Saknar vhf och gps, men vad räcker för mig?

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Annika
Silvermedlem
Inlägg: 27
Blev medlem: tor 12 okt 2006, 07:59

Saknar vhf och gps, men vad räcker för mig?

Inlägg av Annika » tor 12 okt 2006, 10:51

När jag i söndags kväll som stolt ny ägare till en Bellona 23 som skulle köras hem till Grödinge kom jag fram till slussen i Södertälje. Nästa slusstid var 19.15. Men när tiden passerat och jag började undra när det skulle bli dags hade det varit SÅ behändigt med en vhf.... istället fick jag ringa och be en vän hitta telefonnumret på internet och sen ringa slussgrabbarna. De hade inte sett mig :|

Längre söderut svängde vi av från farleden och det blev genast påtagligt mörkt trots månskenet. Nu hittade jag hem ialla fall men OM jag varit någon annanstans hade jag fått panik eftersom jag inte har en gps som visar vägen...

Så har ni några bra tips på begagnade prylar som för en billig penning fyller mina blygsamma behov?

/Annika

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11722
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » tor 12 okt 2006, 11:36

Jaha då. Det är bara att leta på Blocket, allas vår lilla hälarkvart...

Letar du på \"gps\" och \"vhf\" under rubriken båttillbehör, så hittar du vad du kan behöva. Jag räknar förstås med att du har VHF-certifikat :-)

Köptips på Blocket (och alla andra mer eller mindre anonyma ställen: Betala inte förrän du har varan i handen, be om kvitto och räkna inte med bytesrätt eller garanti. Frågan är om inte ett ny-inköp från t ex England av en enkel GPS och en (bärbar) VHF är en bättre ide...
Anders S

Användarvisningsbild
consensus
Diamantmedlem
Inlägg: 599
Blev medlem: tis 04 jan 2005, 21:34
Ort: Västerås
Kontakt:

Inlägg av consensus » tor 12 okt 2006, 12:07

Skaffa handhållna grejer som du kan ta med hem och även bruka i andra sammanhang, tex GPS:en.

Steen
Diamantmedlem
Inlägg: 649
Blev medlem: mån 29 aug 2005, 09:50
Kontakt:

Inlägg av Steen » tor 12 okt 2006, 12:51

Om du inte lämnar bryggan då är den handhållna VHF bra. Den kan inte rekommenderas til nötopkald til sjös. Kan dock väre bra o ha i en \"lifeboat\" fremför en mobil telefon. Men der finns månge tests i båtmagasiner båda svenska och internationala som är bra at bli klok på, men ingen rekommenderar en handhållan VHF som primär kontaktstation i en båt - heller inte Anders S och Consensus :wink: .
Omkring GPS kan du klara dig med t ex en Garmin 128, men Garmins 272C mobile plotter är ochså bra och kan brukes i bilen ochså. Glöm allt om dom små bärbare/handhållna GPS ochså.
Steen
Danmark

Båtsman
Diamantmedlem
Inlägg: 219
Blev medlem: tor 29 sep 2005, 13:07

Inlägg av Båtsman » tor 12 okt 2006, 12:52

vhfén kan vara bra att även den är handhållen, om man är ensam i båten
och/eller det blåser en del så lämnar man ogärna rorkulten och går ner i
kabinen och gör sina anrop.

Användarvisningsbild
vickeboy
Guldmedlem
Inlägg: 51
Blev medlem: mån 02 okt 2006, 23:55
Ort: Karlskrona

Inlägg av vickeboy » tor 12 okt 2006, 12:53

GPS är bara ett hjälpmedel! Allt för mång litar blint på sin navigator eller GPS! Fräscha upp kunskaperna på navigationen istället och lägg pengarna på en VHF. Glöm inte att man måste ha certifikat för VHF.

// V

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11722
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » tor 12 okt 2006, 13:20

Jodå, en handhållen VHF kan man visst ha som \"enda radio\". Den duger för att ropa upp slussvakten med, och den har som regel fullt anständig mottagning. Som \"nöjesseglare\" har man inte samma behov av att tala med andra som yrkessjöfarten, men lyssna kan man ha stor nytta av.

