Asymmetrisk spinnaker - Gennaker

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Användarvisningsbild
MiniMe
Diamantmedlem
Inlägg: 1136
Blev medlem: ons 09 nov 2005, 19:25
Ort: Västerås
Kontakt:

Inlägg av MiniMe » ons 21 feb 2007, 15:20

SWE54 skrev:Jo det är sant men jag får ändå inte ha med en spinnaker...
Så ska man ändå lägga ut pengar på ett nytt segel är nog en ny spinnaker för branta slörar och halvvindar mest ekonomiskt eftersom jag då även får ha med den gamla, och då spelar det kanske mindre roll om LYS talet blir ett snäpp högre....
tänk bara att ange maxmåtten för båda spinnare när du söker cert. annars hamnar en utanför. (dvs. störast SL och största 1/2BR av båda)
Det går ej att ansöka för båda även om ytan skulle vara samma.
Vad som är bäst är frågan. Jag ställer mig frågan varje gång innan jag går ut vilket stor jag tar med.... Det är den där taktiska grejen som ändå alltid blir fel... :wink:

SWE54
Diamantmedlem
Inlägg: 2674
Blev medlem: lör 23 dec 2006, 21:54

Inlägg av SWE54 » ons 21 feb 2007, 15:32

Jo men det har jag kollat...
Vid samma yta är det den högsmala som värderas högre..
Och det är ju just att slippa göra val av segel i land som jag vill ha med båda...
En spinnaker byts ju hur lätt som helst ut på vattnet..
Sen är det alltid bra att ha en extra med ifall man gör en reva i den..

PelleL
Diamantmedlem
Inlägg: 412
Blev medlem: tor 25 aug 2005, 19:21

Inlägg av PelleL » ons 21 feb 2007, 15:39

Men om den högsmala skall få samma yta måste den ju ha (betydligt) längre sidolik. Kommer det verkligen att funka? Har du samma SL som den gamla standardspinnen men smalare så blir det knappast höjt LYS.

SWE54
Diamantmedlem
Inlägg: 2674
Blev medlem: lör 23 dec 2006, 21:54

Inlägg av SWE54 » ons 21 feb 2007, 15:44

SWE54 skrev: ...
Man skulle tom kunna göra en smalare spinnaker med lite mindre yta för att behålla LYS talet men få ha med båda spinnakrarna...

PelleL
Diamantmedlem
Inlägg: 412
Blev medlem: tor 25 aug 2005, 19:21

Inlägg av PelleL » ons 21 feb 2007, 16:48

Ah... :oops: ...

Användarvisningsbild
sotarn
Diamantmedlem
Inlägg: 232
Blev medlem: sön 03 okt 2004, 22:39
Ort: Västerås

Inlägg av sotarn » ons 21 feb 2007, 19:30

Visst har väl entypsregler företräde framför lysregler för entypsbåtar?

Vill man segla med både spinnaker och gennaker på en gång, ja då får man se till att skapa en ny entypsbåt med klassregel som tillåter bruk av båda seglen under tävling.
//Daniel

Användarvisningsbild
Calle C
Diamantmedlem
Inlägg: 2525
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 15:56
Ort: Gbg

Inlägg av Calle C » ons 21 feb 2007, 20:35

Tja

Tonnar båtar är väl de som är mest ogynnade av lys.
Så varför inte ha 1/4, 1/2 och 1 yonnar klass på TR o Lidingö mfl.

Allt i världen handlar väl inte bara om LYS.
Calle

Se gla ut

Användarvisningsbild
Calle C
Diamantmedlem
Inlägg: 2525
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 15:56
Ort: Gbg

Inlägg av Calle C » ons 21 feb 2007, 20:35

Tja

Tonnar-båtar är väl de som är mest ogynnade av lys.
Så varför inte ha 1/4, 1/2 och 1 yonnar klass på TR o Lidingö mfl.

Allt i världen handlar väl inte bara om LYS.
Calle

Se gla ut

Brendan
Diamantmedlem
Inlägg: 1518
Blev medlem: fre 18 aug 2006, 21:43

LYS

Inlägg av Brendan » ons 21 feb 2007, 21:19

Calle C skrev:Tja

Tonnar-båtar är väl de som är mest ogynnade av lys.
Så varför inte ha 1/4, 1/2 och 1 yonnar klass på TR o Lidingö mfl.

Allt i världen handlar väl inte bara om LYS.
På vilket sätt skulle just "tonnar-båtar" vara missgynnade av LYS-systemet?

Användarvisningsbild
MiniMe
Diamantmedlem
Inlägg: 1136
Blev medlem: ons 09 nov 2005, 19:25
Ort: Västerås
Kontakt:

Re: LYS

Inlägg av MiniMe » ons 21 feb 2007, 21:33

Brendan skrev:
Calle C skrev:Tja

Tonnar-båtar är väl de som är mest ogynnade av lys.
Så varför inte ha 1/4, 1/2 och 1 yonnar klass på TR o Lidingö mfl.

