Hur många distans har ni seglat i år..

[Calle C]

Hur många distans har ni seglat i år..

Själv ca 1350.
Förra året blev det bara 400.
Var har ni seglat?

[Eilean]

Hur många distans har ni seglat i år..

Själv ca 1350.
Förra året blev det bara 400.
Var har ni seglat?

I år har det hittills blivit litet drygt 900 sjömil. Därav mer än 50 % för motor, då det mest var ett fett högtryck som satt på oss.
Rutten gick:
Sthlm – Landsort – Gotska Sandön – Fårö – Ventspils (Lettland) – Roja – Riga – Roja - Ventspils – Sysne (vä Gotland) – Fårösund – Landsort – Sthlm.
Det har varit helt fantastiskt soligt och hett. Flera gånger har vi ’stannat’ på öppet hav och badat. Vid ett tillfälle var vattentemperaturen 25 (!) grader mitt i Rigabukten.
Förra ’säsongen’ blev det litet fler sjömil – 6.300. Men det är en annan historia.

[LF]

Den här säsongen har det blivit ca 1800 sjömil. Först en \"leveranssegling\" av en kompis båt från Kalmar till Gävle. Sedan semester och segling Gävle-Nynäshamn-Oskarshamn-Borgholm-Kalmar-Utklippan-Falsterbo-Höganäs-Gilleleje-Höganäs-Rungsted-Limhamn-Köpenhamn-Limhamn-Ystad-Simrishamn-Kalmar-Oskarshamn-Västervik-Oxelösund-Nynäshamn-Träskö-Storö-Elmsta-Gävle. En fanstastisk seglingssommar i Öresund. Dit vi säkert kommer att återvända.

/LF

[Båtsman]

Får man fråga under hur lång tid?

Låg vid Runmarö (kryssarklubbenshamn) där träffade jag en herre som hade
seglat från Tjörn upp till Sundsvall där han hämtade frugan och var nu
påväg hem igen.
Men då hade han varit ute i 7 veckor.

Nästa dag träffade vi honom på Utö, det är ca 25nm dit.
Vi lämnade runmarö tidigt på morgononen, före honom. Efter någon timme
gick han om oss i motvinden. Vi på kryss, han för motor.
När vi kom fram tittade jag på \"tripp\" mätaren och såg att vi hade gått ca 41nm
han hade nog gjort de 25 som man kan göra när man går för motor.

Vad vill jag nu säga med att detta trams...
Jo att man måste nog sätta in en tid också.
Var det under hela sommaren, inkl helger eller \"bara\" under semestern som
visserligen kan variera mellan 3-5 veckor, ibland mer.

Farbrorn från Tjörn var pensionär, då är det lättare att tillrygga lägga några nm.

Själv höll vi under våra tre veckor till i Stockholms skärgård, mellan Ostholmen
och Säck i norr till Nåttarö och Nynäshamn i söder. Sandhamn och Lökholmen
i öst och hemmahamnen Svinninge i väst.

Vet inte riktigt hur många nm det kan ha varit men man kanske ska kolla i loggboken.
Kan vara kul.

[August]

Tyvärr endast ~650NM, men i veckan ska jag försöka göra 100 till.

Jag hade planerat Västervk 2ggr, Visby, Öland, Nynäshamn etc men så fick vi dödsfall i familjen efter midsommar som ändrade alla planer. Västervik, Nynäshamn, Söderköping, Trosa etc hanns iaf med. Fyrudden på Onsdag

[Eilean]

Får man fråga under hur lång tid?

För vår del 6,5 veckor.

[LF]

Båtsmans fråga om hur länge är ju högst relevant. Vi var ute i sex veckor precis. Men låg stilla i Kalmar en vecka och väntade på ny motor. Vår nyinstallerade VP D-1 30 som hade gått 55 timmar totalhavererade utanför Borgholm. Som tur var fick vi suverän hjälp av Fors Marin i Kalmar. Leveransseglingen av en Comfortina 32:a från Kalmar till Gävle klarades på fem dagar.

/LF[/quote]

[Calle C]

Nyfiken som jag är

Vad hände med motorn o varför?

[T]

Får man fråga under hur lång tid?

Är det en fråga om en tävling i att seglalängstpåsemestern?
I så fall måste man ju ta med båttypen i bedömningen... eller?

Huvudsaken är väl att man haft bra segling och bra upplevelser, sköna liggedagar på fina platser...

Förra året seglade jag en kortare distans på tre-fyra veckor än jag gjorde på fyra dygn året innan (och även året före det).

I år blev det Sthlm - Hanö - Simrishamn - Bornholm - Christiansö - Sthlm. Med en massa stopp på vägen förstås. Bl.a i Kalmar där vi låg granne med en fin gammal träbåt med motorhaveri. Kan det varit LF:s?

