Vid upptagningen upptäckte vi att en bit, längst ner och längst fram, på kölen hade trillat av under sommaren. Troligen vid en mindre grundkänning.....
Är det någon som har ett bra förslag hur man lagar skadan.
/Fredrik
Skada på kölen
Det kan vara så enkelt som Calle säger, men har du en inplastad köl bör du se till att det är absolut torrt i kölfickan innan du plastar. Är det utanpåliggande blyköl kan du börja med att banka till en snygg form på kölen med en kraftig hammare/slägga, raspa av lite grovt med en surform och sedan spackla enligt Calles förslag.
Alla borde ha skägg
Jag utgår från att det som lossnat är en plastbit:
Det är väl ingen dum ide att frilägga och rensa nu, och så låter man gravitationen göra sitt under vintern. Man kan gärna tänka på att det stått \"öppet\" under lång tid och på någon meters djup, så det kan ha pressats in en del vatten ifall det är en platsgjuten köl. Sen gäller det bara (\"bara\"
) att göra rent en gång till, tvätta med aceton och laga skadan med väv och plast. Man kan använda polyester om man vill (och är noga med att slipa och fasa ordentligt), men epoxy blir starkare och \"häftar\" bättre.
Skulle det ha trillat bort en bit järn, så kan du laga med spackel du blandar av epoxy och järnfilspån. Slipas försiktigt med vinkelslip så att värmen inte gör så att \"spacklet\" lossnar. Lägg sedan epoxy utanpå och måla som om det vore järn (det är det ju till stor del).
Blykölar kan man spackla upp med karrosseritenn (det är mest bly i det) men då måste man räkna med att all bottenfärg i närheten lossnar. När du slipar i blyet MÅSTE du ha bra andningsskydd och tvätta dig noga.
Välkommen i grundstötarklubben
Det är väl ingen dum ide att frilägga och rensa nu, och så låter man gravitationen göra sitt under vintern. Man kan gärna tänka på att det stått \"öppet\" under lång tid och på någon meters djup, så det kan ha pressats in en del vatten ifall det är en platsgjuten köl. Sen gäller det bara (\"bara\"
) att göra rent en gång till, tvätta med aceton och laga skadan med väv och plast. Man kan använda polyester om man vill (och är noga med att slipa och fasa ordentligt), men epoxy blir starkare och \"häftar\" bättre.Skulle det ha trillat bort en bit järn, så kan du laga med spackel du blandar av epoxy och järnfilspån. Slipas försiktigt med vinkelslip så att värmen inte gör så att \"spacklet\" lossnar. Lägg sedan epoxy utanpå och måla som om det vore järn (det är det ju till stor del).
Blykölar kan man spackla upp med karrosseritenn (det är mest bly i det) men då måste man räkna med att all bottenfärg i närheten lossnar. När du slipar i blyet MÅSTE du ha bra andningsskydd och tvätta dig noga.
Välkommen i grundstötarklubben
Anders S
Jo, det tror jag. Allt beror på hur stor bit som lossnat
Handlar det om många kilo kanske man vill ersätta vikten som fattas, och då kan man använda karosseritenn. Men skall du bara spackla upp litet yta så går det bra att ta epoxyspackel, det håller bra och viktförlusten kan kvitta om det bara är litet som fattas.
Men ta det lugnt och tänk på att bly inte är riktigt nyttigt när du slipar. Det visste (sägs det) inte ens de gamla romarna...
Handlar det om många kilo kanske man vill ersätta vikten som fattas, och då kan man använda karosseritenn. Men skall du bara spackla upp litet yta så går det bra att ta epoxyspackel, det håller bra och viktförlusten kan kvitta om det bara är litet som fattas.
Men ta det lugnt och tänk på att bly inte är riktigt nyttigt när du slipar. Det visste (sägs det) inte ens de gamla romarna...
Anders S
