan ta upp kompressionslasterna tvärskepps. Kanske även ett eller två stålspant/bottenstockar som tar röstjärnens last via Vectranlinor. Typ så som på Spirit Yachts större modeller. Borde väl funka?
//Robin
Plexiglasegenskaper:
Har den absolut bästa motståndet mot UV-strålning av alla termoplaster.
Det är enbart pga UV-skyddet som alla världens konstmuseer använder sig av Plexi.
Plexiglas har hög hållfasthet under förutsättning att det bearbetas på ett riktigt sätt och monteras på ett riktigt sätt.
Plexi kan repas, oftast ser man de första 10 reporna sedan tänker man inte mer på det.
Plexi har inte samma hållfasthet som Polycarbonat som betecknas som okrossbart. Däremot är PC kännsligt mot skjuvning.
Att limma är inget problem bara man gör det på rätt sätt.
Däremot bör man inte utforma konstruktionen så att plasten skall limmas mot ex.v. metall, detta pga plastens mycket stora längdutvidgningskofficient både beträffande temperatur och fuktighet.
Större chans att lyckas är med lämplig ljus tätningsmassa.
Gör du grejer på rätt sätt med rätt material så blir det bra.
Har den absolut bästa motståndet mot UV-strålning av alla termoplaster.
Det är enbart pga UV-skyddet som alla världens konstmuseer använder sig av Plexi.
Plexiglas har hög hållfasthet under förutsättning att det bearbetas på ett riktigt sätt och monteras på ett riktigt sätt.
Plexi kan repas, oftast ser man de första 10 reporna sedan tänker man inte mer på det.
Plexi har inte samma hållfasthet som Polycarbonat som betecknas som okrossbart. Däremot är PC kännsligt mot skjuvning.
Att limma är inget problem bara man gör det på rätt sätt.
Däremot bör man inte utforma konstruktionen så att plasten skall limmas mot ex.v. metall, detta pga plastens mycket stora längdutvidgningskofficient både beträffande temperatur och fuktighet.
Större chans att lyckas är med lämplig ljus tätningsmassa.
Gör du grejer på rätt sätt med rätt material så blir det bra.
Calle
Se gla ut
Se gla ut
Att säga att man skall göra det på rätt sätt utan att säga hur man gör, det tycker jag är rätt meningslöst.
Vilket lim skall man använda om man skall limma plexi mot en rostfri ram eller rätt emot skrovsidan, som på gamla Maxi?
På tex Maxi 95 så utvidgar sig tydligen sidorutorna ca 3cm på sommaren.. Inte konstigt att det läcker.
Vad jag vet så funkar inte det sådär jättebra med stora limmade plexirutor rätt mot ett skrov, verkar som det läcker för de flesta Maxi ägare, utom de som geggar med butylmassa och skit hela tiden. Det måste vara nån anledning till att rätt många väljer att köpa våra alu/härdat rutor istället för nya plexiglas, då är våra rutor minst 10ggr dyrare..
Så, Calle, vilken skulle fördelen med plexi vara jämfört med härdat lamellglas?
Härdat glas är på alla sätt beständigare och tåligare och starkare.
//Robin
Vilket lim skall man använda om man skall limma plexi mot en rostfri ram eller rätt emot skrovsidan, som på gamla Maxi?
På tex Maxi 95 så utvidgar sig tydligen sidorutorna ca 3cm på sommaren.. Inte konstigt att det läcker.
Vad jag vet så funkar inte det sådär jättebra med stora limmade plexirutor rätt mot ett skrov, verkar som det läcker för de flesta Maxi ägare, utom de som geggar med butylmassa och skit hela tiden. Det måste vara nån anledning till att rätt många väljer att köpa våra alu/härdat rutor istället för nya plexiglas, då är våra rutor minst 10ggr dyrare..
Så, Calle, vilken skulle fördelen med plexi vara jämfört med härdat lamellglas?
Härdat glas är på alla sätt beständigare och tåligare och starkare.
//Robin
Hmm, vad jag har hittat så verkar CE-gubbarna räknat högt på styrkan hos polycarbonat, hittarsiffror på runt 65-70MPa hos tillverkare. Akryl verkar ligga runt 70-72. Härdat glas ligger fortfarande runt 200MPa, men hittade ett avvikande värde på ett ställe, ska ringa en av våra glasleverantörer imorgon och få säkra siffror.
Men däremot så är slagtåligheten extremt mycket högre hos polycarbonat än de andra, speceillt jämfört med glas. Men det är inte fallande stålkulor som är det stora problemet till havs. Och faller riggen ner så spelar det nog ingen större roll om man har härdat, härdatlamell, plexi eller polycarbonat. Kanske. I min mast har jag ett löst block, det till gennackerfallet, men det lär ju inte hamna på däck om det går sönder inte segling:) Klart det finns fler block, men inte högt upp. Möjligen akterstaget då.