Allt i världen handlar väl inte bara om LYS.
På vilket sätt skulle just "tonnar-båtar" vara missgynnade av LYS-systemet?
På samma sätt som t.ex. Express, X-99, 11mOD mm. Duktiga seglare kappseglade flitig med en del av de och seglade upp LYS-talen i många fall. Jag har själv seglad en 1/4-tonnare (Elvström 1/4-ton). tidvis gick det bra (så länge seglen var ok) men det kände inte bra när man fick se vilka tabbar andra i klassen fick göra och ändå kom före en... :evil:
Samtidigt fick jag intrycket att båtarna är mycket olika bland tonnar-båtarna vad gäller prestationsförmåga och hur lätt/svårt de har att segla upp till LYS-talet.

Brendan
Diamantmedlem
Inlägg: 1518
Blev medlem: fre 18 aug 2006, 21:43

Re: LYS

Inlägg av Brendan » ons 21 feb 2007, 22:11

MiniMe skrev:
Brendan skrev:
Calle C skrev:Tja

Tonnar-båtar är väl de som är mest ogynnade av lys.
Så varför inte ha 1/4, 1/2 och 1 yonnar klass på TR o Lidingö mfl.

Allt i världen handlar väl inte bara om LYS.
På vilket sätt skulle just "tonnar-båtar" vara missgynnade av LYS-systemet?
På samma sätt som t.ex. Express, X-99, 11mOD mm. Duktiga seglare kappseglade flitig med en del av de och seglade upp LYS-talen i många fall. Jag har själv seglad en 1/4-tonnare (Elvström 1/4-ton). tidvis gick det bra (så länge seglen var ok) men det kände inte bra när man fick se vilka tabbar andra i klassen fick göra och ändå kom före en... :evil:
Samtidigt fick jag intrycket att båtarna är mycket olika bland tonnar-båtarna vad gäller prestationsförmåga och hur lätt/svårt de har att segla upp till LYS-talet.
Visst finns det några "tonnarbåtar" som har svåruppnåliga LYS-tal beroende på att de har kappseglats på hög nivå. Men det finns ännu fler exempel på motsatsen. Så påståendet att just "tonnarbåtar" är särskilt missgynnade är inte korrekt.

LYS-systemet är i princip lika för alla.

Användarvisningsbild
Jakan
Trogen medlem
Inlägg: 16
Blev medlem: ons 21 feb 2007, 13:11

Intressant tråd.

Inlägg av Jakan » fre 23 feb 2007, 09:08

Intressant tråd som jag följt med stort nöje. Skulle vilja fylla på med några synpunkter/frågor:

Varför är LYS-kommitén så restriktiv mot de som vill segla gennaker? Är det så att en gennaker är överlägsen en spinnaker även på läns, om den får seglas med en bom satt i lovart? Enligt en segelmakare jag pratade med nyligen är så fallet! Enligt samma segelmakare så börjar man, internationellt, mer och mer tillåta gennaker satt i lovart. Detta för att man vill utveckla segelsporten inte avveckla den.

Själv är jag inte ett dugg intresserad av kappsegling, däremot är jag intresserad av rolig och snabb segling, speciellt på längre överfarter.

Så i sommar tänker jag prova för första gången att sätta min gennaker på samma sätt som en spinnaker och segla läns med den. Att gippa med en gennaker som är satt som en spinnaker är visserligen lite krångligare men det går.

Användarvisningsbild
Håkan
Diamantmedlem
Inlägg: 1153
Blev medlem: fre 20 jan 2006, 10:28
Ort: Helsingborg

Re: Intressant tråd.

Inlägg av Håkan » fre 23 feb 2007, 09:53

Jakan skrev:Intressant tråd som jag följt med stort nöje. Skulle vilja fylla på med några synpunkter/frågor:

Varför är LYS-kommitén så restriktiv mot de som vill segla gennaker? Är det så att en gennaker är överlägsen en spinnaker även på läns, om den får seglas med en bom satt i lovart? Enligt en segelmakare jag pratade med nyligen är så fallet! Enligt samma segelmakare så börjar man, internationellt, mer och mer tillåta gennaker satt i lovart. Detta för att man vill utveckla segelsporten inte avveckla den.

Själv är jag inte ett dugg intresserad av kappsegling, däremot är jag intresserad av rolig och snabb segling, speciellt på längre överfarter.

Så i sommar tänker jag prova för första gången att sätta min gennaker på samma sätt som en spinnaker och segla läns med den. Att gippa med en gennaker som är satt som en spinnaker är visserligen lite krångligare men det går.
Jag tror att söker ett system som skall vara rättvist och enkelt för den stora massan för att kunna segla klubbseglingar hemma.
Vill du segla mer seriöst får gå över till IMS, ORC, IRC eller nåt annat dyrt krångligt.
Jag håller väl till viss del med dem men skulle också vilja pröva "assymetrisk spinnaker" på bom.
Förhoppningsvis får jag chansen att segla IMS med assymetrisk spinnker i sommar :P
Håkan
Äntligen ligger HP:n på Råå :-) :-) :-)

Skriv svar