Vad det blev för distans vet jag inte, 800 M kanske? Vi hade dock kul hela tiden (nästan), bra segling, bra mat, gott dricka, fina hamnar och vikar osv. Det är det jag kommer ihåg, inte distansen.
/T

[Anders S]

Som påbröd på T:s betraktelse kan jag bara berätta att vi detta år seglat ungefär 500 NM på 10 seglingsdygn (puh) i den egna båten, 6 av dagarna i rätt normalt semestertempo. Vädret var dessutom \"sådär\" - men vi hade trevligt sällskap! Det var dock kul att hinna med det man föresatt sig, och att slippa bryta en lång tradition. Det får vara värt litet nattsömn...

Sedan har det blivit en hel del seglingsaktiviteter på annat sätt, också trevliga, men de har inneburit att \"riktiga\" båten legat stilla.

[Jojje]

Ligger väldigt dåligt till vad gäller antalet distans. Men barnen har fiskat fler krabbor än dom seglat distansminuter (Max 200 distans om jag höftar lite, betydligt fler krabbor som sagt). Men trevligt var det och solen sken mest hela tiden. Fick mig ett par rejäla hårdvindskryssar dessutom som stillade seglarbegäret en del.

[Peter_K]

Tror att jag är uppe i en 200-250 M eller något sådant - spöa det om ni kan (kortare alltså) samt har gastat en sådär 100 M på annan båt. Om allt går som det ska åker båten upp på land redan om 1,5 vecka. Tråkigt i sig, men nödvändigt då det är annat kul som händer i slutet av september, början oktober någongång.

[Tommy]

Imponerande att läsa om semesterseglingar på flera tusen NM. Själv håller jag med en del tidigare inlägg, det är mest tiden som är begränsande.

I år har vi gått Uppsala - Örebro t.o.r., ett kul avbrott i saltsjöseglingen. Hjälmare kanal kan verkligen rekommenderas. Jag skulle gissa på att det blir 2-300 NM?

Förra året gjorde vi livets längsta tur (än så länge). Uppsala-Göta Kanal-Göteborg-Runt sydsverige hem via Anholt, Ven och Gotland. Ungefär 1000 NM. Det tog 5.5 veckor.

Vid långa turer så brukar vi segla varannan dag, och ligga still varannan dag. Barnen gillar det systemet, hellre än att \"dutta\" lite varje dag. När v seglar kan det bli 10-12 timmar, >50 NM.

/Hn
Tommy

[LF]

Till Båtsman: du har helt rätt definitivt ingen tävling. Vi seglar mycket och sen ligger vi still ibland, en vecka i Kalmar och säkert en vecka i Höganös, med utflykter.

Till Calle: jag vet inte exakt vad som hände eftersom vi inte plockade isär motorn. Men av någon anledning gick topplockspackningen, glykolen ner i oljan, vit rök ur avgasröret=slutkört. Inga larm från motorn utan vita röken var signalen om att nåt var duktigt fel. Reparation övervägdes aldrig utan ny motor ordrades direkt (något annat hade jag heller inte accepterat). Volvo hade problem med logisitken och fick inte fram en ny motor. När den väl kom så bytte Fors Marin på 3,5 timme. Den nya motorn har gått klanderfritt, förutom en bränslslang som hade fastmålade istället för dragna slangklämmor. Läckaget upptäcktes på hemvägen lämpligt nog i Kalmar, Fors Marin ordnade ny slang och klämmor bokstavligen på nolltid. Summa sumarum: jag är inget volvofreak, men var glad när det gick åt h-e att jag inte behövde ringa Mr Nagasaki eller nån i Shanghai.

Nån frågade vad vi har för båt: en Sweden Yachts 34 från -79.

/LF

[NO-TOOL]

1250 kappseglingsmil har det faktiskt blivit. Varav 650 shorthanded.
Och då blir det inte så långa sträckorna under semestern. Vilket frugan tycker är alldeles utmärkt.

Snart dags att packa ihop för säsongen och börja planera nästa. En av trenderna inom kappsegling med kölbåtar i Norge, är en ökning av shorthanded klasser. Till nästa år kommer det sannolikt att komma egna shorthanded klasser på alla de största kappseglingarna.

Det låter kanske otroligt men antal namn i Shorthanded cupen 2005-2006 räknar nu 421 seglare. Då är det i allt 7 kappseglingar som räknas. Alla seglar under LYS. Förutom Mini Transat 6.5’orna som seglar scratch. Annars seglas det med det mesta som har LYS över 1,15. Det ha vart ett 10 tals svenska båtar med i cupen så långt. Och det är plats till många fler.