När det gäller nödanrop finns det två skolor. Den ena förespråkar antenn i masttoppen och alla 25 Watten, så man hörs starkt och långt. Då räknar man med en nödsituation där båten flyter, där man är långt (relativt) från basstationen eller hoppas att andra båtar hör en. Då gäller en fast monterad station av god kvalitet, med automatiskt nödanrop, position från GPS:en som ingår i utrustningen, korrekt monterad antenn etc etc.

Den andra skolan räknar med att då man har anledning att nödanropa, då sitter man bokstavligen i sjön, båten sjunker, brinner eller man står på skäret och undrar hur man hamnat där. Då en bärbar VHF mera användbar.

Likadant, GPS-användning har två skolor: den ena använder kartfunktionen i GPS:en och får helautomatisk navigering med tänkbar följd att man aldrig tränar på manuell navigering, inte har sjökorten till hands och i värsta fall inte kompass eller logg heller. Här gäller sunt förnuft i brukandet, man måste kunna navigera utan plottern. Denna lösningen blir inte billig.

Däremot kan man få en enkel GPS som ger positionen i lat och long för en tusenlapp eller så. En sådan kan förberedas för navigationshjälp med inlagda waypoints, och de allra flesta (om inte alla) tillåter att man sparar sitt spår, så man kan gå tillbaka exakt samma väg som man gått fram. Naturligtvis är en sådan GPS fullt användbar och en stor vinst, om alternativet är att navigera på gammalt sätt, utan \"facit\" i en liten svart låda med siffror. Dessutom gör man en stor del av navigationen på det gamla manuella sättet, så risken att man står alldeles byxlös (Annika får ursäkta) en vacker dag (eller dålig natt, snarare) är inte riktigt lika stor som om man satsar på en fullfjädrad plotter (men det blir inte lika bra eller enkelt).

Skillnaden är mellan 10-12 och två tusen.
Anders S

Användarvisningsbild
Anders S
Diamantmedlem
Inlägg: 11722
Blev medlem: fre 20 maj 2005, 07:23
Ort: Sandö hamn (Onsala)

Inlägg av Anders S » tor 12 okt 2006, 13:22

PS: Ifall man vill ha en fast station, så är begagnade sådana billigare än bärbara. Månntro det beror på något? Men köp hellre nya grejor, så dyra är de inte.
Anders S

Användarvisningsbild
MiniMe
Diamantmedlem
Inlägg: 1136
Blev medlem: ons 09 nov 2005, 19:25
Ort: Västerås
Kontakt:

Inlägg av MiniMe » tor 12 okt 2006, 16:10

Jag tror nog att det duger gott och väl med mobilen om man håller sig inomskärs. De få tillfällen kan man väl ringa till nummerupplysning.

Vi råkade ut (och inte bara vi utan även ett tysk fartyg) att brovakten vid Stallarholmen (sköts från södertälje) itne reagerade på anrop via VHF (inte på kanla 16 i alla fall). via vägverket fick vi kontakt slutligen. Tyskarna var mycket nervösa när ingen svarade på deras anrop när de kom i full fart mot bron. Det är väl inte heller så lätt att hålla båten på kurs i sidvind.

Jaramaz
Diamantmedlem
Inlägg: 1683
Blev medlem: tis 22 aug 2006, 20:08

Inlägg av Jaramaz » tor 12 okt 2006, 16:18

Min spontana reaktion är att .... jag seglat många år utan någotdera. Nå, det är inte det som är frågan, men det ger visst perspektiv.

VHF - det finns hyfsat billiga nya. under 2000:-. Då får man nytt, inte fuktskadat ... fast kanske inte hållbart i 10 år heller. Att köpa VHF begagnat tycker jag är lite dumt, det är mycket som kan gå fel. (bra att ha historien).
Fast eller handheld? Ja, handhelds räckvidd är såklart begränsad. Men de kan nå överraskande långt - jag har lyckats mycket bra vid flera tillfällen (och mycket dåligt vid några andra).
I en 23-fotare skulle jag nog trots allt satsa på en handheld.

GPS: det finns många att välja på. Välj något nytt, strömförbrukningen är mycket (väldigt mycket) bättre i de moderna, än sådana som är några år gamla. Vill man komma billigare undan så välj inte en plotter, utan något med de basala funktionerna, så blir det riktigt kostnadseffektivt. Kan man få för mindre än 2000:-.