//Robin
Men däremot så är slagtåligheten extremt mycket högre hos polycarbonat än de andra, speceillt jämfört med glas. Men det är inte fallande stålkulor som är det stora problemet till havs. Och faller riggen ner så spelar det nog ingen större roll om man har härdat, härdatlamell, plexi eller polycarbonat. Kanske. I min mast har jag ett löst block, det till gennackerfallet, men det lär ju inte hamna på däck om det går sönder inte segling:) Klart det finns fler block, men inte högt upp. Möjligen akterstaget då.
//Robin
Ja, eftersom det ändå inte händer nåt här på forumet så fortsätter ja väl tjata om mitt glastak:)
Vad tycker ni? Ska ja bygga ett rejält styvt glasparti med rosfria ramar, \"grova\" tvärgående, längsgående och några diagonala svetsade I-balkar, och helt enkelt såga upp taket hela vägen.
Eller ska ja bara såga upp hål där det ska vara ljusöpningar, och spara plasten där imellan. Då kunde man bara gjort ramar runt varje öppning, men eftersom glasen ska mötas med en 10mm fog i ändarna så vill ja nog inte sätta dem i varsin ram, kan bli problem om taket flexar och glaspanelerna rör sig olika...
I det första alternativet så tänker jag mig två längsgående I-balkar som bultas i det som är kvar av taket, sen då ett antal tvärgående balkar som delar upp glasen i halvmeter långa ljusöppningar. Varje sådan balk eller balkpar blir då ca 20-30cm brett, tänkte att de kunde bestå av en tvärgående i varje ände, och två diagonala balkar mellan. Kanske inte solklart förklarat, om nån vill kan ja ordna en cad-ritning, men ni kanske förstår?
Min tanke var då att ytterglasen limmas över detta, och möts på mitten, får väl vara en tunn tvärgående plåt där med kanske då.. Målar då insidan av glasen svarta så man inte ser balkarna, och lägger innertak på insidan.
Eller så låter man de två diagonala balkarna göra hela jobbet, kanske lite vidare spridda, och så låter man de synas, eller ja, målar bara svart just över limytan på balkarnas ovankant, men så att man kan se igenom mellan balkarna:) Kanske blir fräckt? Tänkte göra så runt masten.
Eller så målar man svart över hela balkarna iaf, och bara bygger innertak över.
Men den största frågan är om hela glaspartiet blir så styvt att det tar upp för mycket last.. Men iof, det hänger ju ändå i det som är kvar i taket och ruffsidorna, och de är ganska flexande:)
Vad säger ni?:)
//Robin
Vad tycker ni? Ska ja bygga ett rejält styvt glasparti med rosfria ramar, \"grova\" tvärgående, längsgående och några diagonala svetsade I-balkar, och helt enkelt såga upp taket hela vägen.
Eller ska ja bara såga upp hål där det ska vara ljusöpningar, och spara plasten där imellan. Då kunde man bara gjort ramar runt varje öppning, men eftersom glasen ska mötas med en 10mm fog i ändarna så vill ja nog inte sätta dem i varsin ram, kan bli problem om taket flexar och glaspanelerna rör sig olika...
I det första alternativet så tänker jag mig två längsgående I-balkar som bultas i det som är kvar av taket, sen då ett antal tvärgående balkar som delar upp glasen i halvmeter långa ljusöppningar. Varje sådan balk eller balkpar blir då ca 20-30cm brett, tänkte att de kunde bestå av en tvärgående i varje ände, och två diagonala balkar mellan. Kanske inte solklart förklarat, om nån vill kan ja ordna en cad-ritning, men ni kanske förstår?
Min tanke var då att ytterglasen limmas över detta, och möts på mitten, får väl vara en tunn tvärgående plåt där med kanske då.. Målar då insidan av glasen svarta så man inte ser balkarna, och lägger innertak på insidan.
Eller så låter man de två diagonala balkarna göra hela jobbet, kanske lite vidare spridda, och så låter man de synas, eller ja, målar bara svart just över limytan på balkarnas ovankant, men så att man kan se igenom mellan balkarna:) Kanske blir fräckt? Tänkte göra så runt masten.
Eller så målar man svart över hela balkarna iaf, och bara bygger innertak över.
Men den största frågan är om hela glaspartiet blir så styvt att det tar upp för mycket last.. Men iof, det hänger ju ändå i det som är kvar i taket och ruffsidorna, och de är ganska flexande:)
Vad säger ni?:)
//Robin