Ballad eller B31?

[Anders S]

Svindyra?

Grindeklubben i Danmark har två till salu, båda för runt 300 tusen begärt pris. Det är väl litet mer än en Ballad, kanske, men om det är väldigt dyrt för en mycket bra båt är en annan sak.

Många tror ju att Grinden är en koster (spissgatter) men så är inte fallet - det är en helt igenom modern båt. Om den är så färfärligt trög vet jag inte, även om Späckhuggaren naturligtvis är smidigare.

Peter Bruun har konstruerat fem båtar i den här serien, inte fyra. Den största är Kaskeloten, sedan kommer Grinde, Späckhuggare, Marsvin och en 14-fots jolleliknande sak som jag tror kallas Megin.

Fina båtar, tycker jag!

[Calle C]

Megin kände jag inte till...
Men Grinden är inget vidare till seglare, tyvärr.
Av Peters båtar ska man välja späckhuggaren i racingversion inget annat.
Synd bara att ingen har blyköl.

[Steen]

Megin kände jag inte till...
Men Grinden är inget vidare till seglare, tyvärr.
Av Peters båtar ska man välja späckhuggaren i racingversion inget annat.
Synd bara att ingen har blyköl.

Meginjollen är en mycket använt scoutjolle i DK (närmest en kopi av en gammal öresundsjolle från runt 1900 tallet ). Normalt har jag stor respekt for dina kundskapar Calle C, men här går du tyvärr fel. Grinden seglar bra och går höjd och fart som en Ballad och den har till och med et mycket mere moderne undervattensskrov enn Ballad. Jag har seglat Själland Runt minst 10 gånger i Grinde och dom seglar som den 2-3 fot större Ballad:an och var dom senesta åren i samme löp. I starten och medio på 80:tallet hadde Grinden ochså et DM som klassebåt (som jag kom til at vinna i 1987)

[Calle C]

Steen
Grinden är ingen dålig båt, tvärtom.
Späckhuggaren är Peters optimala båt betr. seglingegenskaper i prissegmentet.

[Steen]

Steen
Grinden är ingen dålig båt, tvärtom.
Späckhuggaren är Peters optimala båt betr. seglingegenskaper i prissegmentet.

Njaaa... det är en bra båt, men tyvär seglar den inte hem sit LYS tal

[Calle C]

Skojar du....................

[Anders S]

Men Grinden är inget vidare till seglare, tyvärr.

och

Grinden är ingen dålig båt, tvärtom.

Hur skall vi ha det, egentligen...

Grinden är ju inte direkt vanlig i Sverige, och det kan nog tänkas att de som har valt den ser mer till utrymmena och "stuket" än till seglingspotentialen. De senaste byggdes väl i mitten på 80-talet. Båten är inte bara en bra segelbåt (helt i Balladklass) utan också mycket välbyggd och solid. Hittar man en sådan till rimligt pris - och gillar "stuket", som sagt - kan den vara ett alternativ till de vanliga 30-fots-båtarna.

***

Annars tror jag att den som funderar på en Ballad gärna kan titta på Omega 30 och Scampi och jämföra. Är "lägsta pris" viktigt kan man gå två vägar: Antingen en uddabåt som t ex Arabesque32 eller ett hembygge som B31 - i båda fallen letar man efter en riktigt fin båt och prisskillnaden kan vara avsevärd. Men kom ihåg - högt pris svider en gång, men kvalitet består...

Tyvärr (min informerade åsikt) avspeglas inte skick mot pris riktigt som det bör göra när det gäller de etablerade modellerna, så man skall vara kräsen. En riktigt fin Ballad (t ex) blir inte särskilt mycket dyrare än "normalbåten" (finns den?) och ett totalskjutet ex blir inte speciellt mycket billigare, heller.

[Calle C]

Men Grinden är inget vidare till seglare, tyvärr.

och

Grinden är ingen dålig båt, tvärtom.

Hur skall vi ha det, egentligen...

Båda seglar lika snabbt, späckhuggaren är trots allt en mindre båt.
Seglingsupplevelsen med späckhuggaren är ofantligt mycket större.
Grinden ger ingen go feedback men är större och rymmliggare men inte så stor som en normal 1/2 tonnare.

[Steen]

Skojar du....................

Nope, ingen skoj

[Tommy]

Den här tråden måste jag bara gå in i, som köpte en Ballad i Augusti efter ett antal år med Albin 78. Kan bara säga att jag så långt är \"kär\" i Balladen som är kockren på alla sätt. Vi gjorde en ganska omfattande studie av olika 30-fotare (Ballad, Scampi, Comfort, B31 mfl).
Balladen vann för:
- Utseende
- Trygg, styv
- Kvalitet
- Andrahandsvärde, känsla
- Stor klass med aktiv klubb
- Stor sittbrunn

När man kommer in i en Scampi blir man först överraskad över det stora utrymmet. Men skenet bedrar, färre stuv och betydligt mindre sittbrunn.

Det som man kan tycka är negativt med Balladen är att principen för kölinfästningen inte är urstark. Men det delar den med flera andra 70-talsbåtar. Vi försöker istället undvika att gå på grund, och har aldrig smällt på annat än i smygfart då man går in i en naturhamn. Det klarar givetvis infästningen. Annars är fördelen med denna typ av infästning att det inte kan läcka. Kölsvinet är verkligen djupt. Att 1.5 ton bly sitter i kölens nedre kant bidrar till Balladens otroliga styvhet.

Första gången vi seglade kändes det nästa konstigt... Drog iväg i 7 knop i frisk vind, men båten seglade nästan upprätt... (iallafall jämfört med 78:an som la sig ner vid minsta pust).

Rattstyrning: Det har jag provat en gång på en hyrd båt. Hela veckan var ett elände. Man hade ingen koll alls på hur rodret stod, vilket bara var problem vid tilläggningar. Rorkult är överlägset för kontrollen. I mitt tycke är rattstyrning på en 30-fotare overkill, och till för de som jagar skeppskänsla framför funktion?

/Hn
Tommy

[Chardonnay]

Är det inte Rolf Magnusson som ritat Balladen??
Inte kan det väl vara Pelle P?

[Calle C]

Är det inte Rolf Magnusson som ritat Balladen??
Inte kan det väl vara Pelle P?

Jo, så är det

[Calle C]

Rolf M, alltså

[Peter_K]

Ett mer jämförbart alternativ prismässigt till B-31:an är ju Balladens 'originalutförande' Joker S-30 som är självbyggd i likhet med B-31:an.
Hur är det förresten med Beason 31:an, något att ha?

[Jojje]

Skall du lämna Misilen Peter, har ni blivit för många ???