Men jag instämmer helhjärtat i vad som sagts innan: klarar man sig inte utan gps skall man stanna hemma .... dvs ha allt klart på kortet, navigera mhja märken i land & sjö, och landkonturer osv.

/J

qwintus
Guldmedlem
Inlägg: 50
Blev medlem: tor 06 apr 2006, 18:09
Ort: Västerås

Inlägg av qwintus » tor 12 okt 2006, 16:54

MiniMe skrev:Jag tror nog att det duger gott och väl med mobilen om man håller sig inomskärs. De få tillfällen kan man väl ringa till nummerupplysning.

Vi råkade ut (och inte bara vi utan även ett tysk fartyg) att brovakten vid Stallarholmen (sköts från södertälje) itne reagerade på anrop via VHF (inte på kanla 16 i alla fall). via vägverket fick vi kontakt slutligen. Tyskarna var mycket nervösa när ingen svarade på deras anrop när de kom i full fart mot bron. Det är väl inte heller så lätt att hålla båten på kurs i sidvind.
Ni är inte dom första och säkert inte dom sista som gör den missen, brovakten lyssnar inte på kanal16 utan bara på kanal68. Det står i sjökortet tillsammans med telefon nummret, fast man tycker ju att dom skulle lyssna på kanal16 också.
Själv såg jag det som en själv klarhet med VHF och gps i båten. Jag seglar mest själv och gpsen underlättar navigeringen men pappers kortet finns alltid tillhands också. Att enkelt kunna larma med ett knapp tryck och då tala om var båten finns och vilken båt det är som larma känns tryggt, har man gäster med sig kan även icke navigerings kunnige land krabban larma och tala om vi finns.
En fast VHF så man får med DSC (larmknapp kopplat till GPS) och en GPS med NMEA anslutning så den går att koppla till VHFen, skulle jag rekommendera. VHF finns det nya för runt 2000kr. GPS finns det en del beg tex. Garmin 76, 60, 172. Det kan var värt att jämföra priser med vad en ny kostar att köpa från tex www.gpsdiscount.com inte alltid det är billigast att köpa beg om man klara sig med engelsk bruksanvisning.

Annika
Silvermedlem
Inlägg: 27
Blev medlem: tor 12 okt 2006, 07:59

Inlägg av Annika » tor 12 okt 2006, 20:18

Tack för alla tänkvärda kommentarer och tips! Men nu dök det upp ett par frågor till :lol: Går det här prylarna på vissa bestämda frekvenser som gör att om man köper dem utomlands, tex i USA där allt är billigare, inte kan/får använda dem i Sverige? Hur lång räckvidd kan en handheld vhf ha? Och vad är plotter egentligen?

Anders S - eh, njae...inget cert ännu, men är anmäld till navigeringskurs i vinter där det ingår. Så när våren kommer är jag redo :D

MiniMe - du har en poäng med mobilen. Jag kommer inte så långt bort från civilisationen att den nog funkar för det mesta.

När det gäller navigering är jag väldigt förtjust i papperskort och tänker mig bara ha gps för säkerhets skull vid mörker, dimmar och ösregn. Jag vill kunna se landkonturerna. På land hittar jag alldeles utmärkt under alla förhållanden så jag behöver inte kunna ta med den.

Användarvisningsbild
Calle C
Diamantmedlem
Inlägg: 2525
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 15:56
Ort: Gbg

Inlägg av Calle C » tor 12 okt 2006, 20:42

Tillbaks, sim sala b......
Calle

Se gla ut

Annika
Silvermedlem
Inlägg: 27
Blev medlem: tor 12 okt 2006, 07:59

Inlägg av Annika » tor 12 okt 2006, 20:56

Calle C skrev:Tillbaks, sim sala b......

Ja jag fattar inkentinken.... :o

Användarvisningsbild
Calle C
Diamantmedlem
Inlägg: 2525
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 15:56
Ort: Gbg

Inlägg av Calle C » tor 12 okt 2006, 20:59

Jag har ett magiskt skeppsfinger.... :wink:
Calle

Se gla ut

Skriv svar